快科技3月24日消息,今日晚間,新一代邁巴赫S級在北京舉行全球首秀活動。
作為品牌旗艦車型,新車首度搭載奔馳MB.OS全新架構,延續V12動力傳承,并在外觀細節、內飾奢享、底盤操控及安全配置上全面升級,旨在重新定義超豪華大型轎車的標桿水準。
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外觀設計上,新款邁巴赫S級依舊延續品牌標志性的莊重優雅,,前臉采用尺寸更大的豎直進氣格柵,車頭框架中的"MAYBACH"字樣,以及發動機蓋上的三叉星徽立標,首次實現全場景點亮效果,配合C柱可同步點亮的邁巴赫徽標,夜間行駛時儀式感拉滿。
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前大燈采用"雙星徽"設計,內部嵌入精致的玫瑰金色飾件,與進氣口內排布的鍍鉻邁巴赫徽標相互呼應;并且,V12發動機車型還將在格柵內配備專屬標識,彰顯旗艦身份。
車身側面線條修長流暢,長寬高分別為5470/1921/1510mm,軸距3396mm,為后排奢享空間奠定基礎。
迎賓踏板集成專屬投影裝置,可將"MAYBACH"字樣清晰投映于地面,前排可控制后排電動開閉車門。
內飾部分,新一代邁巴赫S級以"頭等艙級奢享"為核心,中控臺鋪陳更大面積的高檔飾板。新車還首次提供非動物皮革內飾選項,兼顧奢華質感與環保理念,滿足不同用戶的需求偏好。
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智能配置是本次改款的核心亮點,新車搭載奔馳自研的MB.OS架構,貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現三大功能域,實現全場景智能協同。
前排采用一體化玻璃面板設計,將14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客娛樂屏無縫融合,搭配12.3英寸邁巴赫專屬數字儀表盤,可選裝3D顯示功能。
后排娛樂系統搭載雙13.1英寸高清顯示屏,配備全新可拆卸式獨立觸控遙控器,可操控空調、遮陽簾及娛樂系統,集成的攝像頭還支持視頻通話功能。
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新車首次搭載第4代MBUX智能人機交互系統,后排娛樂系統由中國團隊主導研發,應用端側VLM大模型,無需語音喚醒或手動操作,便可通過攝像頭"察言觀色"與識別手勢。
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新車還搭載了全新城區及高速領航輔助駕駛系統,可在中國市場實現車位到車位的全場景輔助駕駛與智能輔助泊車。
智能輔助泊車系統融合后輪主動轉向技術,雙向各10度的轉向角可大幅縮減轉彎直徑,另外還支持循跡倒車功能,進一步提升泊車便利性。
動力方面,新款邁巴赫S級延續多動力矩陣布局,其中,V12發動機車型最大功率保持450千瓦;全新M177 Evo V8高性能發動機,最大功率可達450千瓦+17千瓦,峰值扭矩達850牛·米+205牛·米,性能表現可與當前V12發動機相媲美;
M256 Evo直列6缸發動機,最大功率330千瓦,兼顧動力與燃油經濟性。所有動力版本均匹配9擋手自一體變速箱與4MATIC四驅系統。
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底盤操控層面,新車搭載AIRMATIC空氣懸掛系統和智能魔術車身控制系統,均配備擁有專利技術的"智能底盤路面記憶功能",可實時"預瞄"路面狀況并提前調節阻尼,確保車輛在各種路況下都能保持極致平順。
作為超豪華大型轎車市場的標桿車型,新款邁巴赫S級在傳承品牌百年歷史同時,通過MB.OS架構實現智能化的跨越式升級,結合動力、底盤、安全的全面優化,再次拉高了超豪華車型的綜合水準。
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