華為集體補課，896線激光雷達全面上車

一覺醒來，鴻蒙智行“四界”齊發(fā)力，10款新車/煥新車型集中亮相。但比起新車本身，更值得關注的，是那個被反復提及的配置——896線激光雷達，開始規(guī)模化上車了。

目前市面上主流的激光雷達普遍停留在128線、192線和256線之間，而華為的896線激光雷達，直接拉到了行業(yè)領先水平。除了自家的“五界”搭載外，新阿維塔12、啟境GT7等“華系車”也立馬安排上了。

眾所周知，激光雷達的線數(shù)直接決定感知精度，線數(shù)越高，看得越精細。但華為這波升級，不只是堆線數(shù)那么簡單。其核心技術得益于首創(chuàng)的雙光路架構，激光雷達內部集成了廣角和長焦兩個不同焦段的激光接收單元，廣角負責大范圍視野，長焦則負責遠距離細節(jié)捕捉，形成類似“畫中畫”的效果。

從老款的192線到如今的896線，單看數(shù)字就能感受到代際差距。這一次，896線新一代雙光路圖像級激光雷達，直接將感知能力從“點云級”拉到了“圖像級”。

首批搭載這一技術的車型是尊界S800和問界M9（參數(shù)丨圖片）。而更關鍵的是，鴻蒙智行還將896線激光雷達下放至20萬級市場，正是剛剛開啟預訂的尚界Z7、尚界Z7T和問界M6。其中，尚界Z7預售價22.98萬元起，尚界Z7T預售價23.98萬元起，問界M6增程版預售價26.98萬元起、純電版28.98萬元起。

具體來看，尚界Z7、尚界Z7T和問界M6都屬于中大型身材，但車身姿態(tài)各不相同。尚界Z7走的是轎跑路線，線條流暢低趴，主打年輕人的審美；尚界Z7T采用獵裝車造型，兼顧美感和實用；問界M6則延續(xù)了問界清一色的SUV姿態(tài)，外觀依舊是那個熟悉的配方。

除了三款更年輕的全新車型+一款MPV車型智界V9，同臺發(fā)布的還有煥新升級的享界S9T、享界S9、智界R7、智界新S7、問界M7、問界M8，價格覆蓋20萬-40萬級。從轎跑到獵裝，從SUV到MPV，鴻蒙智行幾乎把所有主流細分市場都塞滿了。

而貫穿所有車型的，是那一顆896線激光雷達。

這意味著什么？

過去，激光雷達、城區(qū)NOA往往和“頂配”“選裝”綁定。而現(xiàn)在，依托華系三大合作規(guī)模效應，加之越發(fā)龐大的華系陣容，華為正將該功能逐步變成了主流市場的標配。

愛點評

這波10車齊發(fā)，表面看是產品攻勢，深層次看，是華為在用技術代差改寫行業(yè)規(guī)則。不過，技術領先并不代表市場通吃。問界M6的預售價區(qū)間，多少還是和大家心里的預期有些落差。雖然全系標配了896線激光雷達，但在這個價位區(qū)間，可選車型實在太多了。從目前的預售表現(xiàn)來看，尚界Z7系列的關注度明顯更高，畢竟轎跑和獵裝車更容易制造“新鮮感”，而問界M6作為SUV市場的新面孔，面對特斯拉Model Y、理想L6等早已站穩(wěn)腳跟的對手，想要突圍還需要更多亮點或誠意。