快科技3月24日消息,清華大學智能微系統(tǒng)與納衛(wèi)星團隊歷時二十年攻關(guān),成功研發(fā)全球性光學導航定位技術(shù)與系統(tǒng),斬獲2025年教育部科學研究優(yōu)秀成果獎工程技術(shù)獎特等獎。
該技術(shù)在國際上實現(xiàn)全球首創(chuàng),以光信號構(gòu)建太空導航網(wǎng)絡,成為北斗系統(tǒng)的關(guān)鍵補充,全面提升我國導航體系的安全性與可靠性。
傳統(tǒng)無線電導航易受干擾,在復雜電磁環(huán)境下可能出現(xiàn)信號失效,天文光學導航又存在信源微弱、精度不足等局限。
清華團隊另辟蹊徑,將燈塔理念搬上太空,在衛(wèi)星搭載高亮度光學信標,通過光信號傳輸導航編碼,地面設備接收后結(jié)合衛(wèi)星軌道完成精準定位。
光波直線傳播的特性讓這套系統(tǒng)具備天然抗干擾能力,干擾信號難以進入接收機視場,可有效解決無線電拒止環(huán)境下無法定位的行業(yè)難題。
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導航納衛(wèi)星核心技術(shù)機理圖
團隊已成功發(fā)射多顆納衛(wèi)星,構(gòu)建起由11顆衛(wèi)星組成的光學導航星座,在國際上首次完成飛機、艦船等載體的全球性光學導航驗證。
該技術(shù)突破光學敏感器微型化瓶頸,實現(xiàn)從十公斤到百克級的跨越,同時完成單一衛(wèi)星到多載體通用、從姿態(tài)測量到定姿定位一體化的三次關(guān)鍵跨越。
目前相關(guān)航天產(chǎn)品已出口近20個國家,未來也將為低空經(jīng)濟、深空探測等領(lǐng)域提供全新解決方案。
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在低空經(jīng)濟領(lǐng)域,團隊計劃與現(xiàn)有的通信基礎(chǔ)設施結(jié)合,構(gòu)建光學導航增強網(wǎng)絡,解決無人機、自動駕駛車輛在隧道、復雜路況下的導航盲區(qū)問題。
在深空探測領(lǐng)域,目前團隊的技術(shù)已參與到月球科學多個國家重大計劃中,在月球等沒有GPS信號的區(qū)域,僅需一顆軌道飛行器作為"光學信標"就能為著陸器提供精準導航。
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