霍爾木茲海峽突發！局勢升級！

轉自：寧波晚報

據央視新聞，當地時間3月21日晚，美國總統特朗普在社交平臺發文，向伊朗發出“48小時”最后通牒，要求霍爾木茲海峽在限期內恢復“完全、無威脅”通行，否則美國將打擊伊朗發電設施。

如果按照特朗普的發文時間、美東時間當晚7時45分推算，48小時期限大致將在美東時間3月23日晚約7時45分、也就是北京時間3月24日早7時45分到期。

伊朗伊斯蘭革命衛隊23日發表聲明強調，如果伊朗的電力系統遭受攻擊，伊朗將以牙還牙，采取對等報復措施，打擊以色列的發電廠，以及為美國在中東地區軍事基地供電的發電廠。

同日，伊朗國防委員會發聲明表示，非交戰國的船只若想通過霍爾木茲海峽，唯一途徑是與伊朗進行協調。聲明還強調，伊朗承諾過進行“對等報復”，但也承諾過對襲擊發電廠和能源基礎設施的行為作出“立即和毀滅性的回應”。

當地時間23日，美國總統特朗普表示，美方已就“完全徹底結束”中東沖突進行了“富有成效的對話”。

他表示，將把“針對伊朗發電廠和能源基礎設施的所有軍事打擊推遲五天”。

據新華社消息，特朗普23日在社交媒體公布美國與伊朗對話的消息。隨后，國際油價23日盤中暴跌超10%。

另據CCTV國際時訊消息，伊朗法爾斯通訊社援引消息人士的話報道說，“伊朗與美國沒有直接溝通，也沒有通過斡旋方進行溝通”。

以色列總理內塔尼亞胡的辦公室目前也沒有就特朗普的這一表態發表任何聲明。

而就在特朗普通過社交媒體及美國媒體反復稱與伊朗會談的同時，以軍今天對伊朗首都德黑蘭多地的基礎設施發動新一輪空襲。德黑蘭多地傳出爆炸聲。

戰爭陰影下的國內民生與政治壓力

這場戰爭對美國社會的影響，已經越來越不是抽象的政治新聞。據悉，霍爾木茲海峽受阻已將油價推至近四年來高位，并重新引發了市場對通脹的擔憂。對美國普通家庭而言，中東局勢的變化最終會體現在更高的汽油支出、運輸成本和商品價格上，這也是為什么“恢復海峽通行”會上升為白宮公開表態中的優先議題。只要能源價格繼續高位波動，戰事壓力就會不斷反饋到美國國內經濟和民生層面。

美國社會對沖突繼續升級也有著持續爭議。路透社3月19日發布的民調顯示，65%的美國人認為特朗普最終會把美國拖入一場大規模對伊地面戰爭，而真正支持這樣做的人只有7%。

△《紐約時報》報道，對伊戰爭爆發以來，美國汽油價格每加侖上漲了1美元，而且幾乎肯定會繼續上漲，同時食品和電力價格也很可能緊隨其后。

同時，自戰爭爆發以來，美國國會內關于沖突的分歧也日益明顯。民主黨內部的進步派、部分溫和派，以及一些強調“反干預主義”的共和黨議員，共同質疑總統繞過國會授權實施對伊軍事行動是否合法，要求根據《戰爭權力決議》對行政權進行制衡。媒體中也不乏將當前行動與伊拉克戰爭相比較的聲音，并警告稱不要在缺乏清晰戰略和退出路徑的情況下輕易升級。

更深層的擔憂是，美國是否又一次在沒有明確政治目標的前提下，被戰場推著往前走。今天的目標是“恢復霍爾木茲海峽航運安全”、明天可能變成“削弱伊朗導彈能力”，后天又可能開始談“伊朗政權更迭”。目標不斷上移、行動不斷加碼，而對民眾“這對我們有什么好處”的回答卻始終模糊，這正是過去二十年美國幾場大型海外戰爭留給社會的心理陰影。

正因如此，雖然特朗普政府可以在制度和軍事層面保留升級選項，但每往前一步，都必須面對更強的厭戰情緒、預算爭議和對“戰爭目標何時完成”的持續追問。

可以說，這一“48小時”最后通牒的意義，未必在于一定會直接引發新一輪打擊，而在于它把美伊雙方都推到了更難后退的位置。雙方雖然都保留了談判和調整空間，但同時也都在為更強烈的下一步做鋪墊。若雙方繼續僵持，霍爾木茲海峽危機就可能從一場航運與能源通道危機，演變為更嚴峻的地區安全危機。

國際能源署署長法提赫·比羅爾今天（3月23日）在澳大利亞表示，由于中東地區的沖突，當前的全球能源形勢“非常嚴峻”，此次危機比上世紀70年代兩次石油危機加起來還要嚴重。此外高盛集團近日表示，由于中東地區的沖突和霍爾木茲海峽重新開放的不確定性，無論是短期還是一直到2027年，油價都將存在上漲風險，有可能維持在每桶100美元以上。