1.6億美元項目被終止！教授20年功績毀于一旦，校長拒道歉！

2026年2月，美國國家科學基金會（NSF）監察長辦公室發出了一封信。

信的意思很簡單：兩年的調查結束了，我們無法證實針對阿赫桑·喬杜里教授的任何指控。

這本該是一個值得慶祝的結局，但喬杜里本人并沒有笑。

2024年1月，喬杜里迎來職業生涯的高光時刻。他牽頭申請的"帕索德爾諾特國防與航空航天創新引擎"項目，在全美超過500個競爭團隊中脫穎而出，入選NSF"區域創新引擎"計劃。

這個項目總資助規模在達到績效目標的前提下最高可達1.6億美元，是NSF有史以來規模最大的資助項目之一，首期1500萬美元用于啟動階段。對于長期依賴傳統制造和物流業的邊境城市埃爾帕索來說，這筆資金意味著一次難得的產業升級機會，承載著當地政府、高校和社區對航空航天制造基地的共同期待。

喬杜里本人在這所學校深耕多年，擁有終身教職，歷任機械工程系主任、工程學冠名講席教授及航空航天中心副主任，2012至2023財年間累計為學校拿下逾1億美元科研資助。他在航空航天領域的積累，是這個項目得以成型的核心支柱。

資助獲批僅數周后，風向急轉。2024年3月，UTEP校內審計部門介入，指稱喬杜里在資助申請中虛報了學校可提供的資產，包括5個飛機機庫和約8000英畝的試驗場地。4月，NSF以需要"審查申報材料"為由，正式暫停該項目撥款，但未公開具體原因。5月，UTEP校長希瑟·威爾遜以此為據，將喬杜里免去航空航天中心副主任職務。

2019年9月，喬杜里、威爾遜和航空航天專業學生合影

UTEP校方則否認曾就機場相關建筑進行過討論，認定威爾遜上任以來從未參與過相關協商，雙方陷入羅生門式的對立敘事。

兩年時間里，NSF監察長辦公室逐條梳理指控材料、核實雙方說法。

2026年2月，調查結論落地："無法證實上述指控。"

NSF監察長辦公室致喬杜里的澄清信函

調查期間，NSF于2025年8月正式終止了這筆資助。在聯邦層面獲得清白的喬杜里，已無法拿回那筆本可用于建設地區航空航天產業生態的資金。他本人現已從UTEP退休，親手創立的航空航天中心也已今非昔比。

希瑟·威爾遜

代表埃爾帕索的聯邦眾議員維羅妮卡·埃斯科瓦爾措辭嚴厲，"損失1.6億美元不是小事，不能就此掩蓋"。她追問道："換任何情況，釀成如此后果的人都應被追責，這次會有人承擔責任嗎？"

喬杜里則直接點名威爾遜，要求后者公開道歉，稱這場風波意圖摧毀他數十年的學術積累。

威爾遜曾在特朗普第一任期內擔任美國空軍部長，現任國家科學委員會成員，政治資歷頗深，校方在這場風波中始終保持強硬姿態。

一邊是聯邦調查的無罪結論，一邊是校方至今不松口的強硬立場，資助早已落空，爭議仍在繼續。埃爾帕索究竟因何錯失這筆資金，或許是這個邊境城市最想搞清楚的問題。