國內首個“路空一體”試驗場啟用，廣汽搶占未來出行新賽道

3月20日，南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心（下稱“南方試驗場”）正式啟用。作為國內首個獲批空域使用權的大型綜合試驗場，南方試驗場由中國汽研、廣汽集團、中國質量認證中心、粵檢集團和韶關金財合資成立，總占地約8600畝、總投資超36億元。同時，由南方試驗場籌建的國家智能網聯汽車質量檢驗檢測中心（廣東）已獲批籌建，平臺還被認定為廣東省低空經濟中試平臺（籌）（智能網聯汽車+低空飛行器）。

“南方試驗場的落成啟用，既是廣汽與合作各方落實國家及廣東省產業部署的具體實踐，更是助力粵港澳大灣區搶占智能網聯與低空經濟融合發展賽道的關鍵落子，必將有力推動汽車產業與低空經濟深度融合、高質量發展。”廣汽集團董事長馮興亞在發布會致辭時表示。

作為重要的發起股東及規劃建設方之一，廣汽集團將南方試驗場視為完善研發驗證體系、筑牢產品品質根基的重要支點，既服務當下智能新能源汽車的研發驗證，也面向未來低空經濟、路空一體出行等前沿領域進行能力儲備。

據廣汽集團方面介紹，南方試驗場歷時6年打造，目前已獲批測試空域近100平方公里，測試高度達1200米。此外，還有高速環道、耐久路面、智能網聯區、動態廣場、低空飛行區等全場景測試設施，34種特征路面覆蓋全球典型路況。在低空飛行區，擁有機庫、5G-A基站、全域氣象系統等基礎設施，可提供無人機、飛行汽車等覆蓋整機飛行、關鍵系統、安全性能、通信鏈路的一站式測試服務。

依托“低空+試驗場+實驗室”的一體化架構，廣汽研發團隊能夠在更高效率的平臺上完成更多跨場景、跨系統驗證工作，還能在不縮減測試環節、不降低驗證標準的前提下，持續提升產品開發的系統性、完整性和可靠性。這有助于廣汽在當前汽車行業的“短開發周期”環境中獲得更多競爭力。

在研發體系方面，廣汽集團已構建起覆蓋整車、系統級、零部件的完整試驗驗證體系。在研發能力方面，廣汽建有全球首個集空氣動力學、氣動聲學、熱力學于一體的全尺寸風洞實驗室，以及涵蓋整車、動力總成、新能源、智能網聯、NVH、安全、道路模擬等全領域的實驗室集群，形成了國內最全面的整車與零部件試驗驗證體系，具備覆蓋智能網聯新能源汽車全生命周期的驗證能力。

此次南方試驗場正式啟用，將與廣汽現有風洞、安全、NVH、道路模擬等研發設施深度協同、相互補位，進一步完善“實驗室驗證+試驗場驗證+場景化驗證”一體化研發鏈條，推動廣汽在智能網聯新能源汽車及低空融合場景下實現更系統、更高效、更嚴苛的全生命周期驗證，為技術創新、產品品質和安全可靠提供更多支撐。

值得一提的是，就在南方試驗場正式啟用的同一天，廣汽集團孵化的低空出行科技品牌高域科技首款量產型多旋翼飛行汽車GOVY AirCab在廣州海心沙完成核心區域首次場景飛行演示。GOVY AirCab已通過飛鳥撞擊、應急著陸、高低溫環境等一系列嚴苛測試，并將于2026年底完成適航認證及啟動量產交付。此次首飛標志著高域科技從“產線研發”邁向“實景運營”的關鍵跨越，并與南方試驗場形成“測試驗證-場景應用”的產業閉環。

面向未來，廣汽集團將以南方試驗場為起點，攜手產業鏈上下游及高校、科研機構深化協同創新，加速技術成果從驗證到應用的轉化，持續深耕智能網聯新能源汽車及低空出行等前沿領域。

經濟觀察報記者從南方試驗場看到，當天除了廣汽的相關汽車和飛行汽車產品亮相，還有比亞迪的產品、沃飛長空等公司亮相，這說明該試驗場不僅服務廣汽自身，還面向更廣闊的行業用戶，未來將推動整個汽車行業向“路空一體”加速進化，廣汽也將有望率先在消費者心中樹立“未來出行”的品牌新認知。

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