近日,天津市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局發(fā)布(濱海新區(qū))關(guān)于天津市軌道交通Z2線一期工程(濱海機(jī)場(chǎng)站~北塘站)-寧海路站~塘漢路站區(qū)間(高架段)設(shè)計(jì)方案總平面圖(調(diào)整)的公示,公示時(shí)間為2026年3月20日至2026年3月30日,為期七個(gè)工作日。
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此次公示的規(guī)劃信息顯示,天津市軌道交通Z2線一期工程(濱海機(jī)場(chǎng)站~北塘站)-寧海路站~塘漢路站區(qū)間位于濱海高新區(qū)范圍內(nèi),高架區(qū)間線位沿黃山道北側(cè)敷設(shè),位于中遠(yuǎn)物流天津大型物資運(yùn)輸有限公司院內(nèi),向東跨越塘漢路后進(jìn)入天津中海國(guó)際貨運(yùn)有限公司院內(nèi),接入塘漢路站,區(qū)間全長(zhǎng)2253.906m。
本次申報(bào)范圍為寧海路站~塘漢路站區(qū)間(高架段),報(bào)規(guī)起點(diǎn)為DK52+515.333(即區(qū)間明挖段終點(diǎn)),終點(diǎn)為DK52+718.336(即塘漢路站小樁號(hào)側(cè)站臺(tái)邊線),橋梁總長(zhǎng)度203.003m。
該項(xiàng)目于2022年取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證,由于Z2線寧塘高架橋梁跨越塘漢路附近存在水源管保護(hù)問題,橋梁總體跨徑布置需進(jìn)行調(diào)整,原NT2~NT6跨徑布置為30m(簡(jiǎn)支小箱梁)+(29+50+31.503)m(現(xiàn)澆梁),調(diào)整后跨徑布置為NT2~NT6跨徑布置為20m(簡(jiǎn)支小箱梁)+(32+57+31.503)m(現(xiàn)澆梁),調(diào)整范圍內(nèi)的橋梁墩柱、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)隨之一并調(diào)整。
本次調(diào)整僅限上述變化,項(xiàng)目其余設(shè)計(jì)內(nèi)容保持原審定成果不變。
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天津市軌道交通Z2線一期工程西起天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng),東至北塘,與地鐵2號(hào)線、B1線、Z4線換乘,是一條連接津?yàn)I雙城的重要交通干線,線路全長(zhǎng)約39.268km,共設(shè)14座車站,總體呈現(xiàn)為“三上、三下”的特點(diǎn),即全線分為三個(gè)地上高架段、三個(gè)地下隧道段。其中地下段總長(zhǎng)約14.65km, 設(shè)地下站5座;高架段總長(zhǎng)約22.62km,設(shè)高架站9座,設(shè)車輛段1座。
天津市軌道交通Z2線一期工程串通了空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)西區(qū)、海洋高新區(qū)、北塘等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,是連接天津中心城區(qū)與濱海新區(qū)的重要軌道交通干線。
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來源 | 天津市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站 濱海發(fā)布
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