北京
相關網站發布了“軌道交通M101線一期工程機電設備安裝Ⅰ標、II標、III標”，公告顯示投資估算66217萬元！
項目名稱：軌道交通M101線一期工程機電設備安裝Ⅰ標、II標、III標
招 標 人：北京市軌道交通建設管理有限公司
項目概況：M101線一期工程線路全長約18.1公里，均為地下線。共設車站14座，均為地下車站，平均站間距約1.4公里。其中，換乘站6座，與5條城市軌道交通、5條區域快線/市郊鐵路換乘。全線設富豪村停車場一座。
投資估算：66217 萬元
招標范圍：標段內暖通空調、給排水及消防、動力照明（含電氣火災監控系統）、BAS、ACS、FAS供貨及安裝，車站二次砌筑及設備管理用房裝修等。
建設規模：線路全長約18.1公里。
不久前多個官方平臺發布M101線一期工程相關公告，涵蓋設備招標、監理中標、規劃許可證核發、臨時用地審批等，項目建設穩步推進。
據此前招標公告顯示
招標內容與范圍：軌道交通M101線一期工程車輛工藝集成設備（含不落輪、車輛段軌道車）的供貨及相關服務
招標暫估金額： 81281352.28（元人民幣）
據此前招標公告顯示
招標內容與范圍：軌道交通M101一期工程（簡稱本工程）信號等設備系統（包括車輛系統、信號系統、綜合監控系統、軌道系統、站臺門系統、接觸網系統、無線通信系統及其各系統的接口，以下簡稱為“信號等設備系統”）進行獨立第三方安全評估（含RAM）工作
招標暫估金額：2929210（元人民幣）
據此前招標公告顯示
招標內容與范圍：北京軌道交通M101線一期工程總配外電源施工01合同段（商務園站）、02合同段（通州會議中心站）承包人實施的全部工作的監理服務
招標暫估金額：405838（元人民幣）
計劃工期：150日歷天
據此前招標公告顯示
招標內容與范圍：北京軌道交通M101線一期工程總配外電源施工03合同段（行政辦公西區站、張家灣站）承包人實施的全部工作的監理服務；詳見招標文件
招標暫估金額：874526（元人民幣）
計劃工期：230日歷天
建設單位（個人）：北京京投軌道交通一零一線投資有限責任公司
建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程 出入段線區間（軌道交通M101線一期工程 出入段線區間）
建設位置：由通州區規劃商通大道與榆東一街相交路口經通州區到通州區規劃富豪西路與規劃徐雙東路相交路口
建設規模：1436.598米
建設單位（個人）：北京京投軌道交通一零一線投資有限責任公司
建設項目名稱：北京軌道交通M101線工程土建施工01合同段臨建項目（出入段線施工暫設）
建設位置：通州區宋莊鎮
建設規模：3391.3平方米
今年年初，北京市規劃和自然資源委員會通州分局就發布了“軌道交通M101線一期工程出入段線區間1號施工場地臨時用地審批情況公示”，顯示該臨時用地使用年限至2028年12月31日。
項目名稱：關于軌道交通M101線一期工程出入段線區間1號施工場地臨時用地的批復
申請單位：中國建筑股份有限公司
項目位置：宋莊鎮富豪村，軌道交通M101線一期工程富豪村停車場南側，潞苑北大街北側
批復文號：京規自通臨〔2026〕2號
批復面積：16403平方米
使用年限：自2026年1月14日至2028年12月31日
據悉，M101線一期是一條直接服務城市副中心全域的軌道交通骨干線路，線路全長約18.1公里，均為地下線，共設車站14座，其中換乘站6座。線路北起商務園站，沿商通大道、潞苑五街、芙蓉東路、張鳳路和張梁路敷設，終點為張家灣東站。
M101線連接了商務園、潞苑居住區、運河商務區、副中心站綜合交通樞紐、行政辦公區、城市綠心市民文化區、張家灣設計小鎮等多個重要功能組團，該項目將支撐城市副中心空間結構發展，帶動城市副中心產業升級，緩解北京城市副中心居民南北向出行的交通難題，為市民提供更加快捷、舒適的出行體驗。
另據小編了解，2024年相關部門發布了軌道交通M101線一期工程10個站點的建設工程規劃許可證。
玉帶河大街站
建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（玉帶河大街站主體建筑））
建 設 位 置：通州區芙蓉路與玉帶河大街交叉口東北側
建 設 規 模：11486.34平方米
通州會議中心站
建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通州會議中心站主體建筑））
建 設 位 置：通州區潞苑五街與陳列館路相交路口東側
建 設 規 模：19760.64平方米
張家灣西站
建設項目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（張家灣西站主體建筑））
建 設 位 置：通州區張鳳路與廣源路相交路口
建 設 規 模：10335.08平方米
↑示意圖僅供參考
張家灣西站位于張家灣鎮政府東側張鳳路與廣源路交叉口處，沿張鳳路下方南北向敷設，車站跨路口布置。
該車站為地下明挖二層島式車站，總建筑面積15705平方米，其中主體建筑面積10772平方米。
其標準段采用地下兩層雙跨框架結構，設備段采用兩層三跨框架結構；基坑主要采用明挖法施工，地連墻+內支撐支護型式，穿越廣源路范圍采用蓋挖半逆做施工。
體育中心站至張家灣西站區間長551米，該區間出體育中心站繼續向南敷設，依次下穿玉帶河東支和京塘路，后沿張鳳路到達張家灣西站。
體育中心站
建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（體育中心站主體建筑））
建 設 位 置 通州區綠心路與運興路交叉口西南側
建 設 規 模 20470.21平方米
體育中心站位于綠心公園南側，緊鄰蓮花狀造型的體育中心，沿運興路西側布置于地塊內，車站所在地塊現狀為綠心公園11號停車場，遠期規劃為公共交通場站用地。
按照初步設計，從空中俯瞰體育中心站，其外部造型宛若鉆石般剔透且棱角分明，車站中心則呈現為下凹式感覺。
該站為地下明挖二層雙島三線站臺車站，總建筑面積26679.18平方米，其中主體建筑面積20837.87平方米。車站主體采用三跨框架結構形式，采用明挖法施工，車站北端設置頂管兼盾構始發井，北接北京大劇院站至體育中心站的頂管，南接體育中心站至張家灣西站的明挖區間。
據悉，北京大劇院站至體育中心站區間總長2360米。
通順路站
通順路車站位于通順路與濱榆東路交叉口西北側，車站總長237米，寬度21.5米，深度約17.95米，采用明挖法施工，車站設有4個出入口、2個無障礙出入口、1個安全出口。
建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通順路站主體建筑））
建 設 位 置 通州區規劃通順商街與通順路相交路口西側
建 設 規 模 10700.9平方米
張家灣站
建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（張家灣站主體建筑））
建 設 位 置 通州區張梁路與梧桐路相交路口西北側
建 設 規 模 13352.74平方米
↑示意圖僅供參考
張家灣站位于張梁路與梧桐路交叉口西北側天納克地塊內。
該車站為地下兩層島式車站，主體中部為單柱雙跨、端部為雙柱三跨的矩形框架結構形式，車站長276.8米，共設4個出入口、1個安全口、2個無障礙垂直電梯、2組風亭，其中C號出入口與2號風亭合建。
龍旺莊站
建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（龍旺莊站主體建筑））
建 設 位 置 通州區京榆舊線與潞苑東路相交路口
建 設 規 模 14079平方米
通胡大街站
建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通胡大街站主體建筑））
建 設 位 置 通州區通胡大街與紫運中路相交路口
建 設 規 模 14396.01平方米
行政辦公西區站
建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（行政辦公西區站主體建筑））
建 設 位 置 通州區通運東路與崇善北街相交路口東南側
建 設 規 模 14761.56平方米
商務園站
建設項目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（商務園站主體建筑））
建 設 位 置 通州區規劃商通大道與榆東二街相交路口
建 設 規 模 17479.26平方米
據早前報道，M101線一期工程計劃于2027年全線竣工并開通運營，期待M101線加速建設~
來源：通州小兵
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