這讓日本陷入了兩難境地:美國生產(chǎn)成本居高不下,且政黨輪替后政策變化極大,日本企業(yè)去美國投資,一不小心就會淪為“冤大頭”。最近最典型的例子,就是日本本田汽車——今年3月份,本田剛宣布取消美國三款電車的發(fā)布計(jì)劃,意味著其在美國的電車投資計(jì)劃徹底潰敗,此次潰敗給本田造成的損失最高可達(dá)2.5萬億日元,約合1100億人民幣。而本田潰敗的核心原因,就是特朗普上臺后大幅修正了拜登時(shí)期的電車補(bǔ)貼政策,同時(shí)松綁石油監(jiān)管,直接壓縮了電車的利潤空間。
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本田深知,若繼續(xù)在北美發(fā)布這些電車,損失只會更大,只能選擇及時(shí)止損。值得注意的是,此次日本投資美國的項(xiàng)目中,原油基礎(chǔ)設(shè)施、石化燃料投資赫然在列——萬一幾年后民主黨上臺,政策再次180度大轉(zhuǎn)彎,這次的投資恐怕又會打水漂。拜登時(shí)期拉著日本投資電車,特朗普時(shí)期拉著日本投資石油,美國這般反復(fù)無常,分明是把日本人當(dāng)成了“提款機(jī)”,反復(fù)收割。此次高市早苗訪美,也帶來了一份高達(dá)730億美元的“投資大禮”,作為日本為獲得美國關(guān)稅減免而承諾的5500億美元投資計(jì)劃的一部分,但這依舊難以滿足特朗普的胃口。
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閉門會議結(jié)束后,雙方進(jìn)入晚宴環(huán)節(jié),而高市早苗在晚宴致辭中,把特朗普夸得笑嘻嘻滿臉通紅。特朗普也算見多識廣的老江湖,卻從沒見過如此直白又密集的夸贊,被高市早苗深情凝視著,甚至有些不好意思地扭過了頭,仿佛都年輕了幾歲。高市早苗的致辭堪稱“花式討好”:“今天是我兒子伊賀令郎的生日,明天就是巴倫·特朗普的生日,那位非凡、英俊、高大的年輕人,我深信他會像他父親一樣優(yōu)秀。我的第二份祝福,是祝賀美國建國250周年,這個(gè)偉大、繁榮、自信的國度,始終照亮著世界。為了慶賀這一重要節(jié)日,我將為華盛頓送上250棵櫻花樹,日本企業(yè)也將全程贊助華盛頓自由二百五印地賽車大賽,共同慶賀這一盛事。我的第三份祝福,是祝愿日美未來前景廣闊,未來大家都會說:‘哇,強(qiáng)大的日本!哇,強(qiáng)大的美國!哇,繁榮的日本!哇,繁榮的美國!’我堅(jiān)信,唐納德和我,是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的最佳拍檔,日本回來了!
總的來看,高市早苗此次訪美,表面上拼盡全力,想要把日本死死綁在美國這艘“戰(zhàn)車”上,甚至不惜放下身段花式討好特朗普,還主動(dòng)提及協(xié)助美國保障霍爾木茲海峽航行安全,恭維稱“能夠給全世界帶來和平與繁榮的只有特朗普”,試圖加強(qiáng)與特朗普的個(gè)人關(guān)系,鞏固日美同盟。但特朗普的心思,絕大部分都不在日本身上——他滿腦子都是棘手的伊朗問題,以及之后即將開啟的訪華行程。無論高市早苗如何費(fèi)盡心思討好,特朗普的核心目的都只有一個(gè):盡可能多地榨取日本的價(jià)值,無論是貿(mào)易上、投資上,還是關(guān)稅上、軍事上。對現(xiàn)在的特朗普而言,日本的核心價(jià)值就是“可被榨取”,至于日美同盟的“情誼”,不過是他用來換取利益的幌子罷了。
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