北京
【CNMO科技消息】據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹消息，截至2026年2月末，全國乘用車行業(yè)庫存量為333萬輛，與上月相比減少了24萬輛，和2025年2月相比則增加了25萬輛，呈現(xiàn)出庫存受控下降的良好態(tài)勢。
乘聯(lián)分會預(yù)測團(tuán)隊(duì)在2026年2月初對市場持5%的樂觀預(yù)期，到3月初對2月市場的月后滿意度提升至40%，雖預(yù)期較低但滿意度有所改善。目前，團(tuán)隊(duì)對2月市場的樂觀度回升到23%，不過這仍是近期市場樂觀度判斷中的偏低水平，業(yè)內(nèi)期待部分地方補(bǔ)貼能進(jìn)一步加大力度。
庫存支撐未來銷售天數(shù)的數(shù)據(jù)并非固定當(dāng)月值，而是根據(jù)未來N + 3的月度零售預(yù)測進(jìn)行測算，會隨預(yù)測調(diào)整而變化。2025年第四季度市場走勢低于預(yù)期，行業(yè)庫存天數(shù)峰值回升至79天，隨后企業(yè)大幅減產(chǎn)。基于2026年2月底的庫存與未來銷量綜合預(yù)估，現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)為60天。與2023年2月的62天、2024年2月的50天、2025年2月的64天相比，今年2月總體庫存壓力有所改善。
從僅生產(chǎn)新能源車企業(yè)的庫存變化來看，在反內(nèi)卷推動下，行業(yè)庫存于2025年9月降至62萬輛，到2026年2月上升至68萬輛，較2025年11月峰值庫存減少10萬輛，但比12月增加2萬輛。近期，由于市場零售低于預(yù)期，新能源經(jīng)銷商的廠家和渠道庫存面臨較大壓力。
2月，全國乘用車市場零售量為103.4萬輛，同比去年下降25%，環(huán)比下降33%，零售同比增長表現(xiàn)較弱。
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