又有車企搞“人造太陽”？可控核聚變進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化前夜

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【又有車企搞“人造太陽”？

可控核聚變進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化前夜】

首圖來源：Getty Images

人類實(shí)現(xiàn)智能化生存，電力要邁過增加供應(yīng)、清潔發(fā)展兩道坎。于是，同時求解這兩大命題的可控核聚變技術(shù)，被視為能源“圣杯”，吸引了眾多科學(xué)家、創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)入局。

最新的案例來自于汽車制造商奇瑞。奇瑞也成為中國又一家跨界進(jìn)入核聚變領(lǐng)域的車企。

3月18日，在奇瑞汽車電池之夜上，奇瑞正式宣布戰(zhàn)略布局可控核聚變，投身“人造太陽”的研發(fā)，目標(biāo)直指真正的能源自由，讓海水中蘊(yùn)藏的聚變能量，成為可供人類使用百億年的終極能源。

公司董事長尹同躍披露，奇瑞將戰(zhàn)略布局可控核聚變技術(shù)，以“人造太陽”方向探索終極清潔能源；同步發(fā)布固態(tài)電池、固液混合電池技術(shù)路線，以及“車—儲—充—網(wǎng)—云—碳”六位一體智慧能源體系。

尹同躍表示，布局可控核聚變，旨在從能源源頭掌控主動權(quán)，推動新能源汽車實(shí)現(xiàn)全生命周期零碳化，助力交通與能源體系深度融合。可控核聚變具有資源儲量大、能量密度高、產(chǎn)物清潔安全等特征，被視為中長期理想能源方案。

奇瑞將依托綠能公司平臺，聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)，開展前沿研究，將相關(guān)投入納入公司長期研發(fā)體系，聚焦材料、裝置、應(yīng)用場景等關(guān)鍵方向，推動技術(shù)從實(shí)驗室走向工程化探索。

來源：奇瑞汽車

事實(shí)上，奇瑞布局可控核聚變具備得天獨(dú)厚的“主場優(yōu)勢”，因為同在安徽省的合肥市不僅是奇瑞的重要研發(fā)基地，更是全球核聚變研究的“大本營”。這種地理與產(chǎn)業(yè)的深度耦合，為奇瑞的跨界布局提供了堅實(shí)的支撐。合肥已形成全球領(lǐng)先的核聚變裝置集群和完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成了從超導(dǎo)材料、磁體系統(tǒng)到裝置研發(fā)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈。

同樣得益于安徽在核聚變領(lǐng)域的優(yōu)勢，此前蔚來也也已經(jīng)布局核聚變領(lǐng)域。早在2023年，由蔚來汽車及其資本聯(lián)合投資的聚變新能(Neo Fusion)公司即告成立，注冊資本達(dá)50億元，專注于中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院的核聚變技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，目前該公司已獲多方增資，實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

蔚來在一份聲明中表示，“秉承‘藍(lán)天來了’（Blue Sky Coming）的初心，促進(jìn)核聚變技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化”，計劃分階段吸引更多的戰(zhàn)略和財務(wù)投資者。

據(jù)了解，這已經(jīng)是蔚來第二次投資核聚變領(lǐng)域。2022年，蔚來和米哈游共同投資聚變能源公司“能量奇點(diǎn)”，該公司致力于探索可商業(yè)化的聚變能源技術(shù)。

事實(shí)上，核聚變反應(yīng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象，它是恒星（如太陽）的能量來源。核聚變也是能源發(fā)展的前沿方向，被視為未來社會的“終極能源”。

聚變工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2025年全球聚變行業(yè)》報告顯示，過去五年，全球聚變行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，總投資額從2021年的19億美元飆升至97億美元，僅2024年就新增26億美元。

當(dāng)前，全球核聚變能商業(yè)化已形成加速態(tài)勢。國際原子能機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2025年世界聚變展望》報告顯示，全球近40個國家正在推進(jìn)聚變計劃。“十五五”規(guī)劃建議提出，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，推動氫能和核聚變能等成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，這標(biāo)志著可控核聚變能被明確納入國家未來產(chǎn)業(yè)體系，“十五五”時期將是中國聚變能源發(fā)展的關(guān)鍵階段。

來源：央視新聞

在中核集團(tuán)日前舉行的兩會代表委員記者見面會上，全國政協(xié)委員、中核集團(tuán)聚變領(lǐng)域首席科學(xué)家段旭如就外界關(guān)心的聚變能熱點(diǎn)話題進(jìn)行了回應(yīng)。

“但聚變能商業(yè)化仍面臨多重挑戰(zhàn)，還需要一定時日。”段旭如指出，“科學(xué)與技術(shù)層面亟需突破燃燒等離子體穩(wěn)態(tài)運(yùn)行、耐高能中子轟擊及高熱負(fù)荷材料等難題。產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，還需解決產(chǎn)供鏈成熟性、經(jīng)濟(jì)可承受性、投資可持續(xù)性、監(jiān)管可適配性等問題。”

段旭如表示，實(shí)現(xiàn)聚變能商業(yè)化需經(jīng)歷原理探索、規(guī)模實(shí)驗、燃燒實(shí)驗、實(shí)驗堆、示范堆、商用堆六大階段，目前我國正處于燃燒實(shí)驗階段，已具備開展相關(guān)實(shí)驗的等離子體參數(shù)及裝置運(yùn)行等條件。“預(yù)計2027年底，中國環(huán)流三號綜合參數(shù)（聚變?nèi)朔e）將在當(dāng)前10的20次方量級基礎(chǔ)上提升2—3倍，開展高性能等離子體實(shí)驗。”

對于我國核聚變能商業(yè)化可預(yù)期的時間點(diǎn)，段旭如進(jìn)一步解釋，根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新發(fā)展水平推演，預(yù)計2027年可開啟聚變?nèi)紵龑?shí)驗研究；2030年左右，具備中國首個工程實(shí)驗堆的研發(fā)設(shè)計建造能力；2035年左右，將建成中國首個工程實(shí)驗堆；2045年左右，預(yù)計建成我國首個商用示范堆。

（來源：觀察者網(wǎng)、中國能源報、新華網(wǎng)）

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