北京
（AI云資訊消息）據報道，美國國家公路交通安全管理局正在擴大對特斯拉全自動駕駛系統的調查，關注其在道路能見度不佳情況下的安全性。配備全自動駕駛功能的特斯拉車輛均搭載系統性能降級檢測機制，該機制旨在當車輛攝像頭因惡劣天氣等狀況無法清晰識別路況、不足以保障全自動駕駛安全運行時，及時提醒駕駛員接管車輛。
美國國家公路交通安全管理局缺陷調查辦公室目前正在開展工程分析，這是決定是否發起召回前的第二階段也是最終調查階段，旨在驗證系統性能降級檢測機制是否如宣傳所述發揮作用。此前該機制已涉及多起安全事故。
根據美國國家公路交通安全管理局3月18日發布的文件，該系統性能降級檢測機制在強光、空氣中遮蔽物等能見度下降的情況下，未能有效檢測和及時警告駕駛員。在缺陷調查辦公室審查的碰撞事故中，該系統未能檢測到影響攝像頭能見度的常見路況，和在攝像頭性能下降時發出警報，直到碰撞發生前一刻才有所反應。
在2023年發生一起致命事故后，特斯拉于2024年開始為該檢測機制開發更新程序，這項更新可以防止部分安全事故的發生。但根據美國國家公路交通安全管理局3月18日的文件，缺陷調查辦公室并不清楚哪些車輛已接收并安裝該更新。
此次調查源于2024年的一起類似調查，該調查針對的是駕駛員在使用特斯拉全自動駕駛系統時，因能見度不佳而發生的碰撞事故。上一次美國國家公路交通安全管理局的調查升級為工程分析時，曾引發兩輪召回和更新，影響了當時特斯拉在美國銷售的幾乎所有車型。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾對特斯拉車輛實現完全無需人工干預的全自動駕駛做出過大膽承諾，如果美國國家公路交通安全管理局再次提起與全自動駕駛相關的召回，這一目標可能會面臨挫折。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
