6.3億注資“吉行科技”：李書福在“新基建”深處的敏捷卡位

在 2026 年 3 月吉利控股集團（Geely）全面加速“智慧出行生態(tài)”與“衛(wèi)星基站”全球部署的關鍵節(jié)點，李書福在杭州總部再次落下了一枚關鍵的財務棋子。

天眼查工商信息顯示，近日，杭州吉行科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由 1.5 億人民幣驟增至約 6.3 億人民幣，增幅高達 322%。這家成立于 2017 年、由徐曉峰掛帥的“隱形”科技公司，正通過此次數(shù)倍的擴表，正式從吉利產投的后臺，走向能源與算力基建的前線。

1. 拒絕共識：并非簡單的管理支出，而是針對“低空+能源”的工程總承包

很多人將此視為吉利內部的管理費調整，但深層邏輯歸因在于：吉行科技是吉利在“新質生產力”領域的 EPC（工程總承包）樞紐。

• 從“科技中介”向“算力基建”的驚險一跳： 經營范圍涵蓋工程管理、造價咨詢及規(guī)劃設計。2026 年初，吉利“一箭十一星”成功入軌，隨之而來的是全國范圍內數(shù)千個衛(wèi)星接收站與充換電一體化站點的建設熱潮。這 322% 的增資，核心歸因于吉行科技需要承接這些高精密、高投入項目的招投標與工程造價主導權，確保資產流向的內部閉環(huán)。
• 徐曉峰的“精算”底色： 作為法定代表人，徐曉峰團隊的核心任務是為吉利旗下的路特斯、極氪等子品牌，在 2026 年的“低空經濟”基建（如垂直起降機場建設）中，提供具備絕對溢價的造價控制與管理模型。

2. 深層歸因：2026 “AI+能源”時代下的財務加固

深度視角： 為什么增資幅度如此夸張？
在 2026 年 1 月吉利控股披露的“全產業(yè)鏈降本增效”綱領中，明確了要通過專業(yè)化的工程服務公司來減少外部供應商的利潤抽成。

這 6.3 億的注冊資本，折射出徐曉峰在 2026 年執(zhí)行的兩大任務：

1. 提升招投標“入場券”級別： 在國內大型能源與算力中心項目的招標中，注冊資本通常是衡量履約能力的首道門檻。增資后的吉行科技，可以直接代表吉利系去競爭 2026 年下半年的國家級“綠電綜合體”工程訂單。
2. 資產的法理安全： 通過浙江吉利產投控股有限公司的深度持股，吉行科技已成為李書福在資本運作中的一個“緩沖池”。當 1.5 億變成 6.3 億，其在金融機構的授信額度將同步放大，為吉利在 2026 年 9 月即將啟動的“星海計劃”二期工程儲備充足的財務彈藥。

3. 2026 產業(yè)博弈：吉利在“重資產”與“輕服務”間的平衡

在天眼查的股權變動背后，吉行科技的角色已從最初的咨詢服務轉向了“技術中介+工程重整”。

這不僅是一次資本變更，更是李書福在 2026 年這個能源成本重構的年份，對吉利全球版圖進行的一次“精準注氧”。當資本金到位，徐曉峰治下的吉行科技就不再只是一個服務窗口，而是成為了吉利帝國在 2026 年“萬物智聯(lián)”基建賽道里的那一柄精準手術刀。