吉利首臺綠色甲醇賽車正式發(fā)布 “綠醇超吉聯(lián)賽PRO”2026賽季啟航

3月20日，在2026深圳國際性能及定制改裝汽車展覽會上，吉利控股集團以一場“綠色風(fēng)暴”席卷汽車運動圈——正式發(fā)布全球首臺星耀6綠色甲醇動力統(tǒng)一規(guī)格賽車，并宣布全新賽事“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”2026賽季全面啟航。此舉不僅將吉利深耕二十余年的綠色甲醇技術(shù)首次注入賽道，更開創(chuàng)了全球汽車運動“綠色能源與機械性能”融合的新范式。

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠，吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良，中國首位F1車手、WTCR（房車世界杯）世界冠軍馬青驊，攜手首批加盟賽事的6支車隊創(chuàng)始人出席發(fā)布儀式，共同見證星耀6綠色甲醇動力賽車發(fā)布和“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”賽事啟動。

作為全球公認的清潔可再生能源，綠色甲醇在賽道工況下展現(xiàn)出顯著的性能優(yōu)勢。此次發(fā)布的星耀6綠色甲醇動力賽車搭載吉利自研的浩思動力-DHE20TDM甲醇發(fā)動機，完全適配M100甲醇燃料，熱效率突破48%，壓縮比達到15:1，能夠在持續(xù)高負荷工況下迸發(fā)出250馬力及400牛·米的峰值扭矩，動力響應(yīng)相比傳統(tǒng)汽油機更迅速。

在賽車競技層面，綠色甲醇動力展現(xiàn)了極強的工況適應(yīng)性。擺脫了電池包重量對操控的影響，星耀6綠色甲醇動力賽車在推重比及操控上限表現(xiàn)均衡，不僅擁有悅耳的發(fā)動機聲浪、出色的機械動力特性，還保留了更純粹的駕駛參與感。該賽車憑借先進的燃料快速加注系統(tǒng)，可實現(xiàn)補能效率的顯著提升，能夠滿足高節(jié)奏賽事的運維時效。

“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”由吉利控股集團主辦，是國內(nèi)唯一配備序列式變速箱的房車統(tǒng)規(guī)賽，旨在為參賽者提供對標(biāo)職業(yè)TCR賽事級別的專業(yè)競技體驗。該賽事2026首個賽季規(guī)劃涵蓋成都、株洲、武漢、寧波等全年5站10回合的角逐，更具備與國際頂級賽事同場競技的“合賽”機會。目前，“綠醇超吉聯(lián)賽PRO”首批六支車隊已正式集結(jié)，2026賽季車手報名通道也已同步開啟。

作為中國汽車運動的先鋒實踐者，吉利已初步打造了承載品牌戰(zhàn)略的汽車運動體系，構(gòu)建了完備的組織架構(gòu)、良性可持續(xù)的業(yè)務(wù)生態(tài)，為助力中國汽車運動發(fā)展提供了有益探索。針對國內(nèi)汽車運動不同發(fā)展階段的多元需求，吉利完成了“從改裝初級賽車到研發(fā)高性能賽車、從舉辦入門單一杯賽事到參與世界頂級賽事、從培訓(xùn)普通賽車愛好者到培育中國職業(yè)賽車手”的業(yè)務(wù)布局。在國際賽場上，領(lǐng)克Cyan Racing車隊自2019年進入世界頂級房車賽場以來，實現(xiàn)了“七年九冠”的歷史性壯舉，成為世界房車賽事中最成功的車隊之一，為中國汽車在全球頂級賽場贏得了尊重。

一直以來，吉利堅持能源多元化路徑探索，不僅在純電、超級混動、高效燃油等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，還堅定綠色甲醇生態(tài)深耕，致力于為用戶帶來多元化的新能源出行體驗。從甲醇能源制備到甲醇能源輸配送體系，甲醇車輛應(yīng)用，再到今日馳騁賽道的綠色甲醇動力賽車，吉利將甲醇動力的前沿探索融入賽事，不僅創(chuàng)新驗證并推廣甲醇能源的多元化應(yīng)用場景，更有助于中國汽車運動推廣。

作者：仲新源