【新華社微特稿】國(guó)際移民組織最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月至2月,試圖從地中海非法進(jìn)入歐洲的人數(shù)雖有減少,但偷渡過(guò)程中死亡或失蹤人數(shù)高達(dá)655人,創(chuàng)歷史新高。
據(jù)法新社19日?qǐng)?bào)道,去年同期死亡人數(shù)為287人。非政府組織和研究人員將死亡人數(shù)大增歸咎于風(fēng)暴等惡劣天氣、邊境管控趨嚴(yán)和海上救援行動(dòng)受阻。
歐洲邊境管理局說(shuō),惡劣天氣增加了航行風(fēng)險(xiǎn),再加上蛇頭使用簡(jiǎn)陋船只,增加了船只傾覆風(fēng)險(xiǎn)。
法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心重點(diǎn)研究海上偷渡問(wèn)題的阿諾·巴諾斯認(rèn)為,歐洲國(guó)家試圖在起點(diǎn)阻止非法移民出發(fā),增加偷渡的難度,但這反而讓蛇頭的生意更好。他說(shuō),意大利與突尼斯、利比亞達(dá)成限制移民出境的協(xié)議,促使蛇頭選擇更遠(yuǎn)、更隱蔽的出發(fā)點(diǎn),航程更長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)更高。同時(shí),經(jīng)巴爾干地區(qū)進(jìn)入歐洲的陸路“幾乎被封鎖”,使海路成為主要通道。“說(shuō)到底,我們現(xiàn)在的做法是在不斷加大風(fēng)險(xiǎn)。越是以人道主義為名強(qiáng)化邊境管控,(給偷渡者帶來(lái)的)危險(xiǎn)就越大,這幾乎成了一個(gè)惡性循環(huán)。”
一些非政府組織批評(píng),歐洲國(guó)家相關(guān)政策阻礙海上救援。德國(guó)海洋觀察組織發(fā)言人朱莉婭·梅斯默說(shuō),在首次救援后,意大利有關(guān)當(dāng)局往往要求救援船只前往距離較遠(yuǎn)的安全港口,“這意味著我們被迫忽視附近其他遇險(xiǎn)情況”,她認(rèn)為這“違反國(guó)際法”。
此外,英國(guó)、德國(guó)等國(guó)近年來(lái)都收緊了移民和簽證政策,這也是推動(dòng)移民鋌而走險(xiǎn)的重要原因。人類學(xué)家菲利波·富里說(shuō),人口走私網(wǎng)絡(luò)之所以活躍,是因?yàn)樵畤?guó)生活條件惡劣且缺乏合法進(jìn)入歐洲的途徑。(完)(林芮竹)
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