小鵬推出第二代VLA智駕系統 小鵬P7售價20.38萬元起

3月18日，小鵬汽車在廣州舉辦“愛P7的鵬友大聚會”主題活動，宣布小鵬P7新增星曜紅、暗夜黑、星云（參數丨圖片）白三款外觀配色，并正式搭載第二代VLA智能駕駛系統。

小鵬P7此次共推出四個主要版本：702 Max版售價20.38萬元、820 Max版售價22.38萬元、750四驅Max版售價24.38萬元、750四驅鵬翼Ultra版售價30.18萬元。在Max版基礎上，用戶可根據需求選擇智駕系統的升級方案：加1.2萬元可升級為搭載2顆圖靈AI芯片及第二代VLA的Ultra SE版；加2萬元則可升級為搭載3顆圖靈AI芯片、第二代VLA及VLM大模型的Ultra版。

作為本次升級的核心亮點，第二代VLA以小鵬L4級智駕技術為目標，重構了感知與決策的技術路徑。據小鵬方面介紹，該系統取消了傳統的“語言轉譯”環節，使車輛對環境變化的響應更接近人類駕駛習慣，重點提升“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大體驗維度。

第二代VLA可識別異形車輛、繞行事故現場、夜間禮讓小動物、提前在顛簸路段降速等；同時支持園區小路、鄉村土路及無導航道路的全場景覆蓋。從技術定位來看，小鵬希望借此降低用戶對智駕系統的心理門檻，讓“沒底氣的人也能敢用”。目前，Ultra及Ultra SE版本將率先搭載該系統，Max版用戶后續也可通過升級獲得相關功能。

在設計層面，小鵬P7此次新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款外觀色。配色均延續小鵬P7原有的轎跑姿態，意在進一步滿足年輕用戶對個性化表達的偏好。

內飾方面，新增引力紅與熔巖灰兩種配色，同時提供五款輪轂選擇，包括20英寸六輻運動輪轂、20英寸低風阻輪轂、20英寸運動輪轂、21英寸鍛造輪轂及21英寸啞灰鍛造輪轂。

小鵬P7同步升級操控體驗，新增“運動+”模式。該模式下，懸架阻尼提升12%，車身側傾減小6%，俯仰控制降低27%。配合全鋁雙叉臂前懸與五連桿后懸架系統，以及50:50的前后質量分配，車輛在彎道中的支撐性與路感反饋更為清晰。

此外，小鵬P7仍保留Boost模式，支持20秒瞬時狂暴動力輸出，配合800V XPower電驅系統，零百加速時間為3.7秒。同時提供內燃風暴、超新星兩種模擬聲浪，增強駕駛沉浸感。

在銷售政策方面，即日起至3月31日24點前下定小鵬P7的用戶，可享受最高74,000元的配置限時權益。其中包括價值8,000元的新春購車補貼，用戶還可在5,000元選裝基金與3年0息或5-7年低息金融方案中二選一。

置換用戶可獲最高10,000元置換補貼，復購用戶最高可享22,499元復購權益。兩款新色套裝及輪轂選裝享限時半價優惠，主動式升降尾翼限時贈送；購買鵬翼版車型的用戶還可額外獲贈副駕零重力座椅。

隨著第二代VLA技術的逐步推送，小鵬汽車也在持續推進高階智能駕駛從“嘗鮮”走向“常用”的進程。對于希望嘗試智駕功能但仍有顧慮的用戶而言，小鵬P7此次的產品組合與價格設定，提供了多個切入點。而在設計、操控等傳統維度上的持續投入，也讓這款車型在市場競爭中保持了相對差異化的定位。