開往春天的列車！天津附近這花海列車S2專線！票價僅8元 登居庸關長城~踏青桃花

離天津不遠，北京S2線“花海列車"核心亮點，它是國內第一條市郊鐵路，因穿行居庸關長城腳下的粉白山花、杏花海，被稱為“開往春天的列車”，列車白車身與花海、古長城相映，是北京春日標志性景觀。

二、2026年最新乘車信息

1. 運行區間：2025年10月起始發站調整為南口站，運行區間為「南口站-延慶站/沙城站」，但花海觀賞區段不受影響，花期會靈活增開列車

2. 開行班次：周二至周四每日2對，周五、周六、周日及周一每日3對，花期會臨時加開

3. 乘車方式：無需單獨購票，可刷北京市政交通一卡通、微信乘車碼/億通行App進站，全程最低8元，優惠卡種可正常使用

三、賞花打卡攻略

1. 最佳花期：3月下旬-4月中旬，居庸關、水關長城段的山桃、杏花進入盛花期

2. 觀景方式：可乘坐列車體驗“車在畫中游”，也可走居庸關花海棧道（2177米，含5個觀景臺），從不同角度拍攝列車穿花海的畫面

3. 交通銜接：可從天津乘高鐵到北京北站/清河站，再換乘地鐵到南口站接駁S2線；南口站周邊有880專、919接駁專線可換乘地鐵

春風暖，吹綠了北國百花開

開滿了山坡一列

“春天的列車”

喚醒了沉睡的春姑娘

春天花事?花海列車嬌羞羞的

讓人按捺不住居庸關長城

“天下第一雄關”

同時也是“天下九塞”

之一讓春天的美好帶給自己一年的好運

幾年前，一位攝影師拍攝的市郊鐵路S2線穿越長城腳下的花海照片爆紅網絡，這條鐵路也被網友親切地稱為“開往春天的列車”，吸引了不少游客和攝影愛好者,花海木棧道（含臺階）約2.2公里，設觀景平臺4處，目前已搭建完成2個；設休息點17處，避雨亭3處，位于木棧道入口北側100-150米處，還將建設林下登山慢行木棧道。

等列車駛過，仿佛時間都再次靜止一般。曾幾何時，墻墻也曾羨慕過日本有這樣的列車。尤其是春日的時候，開過盛開鮮花的列車，那幾乎是動畫中才有的場景吧——

沿途枝椏花正盛，春光正好。等列車駛過，仿佛時間都再次靜止一般。無論遠近，哪一個角度都不輸給日本的櫻花列車啊！這一路繁花似錦。不僅僅有粉色的櫻花，還有白色杏花等等，讓你在穿越中，只被這多彩的色彩恍了眼。

居庸關

別名薊門關，是京北長城沿線上的著名古關城，被譽為“天下第一雄關”，同時也是“天下九塞”之一。居庸關所在峽谷屬太行余脈軍都山地，西山夾峙，下有巨澗，懸崖峭壁，地形地勢極為險要，是歷朝歷代兵家必爭之地。

居庸關長城是萬里長城上著名的軍事古關之一，自古以來就是守土戍邊的雄關險隘。這里山巒重疊，溪水長流，植被繁茂，景色怡人。素有“關溝72景”的美稱。早在金代便以“居庸疊翠”名列“燕京八景”之首，清乾隆皇帝曾親筆手書“居庸疊翠”。

從金代經元、明、清七百余年，燕京八景第一勝景就是居庸疊翠。居庸關長城集雄、奇、險、峻于一身，東跨翠屏山，西跨金柜山，如鯤鵬展翅，全長4142米，古時就被稱為“天下第一雄關”。“ 居庸天險列峰連，萬里金湯固九邊。”清乾隆帝的這兩句詩，道出了居庸關的雄偉險要。

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