![]()
近日,天津廣播電視臺《天津新聞》對位于天津經開區南港工業區的渤化液體散貨碼頭項目進行了深入報道。該項目立足港口優勢、搶抓國際能源市場機遇,全力打造集液氨清潔儲運、高端化工原料保障、全球貿易分發于一體的專業化液體散貨碼頭,建成后將為天津“港產城”融合發展和綠色能源貿易提供重要支撐。
打好“港產城”戰略資源牌,天津新建渤化液體散貨碼頭,積極搶抓市場機遇,服務液氨裝卸儲運,銷往全球市場。
“液氨它易揮發,對于儲存要求較高,目前天津市沒有相關的化工的碼頭以及大型的儲罐。”渤化液體散貨碼頭項目總監王威提到。
近期,受到國際局勢影響,能源市場波動大,石油價格高位運行。液氨作為可清潔燃燒的替代能源,具備低排放、能量密度大的特點,韓國、日本以及歐洲多國正加大采購量,作為能源補充。內蒙古、新疆等地區是全國液氨的主產區,想要把國內的液氨賣到國外,就得通過海路運輸。
積極搶抓市場機遇,打好“港產城”戰略資源牌,今年天津把建設渤化液體散貨碼頭,同步納入港產城融合發展行動2026年重點任務和2026年市級重點建設項目兩個清單中,地點就選擇在南港工業區。
“大港港區配備了10萬噸級的深水航道,可以保證船舶的通航效率,具體的位置在于大港港區西港池的西南角,對于風浪的掩護有一個比較好的作用,能夠減少風浪對生產經營的影響。”天津市港航局規劃建設處工作人員王辰辰介紹。
項目總投資超過12億元,新建5個專業泊位和華北最大的4.9萬立方米液氨儲罐,配套智能安全監測系統,滿足零下33攝氏度低溫密閉儲存要求。這里將打造液氨儲運分發基地,液氨可以提前儲存在罐體中,國際需求量大的時候,更快推向市場。
“碼頭建成以后,將為我們在高端尼龍塑料等領域的產業布局、重大項目招引提供十分重要的支撐。”天津經開區南港工業區產業促進辦公室主任王義珠談道。
同時,液氨還是生產尼龍66等高端塑料的重要原料,區域內眾多企業均有相關需求。碼頭投用后,也能降低企業的原料運輸成本,同時吸引更多上下游企業落戶,形成產業集聚。
推動項目建成即投用,市港航局、市商務局,聯合海關、邊檢、海事等口岸部門,組成工作專班、實行邊建設、邊驗收。目前,已經完成土建,開始庫區和泊位施工,預計年底建成。
“落實面向世界、面向國內兩個“扇面”的要求,這批項目通過提升航道通航的等級。新建液化品等專業化碼頭,強化天津港全球供應鏈接能力,強化對京津冀及三北地區的輻射功能。”天津市港航局規劃建設處處長丁文智表示。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.