上海
市場概述：2月車市有多慘？
國內乘用車市場零售103.4萬輛，同比去年下降25.4%，環比下降33.1%。
今年以來累計零售257.8萬輛，同比下降18.9%。
但是，從某些維度看，也沒那么慘。
2月插混車（廣義插電式混合動力車，包括狹義插混和增程式）的銷量排名，別看數據都環比驟降，但是還真有一些指標能稍微令人振作。
冠亞軍分別是方程豹鈦7和問界M7（參數丨圖片），均是唯二當月破萬車型，也分別是狹義插混和增程式銷量第一名。
亮點來了，這兩款車售價都不低，品牌也都比較高端。特別是問界，單車均價超過30萬元，M7也是30萬元級車型銷量的佼佼者。
根據乘聯會統計，整個乘用車市場，2月單車均價18.0萬元，比同期提高1.5萬元。
主要原因，在于車市下滑推動最大推動因素是補貼政策退坡，而這影響最大的當屬廉價小車。
按價格帶劃分，2月萎縮最嚴重的乃是5萬元以下車型，同比暴跌75%。
反過來，20-30萬元價格帶，1-2月累計銷量還高于去年同期。
乘聯分會在月度報告中提到，2026年新一輪以舊換新補貼已啟動。
由于政策的延續與優化預計在全年對汽車市場構成穩定有力的支撐，預計3月跌勢會緩和。
不過，產業不能只靠政策市，畢竟我們更希望迎來的不是春藥，而是真正的春天。
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