當純電MPV賽道陷入“堆續航、拼配置、比價格”的無序內卷,當眾多入局者都在追逐短期的流量熱度,卻忘了MPV作為“移動的家”最核心的出行本質,行業急需一個真正懂用戶、有實力的破局者,重新定義純電旗艦MPV的價值標尺。而這個破局者,從來都是深耕中國MPV市場27載的別克。2026年3月17日,別克至境世家純電版正式官宣上市,以48.99萬元的定價,攜全球首發的900V 6C超快充技術、極致全維安全體系、專屬高定設計與全周期用戶權益,為純電MPV市場帶來了一場降維打擊。隨著新車的落地,別克不僅補齊了至境世家旗艦車型的純電版圖,更成為國內唯一覆蓋燃油、插混、純電全能源形式的MPV品牌,以絕對的領跑姿態,再次坐穩中國MPV市場的王者之位。
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回望別克在中國MPV市場的27載征程,是一部中國高端MPV品類的開拓與進化史。1999年,第一輛GL8駛下生產線,別克不僅將MPV這一全新車型帶入中國市場,更率先引入滑移門設計,一舉奠定了國內高端MPV的設計標桿與產品基準。27年深耕不輟,別克MPV憑借對中國用戶需求的深度洞察與極致打磨,收獲了超200萬中國用戶的信賴與選擇,更拿下了MPV市場銷量、保有量、保值率、市占率四大核心維度的全滿貫第一,“坐MPV,選別克”早已成為刻在中國用戶心中的消費共識。
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即便是在新能源轉型的行業浪潮中,別克MPV依舊保持著絕對的領跑優勢。2025年,別克登頂中國MPV市場年度銷量冠軍,其中新能源車型銷量占比超50%,實現了燃油與新能源雙線領跑的行業壯舉。作為家族旗艦力作,至境世家自上市以來,連續三個月蟬聯40萬以上豪華MPV銷冠,市占率短短三個月內從36%攀升至57%,與別克世紀(參數丨圖片)組成的雙車組合,更是拿下該細分市場60%的市占率,牢牢占據行業頭部位置。截至目前,至境世家用戶累計駕駛里程已達2484萬公里,NOP高階輔助駕駛累計行駛里程突破246萬公里,一組組真實的用戶出行數據,正是市場與用戶對別克MPV產品力最直接的認可。27年來,別克始終堅守“不喧嘩自有聲”的產品精神,拒絕噱頭式的偽創新,只深耕用戶核心需求的真突破,這份長期主義的堅守,正是別克穩居MPV行業王座的核心底氣。
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在純電MPV賽道迎來眾多入局者的當下,行業內卷往往集中在續航參數、配置堆砌,卻常常忽略了MPV最核心的本質——安全。作為承載家人與重要伙伴出行的座駕,安全永遠是MPV不可動搖的根本,是所有豪華體驗的前提。秉持著“流水不爭先,安全為源”的核心理念,別克沒有盲目搶灘純電賽道,而是寧愿慢一步,把每一項安全測試做足、每一個極限場景測透,在完成萬全的安全驗證后,才將這臺純電旗艦MPV帶到用戶面前。
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這份對安全的極致堅守,深度融入了至境世家純電版的研發全流程。新車搭載已實現36億公里行駛0自燃的奧特能電池,采用9縱5橫的超強防護結構,搭配行業首創的多面液冷技術,以遠超國標的嚴苛標準完成極限測試,電池包累計完成超4萬小時的全維度驗證,極端工況下仍能做到熱失控不起火、不擴散。在用戶看不見的細節處,別克同樣把安全做到極致:將車內全頻段輻射嚴格控制在國家標準限值的5%以內,哪怕是最靠近電池的區域,電磁輻射也遠低于日常使用的手機。被動安全層面,新車按照GM北美最高五星防翻滾標準打造,整車高強鋼占比高達78%,采用12橫4縱的超強防護結構,憑借行業領先的防入侵大壓鑄技術,實現車身扭轉剛度提升15%、碰撞乘員艙侵入量降低15%,此前更以全優表現通過業內最嚴苛的托底后追尾疊加跌落極限試驗,真正實現了安全無上限、三排皆平權。
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對高端家庭用戶而言,日常出行90%以上的場景以城市通勤為主、城際交通為輔,用戶既想要城市出行的平順靜謐,也需要城際出行徹底告別補能焦慮,更要全艙平權的寬綽舒享。而至境世家純電版的到來,正是精準擊中了用戶的核心痛點,給出了純電旗艦MPV的終極解決方案。作為全球MPV市場首搭900V 6C超快充電池的車型,新車峰值充電功率達640kW,創下MPV市場最快充電速度紀錄,僅需11.5分鐘即可完成電量10%-80%的補充,從根源上解決了純電車型的補能焦慮。續航方面,別克拒絕為賬面參數盲目堆電池,基于用戶真實出行需求,精準匹配96kWh大容量電池,帶來601km CLTC綜合續航,在實現全場景無焦慮出行的同時,將更多車內空間讓給用戶。
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智能出行層面,新車搭載基于Momenta R6強化學習大模型打造的逍遙智行高階輔助駕駛系統,帶來無需高精地圖的「無斷點」城市NOA領航輔助,可輕松應對城市復雜路況,搭配行業頂尖的全車位泊車輔助,輔助駕駛體驗穩居行業第一梯隊。同時,新車延續“陸地灣流”設計語言,實現0.258Cd的超低風阻系數,帶來行業首發的啞光灰雙拼色高定涂裝,完整保留了三排平權寬綽空間與“五恒”大健康座艙,為用戶帶來無短板的純電旗艦出行體驗。
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真正的豪華,從來不止于產品本身,更在于品牌對用戶全生命周期的陪伴。至境世家純電版延續了MPV行業首創的「金石之約」用戶權益,這份行業獨有的服務承諾,既是別克對自身品質的絕對自信,更是給用戶最踏實的用車兜底,同步推出的特斯拉車主專屬增換購禮遇,也讓更多用戶有機會解鎖旗艦純電MPV的出行體驗。上市同期,大董集團創始人董振祥先生成為至境世家第10000臺車主,同時也是首位純電版車主,無數來自不同領域的用戶,都用真實選擇印證了品牌與用戶的雙向奔赴。
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從1999年定義中國高端MPV的品類基準,到2025年拿下MPV市場年度銷量冠軍,再到如今至境世家純電版的重磅上市,別克用27年的時間證明,真正的行業領跑,從來不是跟風內卷,而是始終站在用戶的角度,做難而正確的事。至境世家純電版的到來,不僅終結了純電MPV市場的補能焦慮、安全焦慮,更為行業樹立了“安全為先、體驗為王、用戶為本”的全新發展范式。世家風范,不止于形,更在于心。未來,別克仍將以用戶需求為核心,以確定性的技術與品質,穿越行業周期,持續引領中國高端MPV市場的發展方向,陪伴更多用戶奔赴每一段安心、舒適、美好的出行旅程。
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