2000年澳大利亞軍艦撤僑：許日本人馬來人登艦，卻不準中國人上船

2000年6月5日，所羅門首都霍尼亞拉發生暴亂，澳大利亞等國火速組織人員撤僑。

就在此時，石中琴接到趙振宇大使帶來的好消息：澳大利亞艦隊愿意幫助中國華僑撤離。

6月11日，石中琴帶著32名想要離開霍尼亞拉的華僑找到澳大利亞艦隊，按照趙振宇的指示出示中國護照后，提出想要登船的請求。

“對不起，船上已經滿員了。”

“我們是中國人，澳大利亞答應幫助我們離開霍尼亞拉。”

“但是這艘船已經沒有多余的位置了，抱歉。”

這話一出，大家只能失望地站在原地討論何去何從。

突然間，不知誰喊了一聲：“不對，既然船滿了為什么比咱們晚來的人能上船？”

石中琴定睛一看，果然發現一些亞洲面孔成功通過安檢登上了船只。

更令他感到憤怒的是，這些人竟然是日本人和馬來西亞人！

為何澳大利亞會拒絕中國人登船，這些人最后結果如何？所羅門又發生了什么，為何祖國不親自接同胞回國？

這一切還要從中國與澳大利亞的約定開始說起。

暴亂發生，求助澳大利亞、新西蘭

所羅門暴亂發生后，各個國家紛紛開始撤僑行動，只有中國華僑憂心忡忡。

因為中國和所羅門并沒有建交，一切外交事務都由中國駐巴布亞新幾內亞大使館代為辦理。

也正是這個原因，中國無法像其他國家那樣直接派出艦隊或飛機將同胞接回家。

駐巴布亞新幾內亞的趙振宇大使得知消息后十分著急，可自己又無法親自到霍尼亞拉了解情況。

只能找一位可靠的人幫助自己收集信息，處理撤僑的相關事務。

霍尼亞拉有一家名叫山東海橋公司的中資企業，這家公司的副總經理石中琴是一名愛國人士。

而且長期生活在霍尼亞拉地區，對于當地的情況了如指掌。

趙振宇立刻翻出石中琴的號碼打了過去。

“你好，是石中琴嗎？我是中國駐巴布亞新幾內亞的大使趙振宇。”

自從叛亂發生以來，石中琴一直擔心同胞們的安全。再加上所羅門并沒有中國大使館，所以他更加擔心日后的處境。

此刻聽到趙大使的聲音，石中琴本能地感覺到與這次暴亂有關。

“趙大使您好，我是石中琴。”

“霍尼亞拉情況怎么樣，華僑們都還安全嗎？”

一提起這次的暴亂，石中琴的聲音不自覺地低了幾分：“暴亂越來越嚴重，很可能會升級，華僑們大都在這里做生意，許多店鋪都被人砸了。”

“告訴華僑們不要怕，祖國永遠是他們最堅強的后盾，我們正在想辦法將大家從霍尼亞拉接回國。”

沒等石中琴開口，趙振宇再次囑咐道：“這幾天得辛苦你了，把在霍尼亞拉的華僑信息統計好。一旦聯系好了撤僑的船只，你要帶著華僑們到達指定地點幫助大家離開所羅門。”

“趙大使，您放心，我保證不落下一位同胞。”

掛下電話后，石中琴就立刻將趙振宇的話傳達給霍尼亞拉的同胞們，并派出工作人員收集信息，以便日后撤僑時使用。

另一邊，趙振宇將霍尼亞拉的情況立刻報告國內，希望國內能制定出一套可實施的撤僑方案。

若是一個與中國建交的國家，中國想要接回僑民可以直接派出飛機或船只，由中國大使安排后續一切事宜。

可所羅門沒建交不說，此刻還發生了暴亂，總理都被人扣押起來當人質，國內亂作一團。

此刻中國想要派出客機或客船根本無法正常辦理手續，在霍尼亞拉的同胞又隨時都有生命危險，沒有那么多時間等待，只能另想辦法。

從當時的情況來看，澳大利亞和新西蘭都與所羅門建立了外交關系，并且兩國已經派出船只接本國僑民回國。

想要用最快的速度接回中國僑民，與澳大利亞或新西蘭合作是最好的選擇。

合作方式有兩種：

一、從澳大利亞租一架飛機或客船前往霍尼亞拉，先將僑民接到澳大利亞后，再由中國大使安排回國事宜。

二、拜托澳大利亞和新西蘭撤僑時攜帶部分我國僑民。

第一種方式可以在最大程度上保證不落下一位僑民，保障每個僑民的生命與財產安全。

但從澳大利亞租交通工具同樣需要辦理相關手續，十分耗費時間。

第二種方式雖然無法保證撤僑人數及秩序，可勝在時間短。

只要獲得澳大利亞和新西蘭的同意，僑民就跟隨他國船只一同離開霍尼亞拉。

考慮到不確定性，我國最終決定選擇第二種耗時短的方式接回僑民。

6月9日，中國外交部領事司司長鐘建華立刻與澳大利亞和新西蘭外聯部取得聯系，希望對方在接本國僑民回國時能夠對中國僑民施以援手。

為了能夠達成這次合作，鐘建華當即表示：“此次接送中國僑民的一切費用都由中國承包。”

可惜新西蘭派出的軍艦太小，最多只能容納150人，光是自己國家的僑民都險些沒有位置，更別提幫助中國僑民撤離了。

但新西蘭并沒有直接拒絕中國的請求，表示愿意在有空余位置的時候幫助中國僑民撤離。

新西蘭幫助中國撤僑的可能性已經微乎其微，目前只能寄希望于澳大利亞了。

好在澳大利亞的軍艦能夠承載450人，從數量上來說幫助中國僑民不成問題。

“第一艘軍艦已經離開霍尼亞拉港，第二艘軍艦會在50小時后啟航。如果澳大利亞僑民全部撤離完畢，我們愿意協助中國撤離僑民。”

得到澳大利亞外聯部的承諾，鐘建華立刻將這一好消息通知趙振宇。沒想到就在大家認為一切都塵埃落定時，意外卻再次發生。

澳大利亞公然反悔

“石中琴，我是趙振宇，國家已經與澳大利亞達成協議，6月11日你帶著需要撤離的僑民們前往澳大利亞的軍艦處，拿著中國護照登艦。”

“好的，我馬上安排。”

就在石中琴積極聯系需要撤離的僑民時，竟然有人通過各個渠道找到了石中琴的電話號。

“石中琴，請你立刻停止聯系中國僑民的行為。”

“你的行為已經威脅到國家安全，再不停止行動就會被關到警局。”

“如果繼續聯系中國僑民，小心你的安全問題！”

短短幾天時間內，石中琴已經接到過無數威脅電話，甚至不乏一些別有用心之人闖入家中威脅。

但不論面對怎樣的困難，石中琴心里明白撤僑的重要性，絲毫不畏懼反華人士的脅迫。

6月11日當天，石中琴帶著第一批撤離的32名華僑來到霍尼亞拉港灣，一遍遍叮囑大家：“千萬別忘了帶好護照，這可是上船的依據。”

不料在上船之前卻遭到了澳大利亞的拒絕，聲稱軍艦已經滿員，無法繼續搭載中國僑民。

就在同一時間，拒絕中國人登艦的澳大利亞卻允許馬來西亞人和日本人拿著護照登艦，絲毫不顧中澳兩國曾經達成的協議。

這一行為引起石中琴等人的怒火，紛紛上前與澳大利亞工作人員理論，可惜依舊沒有改變結果。

無奈之下，石中琴只能帶著32名同胞失望地返回家中，等待下一個機會的到來。

回到家中的石中琴立刻撥通趙振宇的電話：“趙大使，我們沒登上澳大利亞的軍艦。”

“啊？怎么回事，是出現什么意外了嗎？”

“澳大利亞不允許擁有中國護照的華僑登艦，但馬來西亞和日本人都可以登艦。”

“你先不要著急，我馬上向國內報告，有什么消息我再通知你。”

接下來的一天時間里，中國外交部及駐澳大利亞、新西蘭大使館紛紛提出交涉，希望兩國可以幫助中國僑胞撤離，但都遭到了拒絕。

而澳大利亞的行徑更加令人不齒，分明已經與我國達成一致，卻又用各種借口出爾反爾，罔至人命于不顧。

不過一天的時間里，霍尼亞拉的沖突再次升級，中國華僑的處境更加艱難，撤僑行動迫在眉睫。

既然其他國家指望不上，那就只能指望自己了。

中國雖然沒有與所羅門交建，但在所羅門附近卻有不少貨船可以駛入霍尼亞拉港灣。

為了盡快將華僑接到安全地方，中國外交部當機立斷選擇由本國的貨船執行撤僑任務。

不久之后，南太平洋上一艘從新西蘭開往日本的中國貨船“陽江河號”突然改變航向，加速向霍尼亞拉港口駛去。

“兄弟們，打起精神來，所羅門發生暴亂，我們要趕快趕到霍尼亞拉港把同胞接回來。”

船長丁海弟的聲音驚醒了23名昏昏欲睡的船員。一聽說是去解救同胞，每個人都非常興奮。

可興奮過后卻發現一個大問題：

“船長，咱們沒有路線圖呀，之前也沒去過霍尼亞拉，這怎么辦？”

“沒去過霍尼亞拉也得把船開到那里，我們的親人正在遭受生命危險。不熟悉路線就憑借經驗判斷，不管發生什么意外都要盡快到達。”

在“陽江河號”乘風破浪開往所羅門的過程中，石中琴已經得到消息早早地帶著僑胞們來到港口等待。

只不過由于沖突的升級，想要回國的華僑已經從32人增長到117人。

由于之前澳大利亞的反悔，在霍尼亞拉等待的僑胞遲遲看不到“陽江河號”的身影，內心變得越來越焦急。

好在石中琴在一旁不停地解釋“貨船不熟悉路線，這時正在路上呢”，大家這才放心下來。

但轉頭看到一旁駐守的所羅門政變軍，大家的心又沉了下來，不敢想象登船時會遭受到怎樣的阻撓。

撤僑進行中

6月13日下午，“陽江河號”終于到達霍尼亞拉港，117名僑胞們終于看到回國的希望，爆發出熱烈的歡呼聲。

丁海弟等人剛一下船，就有人開口問道：

“我是中國臺灣的護照，可以坐船回國嗎？”

“我是香港的，我符合條件嗎？”

丁海弟微微一笑解釋道：“不論是中國臺灣的護照，還是中國香港的護照，只要是中國人，都可以上船回家。”

在貨船停靠的兩個小時里，石中琴幫助117名僑胞陸續登上貨船。

令所有人感到意外的是，在霍尼亞拉港的政變軍隊非但沒有為難中國僑胞，反而幫助大家維持秩序，縮短了登船時間。

原來早在澳大利亞答應幫助撤僑時，趙振宇就擔心所羅門政變軍隊會為難中國撤僑行動，趕緊通過私人關系聯系上德魯·諾里——當前所羅門實際的領導者。

“諾里你好，我是趙振宇，中國駐巴布亞新幾內亞大使。”

聽說是來自東方大國的外交大使打來的電話，諾里十分意外。

這可是他第一次接到如此重要的外交電話，急忙開口道：“您好趙大使，我是諾里。”

“中國華僑會在不久之后撤離所羅門，希望你能協助中國僑胞撤離，不要為難他們。如果可以的話，希望所羅門政府能夠給予一定的幫助。”

“您放心，不會有軍隊為難中國人的，我也會盡力幫助他們的。”

也正是趙振宇的未雨綢繆，“陽江河號”的撤僑行動沒有受到一絲阻撓。

登上貨船的僑胞看著慢慢變小的霍尼亞拉港口，心里的石頭才終于落地。

“船長，咱們是直接回國嗎？”

丁海弟搖了搖頭解釋道：“咱們先去巴布亞新幾內亞的首都莫爾斯比港，趙振宇大使正在那里等待大家，他將會為大家安排好回國事宜。”

“這艘船是貨船，我們原本是要往日本濱海送貨的，突然接到國內打來的電話。將大家送到安全地方后，我們還要繼續把貨送到日本。”

丁海弟的話音剛落，僑胞們自發獻上熱烈的掌聲，致謝聲不絕于耳。

船上“祖國歡迎你們，陽江河輪歡迎你們”的字樣，更加讓人熱淚盈眶。

為了安置突然增加的一百多名同胞，船員們將所有的空閑空間都收拾干凈供大家居住。

原本24人的淡水和蔬菜如今要滿足一百多人的需求，所有船員省吃儉用，優先供給剛剛經歷生死考驗的同胞們。

52個小時后，趙振宇以及知道消息的中國同胞早已等候在港口。

“陽江河號”上的華僑一下船，就看到“熱烈歡迎中國同胞”這幾個大字。

由于巴布亞新幾內亞條件有限，趙振宇及當地華人籌集幾十輛私家車接送僑胞。

當地華人又在之后的時間內籌集了食品、奶粉等必需品，幫助所羅門的同胞共渡難關。

6月18日，由中國出發的波音777客機降落在莫爾斯比港，116名有意愿回國的同胞登上客機。

下飛機的那一刻，所有人都控制不住地流下眼淚，同時也在心里默默感激祖國的付出。

只有親身經歷過的人才能夠體會到，當時的那場暴亂究竟有多危險……

危險的中國華僑

所羅門群島交通十分不方便，火山災害頻繁。

再加上曾經是殖民地，國內政治、經濟都十分混亂，唯有首都霍尼亞拉是相對先進的城市。

這座象征著先進的城市承載著許多國人的夢想，無數居民涌進霍尼亞拉尋求發財機會，就連一些中國華僑都來到這里尋找工作。

經過長時間的人口遷移，霍尼亞拉的人口越來越多，各個城市之間逐漸出現較大的貧富差距，種族仇恨也越來越嚴重。

2000年6月5日，蓄謀已久的武裝分子沖進總理府，將所羅門總理扣在手中作為人質。

沒過多久，首都機場和國際通訊線雙雙關閉，整個霍尼亞拉陷入一片混亂之中。

此時在霍尼亞拉生存的中國華僑已經達到500人，而且絕大部分都在街上開設商店，日子過得相對富裕。

在所羅門暴徒眼中，所有富有的人都是打砸搶燒的對象。

自從暴亂發生開始，無數暴徒趁機搶劫街上的店鋪，當地華人損失慘重。到后來沖突升級，甚至有些當地人專門敲詐華人。

眼看著自己的家產被洗劫一空，華僑們一肚子委屈卻沒有申訴的地方。

當地人不關心華僑的死活，所羅門也沒有中國大使館，沒有人知道祖國是否會派人來接自己，更沒有人知道自己的明天在哪里。

突然有一天，一個叫做石中琴的中國人找到當地華僑，向大家傳達了一句話：“祖國永遠是大家最堅強的后盾。”

從這時起，霍尼亞拉的華僑終于有了生存下去的希望。

大家積極向石中琴等人匯報自己的信息，留下準確的聯絡方式，等待來自祖國的安排。

前往澳大利亞軍艦那天，霍尼亞拉的沖突并不激烈，所以想要撤離所羅門的華僑只有32人。

沒想到這32人竟然遭到了來自澳大利亞的歧視，堅決不允許中國人登艦。

憤怒、失望、恐慌等一系列情緒蔓延在華僑之間。

直到兩天后等待“陽江河號”的到來時，大家都不敢確定是否真的能夠逃離這個噩夢般的地方。

幸運地是，這117人順利地登上了貨輪。

平安來到巴布亞新幾內亞的首都后，大家感受到同胞的支持與幫助，更加感受到來自祖國的強大后援。

從所羅門到中國，不到一個星期的時間里，所有人都仿佛經歷了一場生與死的角逐。

這次撤僑行動無疑讓所有炎黃子孫認識到了祖國保護人民的決心，更讓全世界見證了中國力量與速度，尤其是妄想分裂中國的反華勢力。

時隔六年后，所羅門群島再次發生暴亂，中國依舊沒有同所羅門建交。只能向澳大利亞和新西蘭求助，一共撤離20多名華僑。

之后又從巴布亞新幾內亞租了一架商用飛機，將其余300多名有意撤離的華僑接到巴布亞新幾內亞境內，再像之前那樣乘坐包機返回中國。

進入21世紀以來，中國人口遍布世界各地，因為戰亂等原因導致的撤僑行動也時有發生。

但不論是什么樣的原因，不論是否與中國建交，中國從未放棄過任何一位在外漂泊的游子。

黎巴嫩撤僑時，中國聯系敘利亞等國聯合撤離100多名僑胞；利比亞卡扎菲下臺后，中國調動海陸空三軍力量安全撤離3萬余人……

每一次撤僑行動都讓世人重新認識中國力量，更讓海外游子心里增加一份安全感。

一次次撤僑行動的背后，是中國強大國力的支撐，更是中國政府對每一位海外游子的保護，以及中國同胞之間強大凝聚力的體現。

時至今日，每一位海外游子都以自己是中國人而自豪。每當危險來臨時，所有人都堅信祖國不會放棄自己。

生在這樣的國家，是每一位國人的幸運。