近日,讓人期待已久的方程豹鈦3閃充版上市了,雖然鈦7還沒發布價格,但鈦3已經帶來很多讓人心動的信息。
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其提供了兩個配置,15.38萬后驅閃充版,以及16.98萬四驅閃充版,價格相差1.6萬,實現四驅體驗。
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此外,6個在售版本也列了出來,繼續售賣,最低僅13.38萬。
那么是選13.38萬老款,還是15.38萬新款呢?評價君看到有的人沒有猶豫,直接下了15.38萬閃充版訂單。
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我問他是什么吸引了他。他表示早就看好鈦3,這次升級趕上了,自然要出手,好處是選擇很少,他不喜歡選擇,直接就買了。
評價君覺得,之所以很多人看好這款新配置,也是多重因素導致的。
首先,鈦3是相當成功,很有個性的車型,早就很吸引人;
第二,閃充版在電池充電表現上無可挑剔;
第三,閃充版還直接比老6款都多了120km續航,更具說服力;
第四,這次的顏色很給力,一個是星辰紫,一個是礦石綠,都更有高級感。
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我們看到,這次最醒目的,就是星辰紫的登場。當然,有的人還是不喜歡張揚,那么礦石綠一般也能捕獲很多低調用戶的心,新配色十分不錯。
產品不算長,4605mm,寬1900mm,高1720mm,輪胎尺寸235/60 R18。后驅電機240kW,0~100km/h加速時間7.3秒,四驅版達4.7秒,有75.6kWh電池,CLTC工況純電續航里程620km。
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懸掛方面,前雙球節麥弗遜,后五連桿獨立懸架。
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需要注意的是,只有四驅版支持豹式掉頭模式/蠕行模式/陷車助手/漂移模式,并且支持iTAC智能扭矩控制系統,iATS智能全地形識別。也就是說,四驅版對于地面的掌控要大幅加強,適合玩家,但如果不喜歡運動的話,后驅版就好。
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此外,前后備箱并不一定適合坐在車頭,但也是留了一個90cm低離地開口。四驅版支持電動前備箱。
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另一個特點,是后備箱依舊可以用來整活,提供一些生活樂趣,個性展現。
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同時,內部則還是戰車類型,兩款都配有多色內飾氛圍燈。
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而新版在人機交互界面也有很大升級,畢竟現在AI發展是日新月異的。
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兩款都支持云輦-C 智能阻尼車身控制系統,都支持云輦預瞄系統,都具有TSC高速爆胎輔助穩定控制系統。
都配置天神之眼C,可選天神之眼B。有3個毫米波雷達,12個超聲波雷達,11個攝像頭,天神之眼B增加了一個激光雷達。
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當然,強大的閃充不能忘了,包含800V高壓快充平臺,第二代刀片電池,以及海量快速建設的充電網絡。
所以說,其實鈦3閃充版減少了選項,比如有個15.38萬版本,而四驅、iTAC智能扭矩控制、四活塞前定鉗、紅色制動卡鉗、前打孔剎車盤,以及冷暖冰箱、電動前備箱、車內220V交流放電插座、副駕座椅腿托、專屬麥克風等等,都給了16.98萬款,等于省去了一個后驅豪華版。
化繁為簡,讓用戶有更明確的選擇,這次鈦3還是很個性的。估計按照大家的熱情,馬上就可以在街上看到紫色版鈦3了。
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