旅游客車2026創新高？有何變化？丨頭條

旅游客車有望2026年迎來新高峰！

面向旅游團體市場的座位客車，經過3年連漲達到近8年來新高，是否繼續保持上升？

2026年旅游客車市場呈現什么新趨勢？什么樣的產品更有機會？

請看方得網分析報道。

旅游團體客車

連漲3年！

從中國客車統計信息網數據分析來看，2018年～2025年，客車行業整體發展呈現波動下行到復蘇上揚U型曲線，其中最近3年，隨著國內外旅游市場持續回暖，面向旅游團體場景的座位客車明顯增長，銷量、份額都超過此前5年，成為客車行業的重要支撐。

方得網分析認為，在需求拉動與產業升級的雙重驅動下，2026年旅游客車市場有望延續增長態勢，并在產品結構上加速向高端化、智能化方向演進。

支撐市場增長的直接動力，來源于持續火熱的旅游出行需求。團隊游、景區直駁、定制包車等業態需求旺盛。

2026年1月，搭載399.9kW·h電量的宇通純電動客車C11E，在三九嚴寒冰雪環境中，完成長春到長白山旅游線路運營實測，341公里直達不補電。

文旅部數據顯示，2025年國內旅游市場居民出游人次超65億、同比增長16%以上；實現旅游收入6.3萬億元、同比增長9.5%，均創歷史新高。進入2026年，市場熱度不減，實現“開門紅”：元旦假期全國國內出游1.42億人次，實現旅游收入847.89億元；隨后的春節假期表現更為強勁，9天內國內旅游人次達5.96億，總花費突破8000億元，再創歷史新紀錄！

另一方面，旅游產業本身向高質量發展階段的邁進，交旅融合的背景下，游客對出行體驗的需求正從“有車坐”向“坐好車”深刻轉變，更加追求個性化、高品質與智能互聯的體驗。

這一趨勢傳導到需求端，要求旅游客車提供更多層次、個性化配置選擇，推動產品向高端化、智能化快速演進，同時將加速了整個存量運營車輛的更新換代。

從運輸工具到體驗空間

與國際品牌并跑

私人定制、精品小團、主題深度游，已成為旅游行業核心賣點。對于采用“1+1”、“2+1”座椅布局的高端旅游客車需求，正在從西北、西南擴展到中東部、北部等全國各地，由此帶來的客車需求變化顯而易見。

首先，匹配定制小團游，輕客增量明顯。

2026年開年，宇通天駿輕客就批量交付新疆、廣西、貴州、甘肅、河南等地。

據了解，基于正向研發、專為高強度運營設計的宇通天駿輕客，提供燃油、純電動力、多個車型版本，7座、9座、14座和15座多種座椅布局，精準匹配定制客運、旅游接駁、商務接待等場景。宇通天駿輕客歷經45度高溫、零下35度高寒、5000米高原“三高”驗證，整車關鍵結構設計壽命超200萬公里，可靠耐用、商務級乘坐體驗等特性突出。

另一端，“大團轉精品團”，在高端旅游市場，比肩國際品牌的9米以上高端車型，讓旅游運輸企業服務優化、更增添利潤增長點。

高端旅游更為看重安全與體驗，以宇通天域S12、C12L、C9L等為代表的高端及中高端車型矩陣，覆蓋了高端公商務、旅游、客運等升級需求。

其中，2025年上市的宇通天域S12，直接對標國際豪華客車標桿。

企業資料顯示，宇通天域S12以3.815米車身、2.145米內高和18.4平方米最廣車窗視野，帶來空間感越級提升；主結構壽命達20年/200萬公里，可靠性行業領先；搭載森林級空氣系統，100%全新風雙向流極速換氣，同時提供多維專屬高端定制，營造與眾不同的氛圍感。

中國客車技術創新

引領全球旅游出行變革

從“技術引進”到“技術輸出”，中國新能源汽車及智駕方案，深刻影響全球出行。堅持自主創新，新能源化、智能化水平領先的中國客車，也為全球旅游市場樹立了新標桿。

方得網認為，2026年，新能源、智能化旅游客車，有望在海外市場拓展新版圖。

在2025年比利時車展，瞄準高端旅游市場的宇通T14E全新升級亮相。宇通T14E搭載704kWh高能電池、最高續航850公里，行業首創的兆瓦級液冷雙槍充電系統，搭載智能駕駛艙系統及新一代高舒適度旅游客車座椅。

投入英國市場的宇通T12柴油右舵車型

在英國市場，宇通T12高端旅游客車歷經六年高強度運營驗證，實現換代升級，配置10.25英寸儀表屏+12.8英寸中控屏，采用“一芯多屏”集成控制。在新西蘭，全新輕量化9米公路旅游車宇通C9全新登陸。2025年2月，宇通高端旅游客車及新一代純電城間車等車型出口北歐，全面滿足了歐洲嚴苛的安全標準和技術法規，還應滿足歐盟標準的智能輔助駕駛技術，確保行車安全與舒適。

2026年全球旅游客車開啟市場新賽道！以宇通客車為代表，中國客車以創新響應市場變化，升級路線圖已清晰顯現。