15.5萬！比亞迪官宣，3月26日上市

從春節(jié)過后到現(xiàn)在，比亞迪就跟豬下崽一樣高產(chǎn)，幾乎每周都有小改款和全新車型消息傳出，搞得手機廠商們都甘拜下風(fēng)。

3月13日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在社交平臺正式交底：備受關(guān)注的比亞迪宋Ultra EV預(yù)計將在3月26日正式上市。新車預(yù)售價15.5萬元起，而且打出了“入門即標(biāo)配閃充”的王炸。

在今年上半年的純電市場里，宋Ultra EV絕對算得上是最重磅的“技術(shù)下放”車型。它全系標(biāo)配了“第二代刀片電池+閃充技術(shù)”，直接把純電車的補能體驗拉到了一個新高度。

從官方給出的數(shù)據(jù)來看，常溫狀態(tài)下從10%充到70%只需要短短5分鐘，9分鐘就能干到97%；即便是放在-30℃極寒環(huán)境下，也就多花3分鐘而已。

這背后，是最高270kW的后驅(qū)電機、82.7度大電池包，以及全系標(biāo)配的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)在做硬核支撐。配合最高710km的CLTC續(xù)航，開著它跑長途，基本就是在服務(wù)區(qū)上個洗手間、買瓶水的功夫，電就補得差不多了。

除了充電快，底盤用料也是實打?qū)嵉脑郊?。新車全系?biāo)配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，搭配前麥弗遜加后五連桿的獨立懸架組合。

最讓人安心的是它的安全冗余設(shè)計，這套底盤系統(tǒng)甚至能做到在140km/h高速爆胎時，毫秒級穩(wěn)住車身姿態(tài)，這對于家庭出行來說是安全感拉滿。

尺寸方面，4850/1910/1670毫米的長寬高加上2840毫米的軸距，讓它的后排腿部空間甚至能越級比肩一些豪華中型SUV。

車內(nèi)設(shè)計也花了不少心思，前排座椅放倒后能秒變“雙人大床”，配合帶電動遮陽簾的全景天幕，平時午休或者周末露營非常愜意。

中控部分，標(biāo)配的15.6英寸懸浮大屏和10.25英寸液晶儀表還是大家熟悉的配方，而懷擋設(shè)計的加入，也讓整個中控區(qū)域變得更加清爽干練。

智駕配置上，除了最入門的605km領(lǐng)先型外，其余版本均標(biāo)配了天神之眼C。如果你對智能化有更高的極客追求，想體驗進階的城市NOA，還可以花9900元選裝帶激光雷達的天神之眼B，一次性把智駕硬件拉滿。

四款配置中，我最推薦16.5萬的605km超越型，性價比極高，剛好補齊L2級輔助駕駛、前排加熱、通風(fēng)等核心舒適配置，家用足夠了。