山東
IT之家 3 月 14 日消息，國外維修機構 iFixit 昨日（3 月 13 日）發布視頻，在拆解蘋果 MacBook Neo 后，稱其為蘋果自 2012 年以來“14 年間最易維修的 MacBook”，并給出了 6/10 的可修復性評分。
IT之家附上相關視頻如下：
拆解過程顯示，MacBook Neo 在外部和內部的物理設計上都對維修人員極為友好。用戶只需擰下底部的 8 顆五角螺絲，即可徒手打開底蓋，全程無需借助任何撬片工具。
進入內部后，電池、揚聲器、USB-C 接口甚至觸控板等高頻損壞組件均一目了然。在大多數現代輕薄本中，這些部件往往被層層覆蓋，而 MacBook Neo 則直接提供了無障礙的訪問路徑。
與以往使用大量膠水或易拉膠不同，MacBook Neo 的電池通過 18 顆螺絲被穩固地安裝在一個托盤上。iFixit 指出，雖然螺絲數量較多，但這徹底消除了更換電池時的加熱和除膠煩惱。
外界猜測，這一結構轉變很可能是為了順應歐盟即將出臺的《電池法規》（要求消費電子設備電池需易于用戶拆卸與更換）。
在其他模塊化細節上，該機同樣表現出色。盡管拆卸鍵盤需要卸下 41 顆螺絲，但整個更換過程相對簡單直接。
此外，拆解還揭示了幾個有趣的硬件細節：MacBook Neo 的主板設計與 iPhone 16 Pro 存在極高的相似度；同時，盡管蘋果官方的維修手冊中提到了“環境光傳感器線纜”，但拆解證實這款機器實際上并未搭載該傳感器。
iFixit 指出在維修方面的扣分項，主要是存儲（硬盤）和內存（RAM）被直接焊接在主板上，不過該機構總結認為，蘋果的設計邏輯非常清晰，這是一款為學校和學生量身定制的機器。
而要在教育市場取得成功，單靠低價遠遠不夠，設備必須能夠扛住諸如屏幕碎裂、電池老化、接口損壞和鍵盤進水等教室高發狀況。MacBook Neo 的高可修復性，正是蘋果為應對這些“硬核”使用場景交出的答卷。
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