在最新的拆解報(bào)告中,知名維修機(jī)構(gòu) iFixit 將蘋果新款筆記本 MacBook Neo 評為自 2012 年以來最易維修的 Mac 筆記本電腦之一,被視為蘋果在可維修性方面的一次明顯“回頭”。對于關(guān)注維修權(quán)的消費(fèi)者以及希望在性能、macOS 生態(tài)與后期維護(hù)成本之間尋找平衡的教育機(jī)構(gòu)而言,這款產(chǎn)品被形容為一股“令人意外的清新空氣”。
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此前的分析已經(jīng)顯示,MacBook Neo 的拆解過程相對簡單、維修成本也明顯低于過去多款 MacBook 型號,但業(yè)內(nèi)仍在等待 iFixit 的最終結(jié)論。最新拆解結(jié)果顯示,該機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分區(qū)清晰、組件易于接近,且?guī)缀鯖]有大量使用強(qiáng)力膠水等“激進(jìn)”封裝手段。
拆解過程中最顯眼的變化之一,是在打開底殼后即可看到電池固定卡扣,這意味著在電池老化后,用戶或維修人員可以以相當(dāng)直接的方式完成更換。更關(guān)鍵的是,MacBook Neo 取消了傳統(tǒng)膠黏固定方案,電池通過 18 顆螺絲進(jìn)行固定,大幅降低了拆卸難度和風(fēng)險(xiǎn)。
除電池外,機(jī)身內(nèi)部諸如揚(yáng)聲器、USB?C 接口和觸控板等組件分布相對分散,并未呈現(xiàn)層層疊加的復(fù)雜結(jié)構(gòu),單個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí)可以相對獨(dú)立地進(jìn)行處理,無需大面積拆機(jī)。不過,與多數(shù)近年來的蘋果電腦產(chǎn)品類似,MacBook Neo 的存儲(chǔ)和內(nèi)存依然采用焊接在主板上的設(shè)計(jì),用戶很難在購機(jī)后再自行升級。
iFixit 表示,此次拆解并未發(fā)現(xiàn)過多結(jié)構(gòu)上的“驚喜”。較為值得一提的是,MacBook Neo 的觸控板回歸到一種較早的結(jié)構(gòu)方案,其支撐結(jié)構(gòu)占到了整機(jī)重量的約 7%。機(jī)身本體相比 MacBook Air 略輕,而整機(jī)重量之所以最終接近 MacBook Air,主要是因?yàn)轱@示屏組件更重,約多出 1.69 盎司。
鍵盤設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了明顯變化。MacBook Neo 的鍵盤被設(shè)計(jì)為可獨(dú)立拆卸組件,通過多達(dá) 41 顆螺絲與機(jī)身固定,這一方案在一定程度上提升了鍵盤損壞后單獨(dú)更換的可行性。
在 iFixit 的維修評分體系中,MacBook Neo 獲得了 6 分(滿分 10 分)。作為參照,同屬蘋果生態(tài)的 AirPods 在該評分體系中位于末端,僅為 0 分,而 iPhone 17 Pro 則憑借較高的可維修性拿到 7 分,被列在高分檔。綜合來看,MacBook Neo 雖然仍保留了蘋果一貫的部分封閉式設(shè)計(jì),但相較過去十余年大多數(shù) Mac 筆記本產(chǎn)品,其在結(jié)構(gòu)開放性和可維修性上的改善已足以引發(fā)行業(yè)和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。
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