美國荒唐舉動曝光：沖突期演練末日戰機，遭外界一致批評

在近期中東地區局勢緊張的背景下，一架被稱為“末日飛機”的美國軍用飛機重返加利福尼亞州上空進行飛行演練。在美國、以色列與伊朗沖突不斷升級的當下，該飛機的部署引發了當地民眾的擔憂。

據《洛杉磯時報》和《加利福尼亞郵報》報道，這架波音E-6B“水星”通信中繼機于上周末出現在弗雷斯諾優勝美地國際機場，進行了約兩小時的進近和降落模擬演練。

弗雷斯諾機場發言人維基·卡爾德隆向《洛杉磯時報》表示，此類演習通常與跑道的技術特性及航站樓的設備有關，這些條件使其成為各軍種機隊進行實操訓練的理想場所。

盡管航空運營商和愛好者認為軍方在此類區域的活動實屬常態，但“末日飛機”的頻繁現身，恰逢中東敵對行動加劇的敏感時期。

波音E-6B“水星”的主要功能是作為美國最高軍事和政治領導層的移動核指揮與控制中心。

美國海軍向《洛杉磯時報》證實，即使在遭遇攻擊導致所有地面基地癱瘓的情況下，該機型仍能確保總統、國防部長與美國戰略司令部之間保持關鍵的戰略通信。

E-6B“水星”于1998年投入使用，機身長46米，初始造價超過1.417億美元。

據相關消息人士透露，E-6B能夠指揮轟炸機、導彈及彈道導彈核潛艇；在不進行空中加油的情況下，其滯空時間可達12小時，并可通過空中加油進一步延長航程。在極端情況下，“水星”還能發射攜帶核彈頭的洲際彈道導彈。

盡管官方已就這些演習的常規技術性質做出了解釋，但“末日飛機”近期的現身依然在社交網絡和航空論壇上引發了廣泛討論。外界紛紛猜測這些飛行在美利堅領土上的深層含義。

據《加利福尼亞郵報》報道，隨著美國和以色列對伊朗發動協調打擊，以及隨后伊朗在該地區展開的報復行動，這一話題的關注度持續攀升。

《洛杉磯時報》指出，今年一月，一架類似的E-4B“守夜者”空中指揮機降落于洛杉磯國際機場，搭載國防部長皮特·海格塞斯。海格塞斯在其南加州“自由兵工廠”巡回訪問期間，也曾搭乘過E-6B。公眾人物勞拉·盧默同樣參與了那次飛行。

伊朗與美以軸心之間的軍事沖突也波及了加利福尼亞州的日常生活。據《加利福尼亞郵報》報道，軍事升級導致當地燃料價格創下歷史新高。

該媒體還聲稱，美國和以色列于上月底暗殺了伊朗最高領袖阿亞圖拉阿里·哈梅內伊，其子阿亞圖拉穆杰塔巴·哈梅內伊已接掌大權。這些說法尚未得到國際官方消息源的證實，從而在專業媒體和外交論壇上引發了關于該信息真實性及其潛在后果的激烈辯論。

周二，國防部長海格塞斯在五角大樓宣布，開啟他所謂的“在伊朗境內轟炸最猛烈的一天：投入更多戰機、更多轟炸機，發動更多襲擊，并依托比以往更精準、更出色的情報支持”。

諸如E-6B“水星”或E-4B“守夜者”等戰略飛機的持續部署，使得公眾的目光始終聚焦于該地區武裝力量的動向。