油價一周飆漲119美元，中東收入翻四倍，美頁巖油巨頭破產

中東開打，油價暴漲，油價第四次突破100美元。

要說油價，就不得不先說一下中東。

中東土豪們能揮金如土，全靠石油，但是，100年前，這片區域是真的窮，比如沙特，真的是“沙”，一片大沙漠，沙特靠啥生存呢？稅收和朝圣收入。

1930年代，美國人在沙特發現石油，于是和沙特王室談判，買了部分石油開采權，在沙特成立了一家標準石油公司，美國人讓整個沙特咕嘟咕嘟地冒油。

1944年，美國的標準石油公司改名阿美石油（Aramco），這個時候，阿美給沙特王室帶來的收入，已經超過10年的朝圣收入。

但是，美國人賺得更多。

到底賺多少，到底咋賺的，沙特也想摸個底，于是就找人調查了一下阿美石油，有了兩個發現：

1、1949年，阿美石油全部利潤的38%上交給了美國國稅；

2、阿美的石油賣給美國是1.73美元，但海灣地區平均油價2.41美元；

“損沙肥美”，于是，沙特就跟美國重新談判，短期目標是拿回自己的收益，而長期目標是將阿美石油收歸國有。

但是，沙特要徐徐圖之，因為隔壁伊朗，有過教訓。

伊朗的石油是英國人發現的，兩次世界大戰，英國的主要油源都是伊朗，英國控制的阿巴丹煉油廠，當時是全球最大。

1951年，伊朗通過物理手段控制了阿巴丹煉油廠，但是，英國人不甘心，派軍艦鎖死了伊朗往外賣石油的路，弄得政府無法運轉。

沙特沒學伊朗用強，而是發獎學金派人出國留學，系統學習石油工程和行業知識，沙特人不能只做石油工人，而是要滲透到行業的每一個終端。

1970年，阿美石油占到了世界石油市場的50%，世界迎來產油高峰。

然后，油價暴漲。

1973年，第四次中東戰爭打響，埃及要收復西奈半島，敘利亞要收回戈蘭高地，于是派兵攻打以色列，這時候，美國給盟友以色列送了超過15億美元的軍火。

美國的軍火，里面有沙特的油錢，讓以色列打阿拉伯兄弟，那不能夠，翻臉的機會來了。

沙特緊急組織OPEC開會，石油要提價，誰幫以色列，就禁運誰，直到不打為止。

立竿見影，以前國際油價就是個位數，石油禁運，把油價打到了40美元，而遭遇禁運的美國，油價更是一天一個價，大家都有點遭不住。

那時候，美國汽車如日中天，而且油價便宜，汽車動力都很足，300-400馬力都是常見的，結果油價上漲，七八十年代，新車普遍回到100馬力時代了。

然后，日本車一炮而紅，本田在美國一年賣了30多萬輛，原因就倆字，省油。

油價上漲，阿拉伯人美翻了，他們的石油收入，翻了將近四倍，1973年還只有300億美元，1974年就變成1100億美元。

1973年，沙特開始將阿美石油收歸國有，每年要回來一部分，6年之后，股份回到了沙特王室。

石油捏回自己手中之后，石油產量屢創新高，沙特在OPEC中的話語權越來越高，沙特阿美的油不只賣老美，也可以賣給別人了。

后來，沙特自己開拓了亞洲合作客戶。

沙特阿美跟韓國合資開了一家合作煉化公司，跟日本合作儲油和煉化，讓日本儲油量全球第一。

這幾年沙特阿美在中國還收了榮盛、恒力、裕龍、東方盛虹等多家民營煉化企業股份，一來鎖定了客戶和產能，二來，還分得了下游產業鏈的利潤。

沙特阿美在港股上市時，一度成為全球最大市值公司。

石油危機，并沒有讓油價漲到100美元，但是讓大家看到了漲價的趨勢。

油價第一次迎來100美元，是在千禧年。

中國和印度等新興市場，迎來了大發展時期，用油量動輒翻倍，需求猛增，禁運時代油價打的基礎，一下猛拉到了147美元。

直到2008年經濟危機，油價斷崖式下跌，147美元從此成為歷史。

第二次100美元，來得就比較快了。

2012年，歐美大規模制裁伊朗，對伊朗石油禁運，我不買你的，別人也不許買，運都別運出來，跟現在鎖的是同一個海峽，只是“攔路虎”的身份做了一個對調。

伊朗本身是產油大國，供應縮量，油價很快升到了100美元，然后這輪油價持續了兩三年。

直到2014年，美國搞了頁巖油、頁巖氣，石油和天然氣產量持續增加，增加到后面，美國徹底轉變，從石油進口國變成了石油出口國，甚至喊著要取代中東的石油出口地位。

美國增產，OPEC也在增產，于是油價開始跳水。

最猛的跳水，是2020年初，“世界工廠”的石油需求銳減，產油國甚至還想增產。

本來，第二次100美元之后，石油供應上去，價格就下來了，產油國和美國商量好，聯合減產來保油價，結果產油國開始減產，美國增產了，全球增量都在美國，賺得那叫一個多。

美國背信棄義，產油國也開始增產了，直接把油價帶崩了，WTI歷史性地出現“負油價”，現貨價一度跌到了20美元。

這個時候，拼的就是誰更狠，中東和俄羅斯采油成本十幾美元一桶，美國頁巖油的開采成本36美元，油價砸下來，專家預測，“未來5年，頁巖油行業將逐步崩潰”。

“負油價”直接把美國頁巖油巨頭惠廷石油、懷丁石油都搞破產了。

直到“世界工廠”全面復工，工業品需求飆升，石油需求開始大反彈，不管是石油化工還是航運，都在加大消耗量。

2020年，美國開始瘋狂印錢，油價也見到了起色，在60美元左右震蕩，維持在這個區間里面，大家也都能接受，結果，2022年，俄烏沖突開啟，油價第三次飆上了100美元。

這一輪，油價再次爆拉，最高站上了139美元，跟歷史高點，僅差8美元。

國際油價沒創新高，但是美國的加油站價格卻一度新高。

汽油的期貨價格漲到了4美元/加侖，終端油價已經突破了美國人的想象力。

好萊塢在科幻恐怖電影《我是傳奇》里面，預估世界末日、經濟崩潰時，油價才6.63美元/加侖，而洛杉磯的加油站，6.65美元/加侖。

這個世界終究是癲了，別說油價了，世界格局都變了。

那時，全球兩對CP，一對是我們和老美，他們的飛機、芯片到大豆、玉米，賣到我們這兒，我們把小商品、衣服褲子箱包鞋，都賣到老美；第二對CP是俄羅斯和歐洲，俄羅斯便宜的油氣賣給歐洲，歐洲再把各種工業品賣給他們。

特朗普拆了第一對兒，歐洲拆了第二對兒，各種漲價里面，油氣漲得最引人注目。

但是，油氣是剛需，加上中間的二道販子，這一輪暴漲，起來快，落得也快。

現在，第四次油價過百，拉升速度前所未有，一周時間拉上119美元，但是落下也快，只用了1天時間，也是創造新的歷史了。

油價越來越脆弱，變化越來越大，各路資本預測，這輪油價可能將突破歷史。

接下來，就看最新戰局了。