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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
在大部分人心中,別克是典型的傳統(tǒng)車企,但為了滿足中國消費(fèi)者需求,別克廠商開始推出新能源車型,繼別克至境L7、別克至境世家之后,別克又一款全新中型SUV處于即將上市狀態(tài),目前有網(wǎng)友拍到了別克至境E7實(shí)車現(xiàn)身,外觀設(shè)計(jì)吸引人眼球,車內(nèi)冰箱、彩電、大沙發(fā)齊全,配備高階駕駛輔助,搭載插混動力系統(tǒng),下面我們就先來一睹為快吧。
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別克至境E7搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng),可選1.5L插混和1.5T插混動力。其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率72千瓦;1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米,電機(jī)最大功率165千瓦,從相關(guān)渠道獲悉,別克至境E7的CLTC純電續(xù)航里程超210公里,綜合續(xù)航里程超1600公里,并且將會配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架。
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我們可以看到,別克至境E7的車頂前端配有激光雷達(dá),前風(fēng)擋內(nèi)部、外后視鏡、前翼子板等多處設(shè)有攝像頭,將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng),依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,擁有全場景輔助駕駛能力。
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別克至境E7的車頭前端形成鯊魚鼻造型,機(jī)蓋上有明顯的筋線,采用分體式LED大燈,上方C狀的是日間行車燈,下方區(qū)域則是遠(yuǎn)近光,底部前唇應(yīng)用了鍍鉻裝飾條。
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別克至境E7的長寬高分別為4850/1910/1676毫米,軸距2850毫米,車身輪廓大氣又不失個性,半隱藏式門把手兼顧美觀和實(shí)用,雙色低風(fēng)阻輪轂樣式精美,將提供前排雙層隔音玻璃,后排隱私玻璃等配置。
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別克至境E7的車頂末端有小型擾流板,搭配帶擴(kuò)散器樣式的后包圍,提升了運(yùn)動感,而熏黑貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)花了一定的心思,鮮紅色的光源點(diǎn)亮后很醒目,燈組兩側(cè)內(nèi)置輔助駕駛小藍(lán)燈設(shè)計(jì)。
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得益于中型SUV的尺寸,別克至境E7的車內(nèi)空間寬敞,座椅填充厚實(shí),坐墊和側(cè)翼都比較長,配備副駕零重力座椅,支持電動腿托、加熱、通風(fēng)以及按摩等功能,并且車內(nèi)座椅可實(shí)現(xiàn)雙人大床、副駕單人床、老板模式等多種座椅組合布局,新車還提供車載冷暖冰箱、15.6英寸吸頂娛樂屏、雙折疊小桌板等配置。
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別克至境E7的內(nèi)飾營設(shè)計(jì)營造出豪華與科技感,環(huán)抱式座艙使用大量軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹,中間和車門位置設(shè)有主動式環(huán)境氛圍燈,車內(nèi)配備10.25英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控大屏,采用電子懷擋,平底多功能方向盤的尺寸比較小。
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別克至境E7的車機(jī)將會使用高通8775座艙芯片,支持豆包AI語音助手等,在中控大屏下方保留了一排空調(diào)操作的實(shí)體按鍵,而副儀表臺是上下雙層結(jié)構(gòu),下面一層為儲物空間,上面一層有手機(jī)無線充電面板、雙杯托、對開式扶手箱等。
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總的來說,別克至境E7的外觀漂亮,內(nèi)飾科技,空間寬敞,智能座艙、駕駛輔助系統(tǒng)以及舒適性配置等方面,都向著造車新勢力水平看齊,配備插混動力,純電續(xù)航和綜合續(xù)航里程達(dá)到了同級主流水平,那么你覺得別克至境E7定價(jià)多少會被大家認(rèn)可呢。
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