軌道縱橫連九州 宏圖大展啟新程

3 月 6 日，十四屆全國人大四次會議湖北代表團(tuán)全體會議向媒體開放，再次勾勒出“軌道上的湖北”宏偉藍(lán)圖。“十四五”時期，湖北高鐵成網(wǎng)、躍居全國前列，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”；2025年，襄陽至荊門高鐵環(huán)形貫通、滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段通車，武漢局集團(tuán)公司投資發(fā)力、客貨兩旺，中歐班列 (武漢) 勇毅前行。這一條條蜿蜒的鐵軌，不僅縮短了時空距離，更織就了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的紐帶，為湖北打造內(nèi)陸開放高地、奮力崛起注入強(qiáng)勁動能。（轉(zhuǎn)載：鳳凰網(wǎng) 2026年3月11日）

織密軌道網(wǎng)絡(luò)，讓時空距離持續(xù)縮短。湖北鐵路建設(shè)迎來關(guān)鍵突破，2025年9月28日，襄陽至荊門高鐵開通，湖北首條環(huán)形高鐵正式成型，襄陽東站至荊門西站最快29分鐘可達(dá)，讓鄂西北城市群緊密相擁；12月26日，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段通車，武漢、宜昌最快69分鐘互達(dá)，江漢平原與鄂西地區(qū)邁入“一小時通勤圈”，沿線多個城市同步跨入高鐵時代。

“十四五”時期，湖北高鐵營業(yè)里程躍居全國前五，“市市通高鐵”目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)，一張以武漢為中心、輻射全省、連接全國的高鐵網(wǎng)絡(luò)已然成型。2025年，武漢局集團(tuán)公司完成基本建設(shè)投資113億元，每一寸鐵軌的延伸、每一條線路的貫通，都在為湖北高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，讓區(qū)域協(xié)同的步伐更加輕快、更加緊密。

驅(qū)動客貨雙輪，讓發(fā)展動能充分涌流。2025年，武漢局集團(tuán)公司交出亮眼成績單：累計(jì)發(fā)送旅客1.96億人次、貨物9567.8萬噸，同比雙雙增長，客貨“雙向奔赴”彰顯鐵路強(qiáng)勁動力。客運(yùn)方面，高鐵網(wǎng)絡(luò)讓出行更便捷、更高效，串聯(lián)起城鄉(xiāng)生活圈，促進(jìn)人員往來與要素流動；貨運(yùn)方面，大宗物資運(yùn)輸高效穩(wěn)定，煤、礦石、鋼材等重點(diǎn)物資運(yùn)輸通道暢通無阻，為湖北工業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢物流根基。從旅客歸家的笑容，到企業(yè)生產(chǎn)的繁忙，從城市間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動，到區(qū)域間的資源共享，鐵路客流物流的蓬勃態(tài)勢，正轉(zhuǎn)化為湖北高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐。

架起開放橋梁，讓內(nèi)陸高地聯(lián)通世界。2025 年，中歐班列 (武漢) 共開行902列，同比增長19.3%，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”滿載“中國制造”馳騁亞歐，又帶回全球好物與發(fā)展機(jī)遇。鐵路作為對外開放的重要通道，不僅拉近了湖北與世界的距離，更助力湖北深度融入“一帶一路”建設(shè)，推動內(nèi)陸腹地向開放高地加速轉(zhuǎn)型。從武漢出發(fā)，鐵軌延伸至全球各地，讓湖北的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國際競爭力，讓開放紅利持續(xù)釋放，為湖北崛起注入持久動力。

夯實(shí)支點(diǎn)根基，讓湖北未來行穩(wěn)致遠(yuǎn)。作為中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，湖北始終堅(jiān)持與國家戰(zhàn)略同頻共振、與區(qū)域發(fā)展同向發(fā)力，將鐵路建設(shè)作為支點(diǎn)建設(shè)的核心支撐。鐵軌蜿蜒貫?zāi)媳保瑫r代奮進(jìn)啟新篇。“軌道上的湖北”每一步跨越，都是新時代發(fā)展的生動注腳。奮進(jìn)新征程，湖北將繼續(xù)以軌道為翼，以實(shí)干為帆，讓發(fā)展動能持續(xù)涌動，讓崛起之路越走越寬，在時代浪潮中書寫更多精彩華章。（河南 付花）