1-2月,上汽大眾大眾品牌零售近14萬輛,穩(wěn)居合資單一品牌銷量冠軍。受春節(jié)假期影響,2月車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,但大眾品牌多款主力車型依然保持穩(wěn)定表現(xiàn)。其中,帕薩特(參數(shù)丨圖片)家族穩(wěn)居B級燃油車零售銷量第一,朗逸家族斬獲A級轎車零售銷量第一,途觀家族位列合資SUV零售銷量第一。
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在2026年汽車以舊換新國補政策推動下,個人車主置換更新2.0升及以下排量燃油乘用車,最高可享13,000元補貼。圍繞這一政策窗口,上汽大眾多款主力車型同步跟進(jìn),并針對不同消費群體推出相應(yīng)購車權(quán)益,進(jìn)一步提升終端吸引力。
以途昂家族為例,置換購車用戶在至高13,000元國補基礎(chǔ)上,還可疊加動力總成終身質(zhì)保、至高5年0息金融政策以及原廠數(shù)字鑰匙贈送等多重權(quán)益。3月1日煥新上市的途昂 Pro 2026款450TSI四驅(qū)領(lǐng)航版,一口價29.99萬元起,增配不加價。即日起至3月31日,購買途昂 Pro 2026款450TSI四驅(qū)領(lǐng)航版和2026款450TSI四驅(qū)登峰版的用戶,還可免費享受IQ. Pilot增強駕駛輔助2.0,進(jìn)一步提升智能駕駛體驗。
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轎車板塊方面,上汽大眾繼續(xù)以“雙A+產(chǎn)品矩陣”鞏固競爭力。即日起至2026年3月31日,全新凌渡L與朗逸 Pro同步推出“7年低息”金融政策,進(jìn)一步降低購車門檻:全新凌渡L GTS 2.0T版本首付2.09萬元起,日供低至55元;朗逸 Pro首付1.33萬元起,日供低至35元。
從產(chǎn)品定位來看,全新凌渡L以寬體轎跑設(shè)計、無框車門和掀背式尾門,延續(xù)個性化、運動化路線,GTS車型搭載EA888 2.0T高功率發(fā)動機,兼顧性能與駕控樂趣;朗逸 Pro則憑借更大空間、更高舒適性和更完善的智能化體驗,繼續(xù)穩(wěn)固其在主流家轎市場中的位置。
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銷量表現(xiàn)背后,也折射出上汽大眾“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)。一方面,其在燃油車市場繼續(xù)強化技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢,穩(wěn)住基本盤;另一方面,也在加快新能源布局,推動產(chǎn)品體系向更完整、更具韌性的方向延伸。
按照規(guī)劃,2026年上汽大眾將迎來品牌煥新。基于全新的ID. ERA新能源產(chǎn)品序列,大眾品牌全年將推出6款全新新能源車型,覆蓋多種動力形式與車身結(jié)構(gòu)。3月16日,上汽大眾還將舉辦“上汽大眾ID. ERA技術(shù)發(fā)布會”,進(jìn)一步釋放其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品信息。
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