作為唯一與地面接觸的部件,輪胎對于一臺車的重要性是不容妥協的,除了在正常情況下的抓地力保證,還要能夠應付在極端情況下的抓地表現。近日德國知名輪胎測評機構對來自中國的玲瓏輪胎(Linglong tire)進行了測試評價,該輪胎在濕地剎車表現上近乎完勝其他大廠輪胎,獲得一致好評!
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根據ADAC網站上的測評文章來看,該機構對比了市場上較為主流的輪胎型號如:米其林Primacy 5、韓泰Ventus Prime4、馬牌PremiumContact 7、固特異EfficientGrip Performance 2和錦湖Ecsta HS52等中端輪胎。該測試同樣分為濕地剎車、干地剎車、輪胎預計行駛壽命等等測試。且統一使用225/50 R17統一尺寸以保持公平性。
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在濕地剎車的項目上,裝上玲瓏Sport Master(玲瓏大師系列)的奧迪A4表現極為突出,80km/h速度剎停僅用了30.1米的距離,與馬牌PremiumContact 7 齊平。該成績比號稱 “雨天戰神” 的米其林Primacy 5還好,也比固特異EfficientGrip Performance 2的表現好了1.4米的距離!
雖然在濕地剎車的項目上獲得佳績,但 ADAC 機構依舊給出 “不推薦” 的評價,其原因是因為在其他項目上,Linglong Sport Master 的表現相比其他輪胎略顯差勁。在長距離測試中,玲瓏Sport Master的預計壽命是最短的(僅有26100km),相比排在第一的固特異EfficientGrip Performance 2 (57800km)來說簡直少得可憐。且該機構表示這套輪胎在溫度上升后抓地力會逐漸變弱,對于夏季輪胎來說尤為致命!
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對于長期處于熱帶氣候且多雨的地區,輪胎對于濕地剎車還是側向抓地力(俗稱Cornering grip)的表現都相當重要,能夠直接影響一輛車的整個動態穩定性,尤其是對于普通用車人士來說。
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當然了,這項測評僅為民眾參考,大家覺得心目中的 “全能戰神” 輪胎是哪家呢?
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