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他講得很清楚,空中較量還沒開始,勝負(fù)其實已經(jīng)在地面上定好了。美軍那些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)再牛,也得靠固定基地起降加油維修,這些基地位置早就公開,坐標(biāo)清清楚楚,全在東風(fēng)導(dǎo)彈打擊范圍里。
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萊瑟姆點出,美軍在西太平洋的空中力量高度集中,主要靠第一島鏈和第二島鏈的幾個前沿基地?fù)沃_繩的嘉手納基地、關(guān)島的安德森基地,這些地方跑道、油庫、彈藥庫、停機(jī)坪全暴露在外,衛(wèi)星一掃就一目了然。
戰(zhàn)機(jī)再隱身、再先進(jìn),沒跑道就飛不起來,沒油就動不了,基地一出問題,整個空中力量就癱了。
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史汀生中心去年底的報告算得更細(xì),中國火箭軍光用于打擊跑道的彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈就有兩千多枚可用。DF-16、DF-17、DF-21C、DF-26這些型號,精度高、彈頭能鉆地,專門對付混凝土跑道。
模擬顯示,只要飽和攻擊,嘉手納基地的戰(zhàn)斗機(jī)跑道可能關(guān)閉將近12天,安德森基地的加油機(jī)跑道也能癱好幾天。修復(fù)需要專用設(shè)備和時間,可中國導(dǎo)彈還能根據(jù)偵察反饋繼續(xù)補(bǔ)刀,讓基地一直修不好。
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萊瑟姆強(qiáng)調(diào),美國過去太依賴這些固定基地,和平時期效率高,戰(zhàn)時卻成了明顯靶子。導(dǎo)彈防御系統(tǒng)攔截彈數(shù)量有限,面對成百上千枚同時來襲的彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈,很容易被耗光。
跑道炸出坑,油庫起火,彈藥庫受損,地勤人員再努力也趕不上打擊節(jié)奏。結(jié)果就是F-35、B-52這些飛機(jī)只能停在地面上,變成擺設(shè)。
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火箭軍2015年底正式成立,這十年里裝備和訓(xùn)練都上了一個大臺階。東風(fēng)系列導(dǎo)彈從數(shù)量到性能都有明顯提升,DF-26這種中遠(yuǎn)程型號現(xiàn)在庫存增加不少,外號“關(guān)島快遞”,射程覆蓋第二島鏈,精度能滿足實戰(zhàn)要求。整個部隊建成了核常兼?zhèn)洹⑦h(yuǎn)近銜接的打擊體系,專門針對固定目標(biāo)下功夫。
去年12月29到30日的“正義使命-2025”演習(xí),東部戰(zhàn)區(qū)陸海空火箭軍多兵種一起上,火箭軍部隊也參與了聯(lián)合火力打擊科目,檢驗了戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)能力。
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這種演練不是走過場,而是把偵察、指揮、打擊、評估串成一條鏈,數(shù)據(jù)積累越來越多,實戰(zhàn)化水平越來越高。
萊瑟姆承認(rèn),美國以前對這支力量的估計偏低,現(xiàn)在不得不正視現(xiàn)實:中國已經(jīng)有了全球規(guī)模最大的彈道導(dǎo)彈部隊,發(fā)射器數(shù)量和導(dǎo)彈庫存都在穩(wěn)步增長,飽和打擊能力讓美軍基地防御面臨實實在在的壓力。
導(dǎo)彈本身性能在提升,機(jī)動發(fā)射車隱蔽性好,打完就轉(zhuǎn)移,很難被反制。加上天基偵察和無人機(jī)配合,目標(biāo)鎖定更快,打擊更準(zhǔn)。美軍自己兵推也多次顯示,在西太平洋,空中力量很大一部分可能還沒升空就得先應(yīng)付地面威脅。
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光靠火箭軍還不是全部,中國國防力量走的是體系化路子,各軍種互相配合。海軍航母編隊和水面艦艇能在海上形成威懾,空軍有先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)和預(yù)警機(jī),偵察衛(wèi)星實現(xiàn)全域覆蓋,這些力量連在一起,能把美軍活動空間一步步壓縮。
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說白了,中國這些年把該準(zhǔn)備的都準(zhǔn)備好了,火箭軍和整個作戰(zhàn)體系已經(jīng)形成實打?qū)嵉耐亍HR瑟姆的分析不是聳人聽聞,而是基于公開數(shù)據(jù)和多次推演得出的結(jié)論。
和平穩(wěn)定是大家共同的愿望,可要是有人非要在自家門口挑事,中國有能力、有手段在第一時間讓對手的空中拳頭使不出來,后續(xù)行動就掌握了更多主動。
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