在科技日新月異的今天,自動駕駛技術(shù)已成為汽車行業(yè)競相追逐的熱點。當(dāng)眾多車企還在L2級別智能駕駛的舒適區(qū)徘徊時,小鵬汽車已悄然邁出了歷史性的一步——第二代VLA(視覺-語言-動作大模型)的正式推送,標(biāo)志著L4時代物理世界大模型的全面來臨。這不僅是對傳統(tǒng)駕駛方式的顛覆,更是對未來出行方式的一次深刻重塑。
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2026年3月2日,小鵬汽車以「THE FUTURE」為主題,舉辦了盛大的第二代VLA媒體體驗日,讓我們一同見證這一歷史性的時刻。與此同時,2026款小鵬X9純電版重磅上市,產(chǎn)品力全面對齊超級增程版,以“兩種動力,同一個旗艦標(biāo)準(zhǔn)”的硬核實力重新定義高端家用大七座新標(biāo)桿。純電版新車共推出5款版型,官方指導(dǎo)價為30.98-36.98萬元。此次煥新,還帶來了2026款小鵬X9增程版1602 Ultra SE,官方指導(dǎo)價為32.18萬元。
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即日起至2026年4月30日24點(含)前下定2026款小鵬X9純電版,可享最高價值50,000元 權(quán)益限時送,包含三電終身質(zhì)保、價值12,000元的座艙升級套裝、至高價值30,000元金融/選裝基金、至高價值15,000元置換權(quán)益以及每年1500度電卡(6年)的復(fù)購權(quán)益。2026款小鵬X9超級增程權(quán)益與2026款純電版權(quán)益一致(2026年3月31日24:00前下定),此外24和25款的小鵬X9車主置換26款小鵬X9可以獲得額外1萬元的代金券補貼。(2025年11月20日已發(fā)放)
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從“極客嘗鮮”到“大眾常用”:智駕普及的新篇章
長久以來,自動駕駛技術(shù)似乎總是與“極客”、“高端”等詞匯緊密相連,普通消費者只能遠觀而不可褻玩焉。然而,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在媒體體驗日上宣布,第二代VLA的推送,將徹底改變這一現(xiàn)狀。他強調(diào):“只有媽媽都喜歡開,才能稱為「國民智駕」。”這一理念,不僅體現(xiàn)了小鵬汽車對智駕技術(shù)普及化的堅定決心,也預(yù)示著自動駕駛技術(shù)將真正走進千家萬戶,成為人們?nèi)粘3鲂械牡昧χ帧?/p>
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第二代VLA的重構(gòu)模型范式,開創(chuàng)性地去掉了“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),直奔L4終局。這一變革,不僅提升了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和決策能力,更在“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大體驗維度上實現(xiàn)了全面升級。無論是識別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場,還是應(yīng)對復(fù)雜路況,第二代VLA都能游刃有余,讓駕駛變得更加輕松愉悅。
安心絲滑,媽媽也能安心開
在自動駕駛領(lǐng)域,安全性始終是消費者最為關(guān)心的問題。小鵬第二代VLA通過一系列創(chuàng)新技術(shù),將安全性提升到了前所未有的高度。其不僅能夠識別各種異形車輛、繞行事故現(xiàn)場,還能在起伏爛路上提前降速、夜間禮讓小動物,確保行車過程中的萬無一失。此外,小鵬還開發(fā)了“灑了么”測試工具,為每一趟行程生成智駕舒適度評分,讓智駕體驗從主觀感受轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀或炞C、可對比的客觀評測。
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除了安全性之外,舒適性也是衡量智駕系統(tǒng)優(yōu)劣的重要指標(biāo)。第二代VLA通過智能算法優(yōu)化,實現(xiàn)了更加平滑的加速和減速過程,有效減少了暈車感。同時,其全場景覆蓋能力,無論是園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路還是無導(dǎo)航道路,都能從容應(yīng)對,駕駛者真正享受到智能輔助駕駛帶來的便捷與輕松。
全場景能力,真正實現(xiàn)“哪里都能開”
對于自動駕駛技術(shù)而言,復(fù)雜路況的應(yīng)對能力是檢驗其成熟度的關(guān)鍵。小鵬第二代VLA憑借其強大的感知和決策能力,成功實現(xiàn)了全場景覆蓋。無論是狹窄的小路通行、鄉(xiāng)村小路的避坑,還是無導(dǎo)航道路的探索,第二代VLA都能輕松應(yīng)對,讓駕駛者無需擔(dān)心路況問題,暢行無阻。
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值得一提的是,第二代VLA還支持原地起步功能,實現(xiàn)了真正的「全程輔助駕駛」體驗。這一創(chuàng)新設(shè)計,不僅簡化了駕駛流程,更提高了行車安全性。無論是在停車場、小區(qū)內(nèi)還是其他狹窄空間,駕駛者只需輕輕按下啟動鍵,第二代VLA便能自動完成起步、行駛、停車等一系列操作,讓駕駛變得更加輕松簡單。
效率更高,老司機也喜歡開
在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中,時間就是金錢。小鵬第二代VLA在保障安全與穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,綜合行車效率提升了23%。在廣州晚高峰的實測中,其通行效率比傳統(tǒng)L2智駕和Robotaxi都快,駕駛效率比肩老司機人駕。這意味著,搭載第二代VLA的車輛能夠在更短的時間內(nèi)到達目的地,為駕駛者節(jié)省大量寶貴時間。
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除了高效通行之外,第二代VLA的智能決策能力也令人印象深刻。其通過深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),不斷優(yōu)化決策算法,使得車輛在行駛過程中能夠做出更加合理、更加人性化的決策。無論是超車、變道還是避讓行人等操作,第二代VLA都能游刃有余地完成,讓駕駛者感受到媲美專業(yè)老司機的舒適與安心。
全球布局,引領(lǐng)自動駕駛新潮流
作為中國自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一,小鵬汽車不僅在國內(nèi)市場取得了顯著成績,更將目光投向了全球市場。據(jù)悉,小鵬第二代VLA即將開啟全球路測,并計劃于2027年開啟全球交付。這一舉措不僅彰顯了小鵬汽車的技術(shù)實力和市場信心,更為中國自動駕駛技術(shù)的國際化發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
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此外,小鵬汽車還積極尋求與其他行業(yè)的跨界融合機會。第二代VLA作為原生多模態(tài)物理世界大模型,不僅可用于自動駕駛領(lǐng)域,還可應(yīng)用于Robotaxi、飛行汽車和人形機器人等多個領(lǐng)域。這種跨界融合的創(chuàng)新模式,不僅拓展了自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用范圍,更為未來出行方式的多元化發(fā)展提供了無限可能。
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2026款小鵬X9純電版:旗艦標(biāo)準(zhǔn),全能煥新
與第二代VLA同步登場的還有2026款小鵬X9純電版。作為“一車雙能”的旗艦車型,小鵬X9純電版在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。其最長續(xù)航里程高達750km,輕松實現(xiàn)通勤一周不充電、跨省出游不焦慮。同時,全系標(biāo)配800V+5C超充AI電池,充電8分鐘可補能400公里續(xù)航,徹底終結(jié)純電焦慮。
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在智能科技方面,2026款小鵬X9純電版同樣表現(xiàn)出色。其全系標(biāo)配圖靈AI芯片和AI天璣6.0智能座艙系統(tǒng),支持智能迎賓、智能充電推薦等主動服務(wù)功能。同時,車內(nèi)還配備了OMS智能座艙看護系統(tǒng)和27顆HiFi級揚聲器等豪華配置,為駕駛者和乘客帶來極致的舒適體驗。
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在安全性能方面,2026款小鵬X9純電版嚴格滿足中國及歐洲雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。全車標(biāo)配9安全氣囊和全場景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等安全配置,為家庭出行筑牢安全防線。此外,其還配備了AEB自動緊急制動與AES自動緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等高效應(yīng)對高速突發(fā)危險的主動安全技術(shù),確保行車過程中的萬無一失。
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隨著小鵬第二代VLA的正式推送和2026款小鵬X9純電版的上市發(fā)布,小鵬汽車再次展現(xiàn)了其在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)實力。第二代VLA不僅實現(xiàn)了從“極客嘗鮮”到“大眾常用”的跨越式發(fā)展,更在安全性、舒適性和效率等方面實現(xiàn)了全面升級。同時,2026款小鵬X9純電版的推出也進一步鞏固了小鵬汽車在高端家用大七座市場的領(lǐng)先地位。
未來,小鵬汽車將繼續(xù)秉承“用科技為人類創(chuàng)造更好的出行生活”的使命愿景,不斷推動技術(shù)迭代和產(chǎn)品創(chuàng)新。隨著第二代VLA的全球路測和交付計劃的逐步實施以及更多旗艦車型的推出上市,小鵬汽車將為全球用戶帶來更加智能、更加美好的出行體驗。你認為呢?
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