有懂工藝的網(wǎng)友對大尾翼版領(lǐng)克03側(cè)部的賽道地圖銘刻給出好評。從高清圖能看出,這個銘刻不是簡單的貼紙或者印花,而是真正的蝕刻工藝,線條很精致,深淺有致。寧波國際賽道的輪廓被完整還原,每一個彎道都能清晰辨認(rèn)。
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這種工藝成本不低,需要在模具上做文章,或者后期用激光蝕刻。領(lǐng)克愿意在這種細(xì)節(jié)上花錢,說明對這車確實用心了。而且這個位置選得也很講究,側(cè)裙上方剛好在視線范圍內(nèi),既不會太低調(diào)也不會太張揚。
賽道地圖本身也有意義。寧波國際賽道是國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的賽道之一,很多國際賽事都在這里辦過。把這條賽道刻在車上,既是對中國賽車文化的致敬,也是對中國速度的彰顯。懂的人一眼就能認(rèn)出這是什么意思。
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尾翼依然是那個三段可調(diào)碳纖維款,0度、8度、16度三檔可調(diào)。碳纖維的紋路在陽光下很明顯,質(zhì)感確實不錯。16度的時候高高揚起,從后面看過去很有性能范兒。
動力方面依然是272匹馬力、400牛·米扭矩、6.5秒破百的組合。配上愛信8AT變速箱,這套動力在日常駕駛中絕對夠用。握住方向盤的一刻,澎湃一觸即發(fā)。
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熾熱紅內(nèi)飾也在多張照片中出現(xiàn)。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條,整個座艙都是紅色的基調(diào)。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動,點燃每一次出發(fā)的熱血。
輪轂是多幅條樣式,配紅色卡鉗,視覺效果很運動。剎車盤是打孔設(shè)計,散熱效果應(yīng)該不錯。
3月5日,大尾翼版領(lǐng)克03就要正式上市了。#第三代領(lǐng)克03 #領(lǐng)克03家族
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