江蘇
又有網(wǎng)友放出了一組熾熱紅內(nèi)飾的高清細(xì)節(jié)圖。從照片能看出，不只是座椅是紅色的，方向盤上有紅色縫線，儀表臺(tái)有紅色裝飾條，門板上有紅色線條，連安全帶都是紅色的。這些紅色元素組合在一起，整個(gè)座艙確實(shí)很燃。
座椅的翻毛皮材質(zhì)在陽(yáng)光下能看出質(zhì)感，摸上去應(yīng)該很細(xì)膩。紅色縫線很精致，針腳均勻，看著就有高級(jí)感。座椅上還有打孔設(shè)計(jì)，可能帶通風(fēng)功能。
頭枕位置的鏤空設(shè)計(jì)也拍得很清楚，應(yīng)該是為了減重或者裝飾，看著就很運(yùn)動(dòng)。后排座椅同樣是紅色基調(diào)，坐進(jìn)去也能感受到那種運(yùn)動(dòng)氛圍。
尾翼依然是那個(gè)三段可調(diào)碳纖維款，0度、8度、16度三檔可調(diào)。碳纖維的紋路在陽(yáng)光下很明顯，質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)。16度的時(shí)候高高揚(yáng)起，從后面看過去很有性能范兒。
側(cè)部的寧波國(guó)際賽道地圖銘刻也在照片中出現(xiàn)，線條很精致，不是簡(jiǎn)單的貼紙。這個(gè)設(shè)計(jì)被認(rèn)為很有意義，彰顯中國(guó)速度元素。
動(dòng)力方面依然是272匹馬力、400牛·米扭矩、6.5秒破百的組合。配上愛信8AT變速箱，這套動(dòng)力在日常駕駛中絕對(duì)夠用。握住方向盤的一刻，澎湃一觸即發(fā)。
輪轂是多幅條樣式，配紅色卡鉗，視覺效果很運(yùn)動(dòng)。剎車盤是打孔設(shè)計(jì)，散熱效果應(yīng)該不錯(cuò)。
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