河北
2026年的車(chē)市有點(diǎn)慘烈就不用車(chē)賣(mài)家多說(shuō)了吧，看看一二月份的銷(xiāo)量就知道很多造車(chē)新勢(shì)力都在淘汰的邊緣了，如今的汽車(chē)市場(chǎng)早已不是PPT造車(chē)的狂歡，而是赤裸裸的“大逃殺”。當(dāng)購(gòu)置稅退坡、價(jià)格戰(zhàn)殺紅眼，這些既沒(méi)自研三電硬核技術(shù)、又因常年虧損而囊中羞澀的造車(chē)新勢(shì)力，其實(shí)已經(jīng)被逼到了墻角。而曾經(jīng)被他們嗤之以鼻的“經(jīng)銷(xiāo)商加盟”，如今竟成了續(xù)命的最后一根稻草。
直營(yíng)模式很費(fèi)錢(qián)而造車(chē)新勢(shì)力是真的缺錢(qián)，在核心商圈開(kāi)直營(yíng)店，曾是這些造車(chē)新勢(shì)力引以為傲的驕傲，但如今單店月均150萬(wàn)的運(yùn)營(yíng)成本，在銷(xiāo)量腰斬的背景下，變成了吞噬現(xiàn)金流的黑洞，其實(shí)絕大多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力根本撐不起這種“重資產(chǎn)”的體面。為了活下去，他們必須把這個(gè)“包袱”甩出去。
既然沒(méi)錢(qián)開(kāi)新店同時(shí)銷(xiāo)量也腰斬更無(wú)法靠技術(shù)打動(dòng)消費(fèi)者，那就只能靠渠道下沉的“人海戰(zhàn)術(shù)”去搶人！直營(yíng)店下不去的小縣城，經(jīng)銷(xiāo)商能去；車(chē)企付不起的租金，經(jīng)銷(xiāo)商能墊。更重要的是，經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)的不僅是保證金，更是幾十億的庫(kù)存資金墊付。這相當(dāng)于把庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給了渠道，用別人的錢(qián)，給自己回血。最主要的還有一點(diǎn)就是把車(chē)強(qiáng)壓給經(jīng)銷(xiāo)商可以讓每個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)都好看！
其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)有多家車(chē)企開(kāi)始搞加盟模式了，比如理想啟動(dòng)“門(mén)店合伙人”、零跑瘋狂招募經(jīng)銷(xiāo)商等等！但是現(xiàn)在真的還有經(jīng)銷(xiāo)商愿意做造車(chē)新勢(shì)力的庫(kù)存容器嗎？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
