汽車資訊零部件采供一步到位
電動汽車的“心臟”——鋰電池,可能要迎來一次重要升級了。
![]()
2023年11月15日,法國巴黎,雷諾集團(tuán)為其新成立的電動汽車部門安培舉辦資本市場日活動期間,新款雷諾Twingo電動汽車亮相。圖片來源:路透社
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊,據(jù)路透社2月24日報道,雷諾旗下電動汽車部門Ampere宣布,與西班牙電池技術(shù)公司Basquevolt簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,雙方將共同加速開發(fā)下一代鋰金屬電池。
這次合作有什么不一樣?
Basquevolt的核心賣點(diǎn)很直接:用更簡單、更低成本的方式生產(chǎn)鋰金屬電池單元。
如果這項(xiàng)技術(shù)成功落地,意味著未來電動汽車的電池成本有望下降,續(xù)航能力和生產(chǎn)效率也可能得到提升——這對價格敏感的新能源市場來說,無疑是一個積極信號。
一個值得留意的行業(yè)背景
這條新聞放在更大的產(chǎn)業(yè)周期里看,其實(shí)透露了另一層信息:鋰行業(yè)的復(fù)蘇可能正在路上。
過去一段時間,全球鋰行業(yè)一直飽受產(chǎn)能過剩的困擾,價格波動劇烈。但電池儲能領(lǐng)域的持續(xù)擴(kuò)張,正在為2026年的鋰需求注入新的預(yù)期。雷諾此時的布局,某種程度上也是對市場回溫的提前卡位。
總結(jié)
鋰電池是電動車的“心臟”,而誰掌握了更便宜、更高效的電池技術(shù),誰就更有可能在下一輪競爭中跑在前面。雷諾和Basquevolt的合作,值得關(guān)注。
(編譯:全球汽貿(mào)網(wǎng) Magee)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.