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4層進口科思創+200KG承重,科技改變出行!GaKior6防行李箱測評

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說實話,要不是因為去年回老家我那個網紅同款行李箱在高鐵站被擠爆了拉鏈,滿地散落著我的數碼產品還有內衣內褲襪子。



我可能至今還覺得行李箱只要長得好看,便宜能用就行!



這不又是臨近過年,和往年不同,我這次是拿到了這個叫GaKior的行李箱。用了半個月,今天想和大家掏心窩子聊聊。



這個品牌還真的挺有意思,他們不做那種花里胡哨的時尚款,而是搞極限運動裝備出身的。簡單來說,就是把做戶外探險裝備的那種“死磕精神”拿來做行李箱了。



開箱

剛拆快遞的時候,這箱子給我的第一印象就是穩。

就以前我用的箱子,手一按殼子就會陷下去一個坑,薄得跟硬紙殼似的。但 GaKior 摸上去感覺完全不同,它用了四層德國進口的科思創材質。



大家可能對層數沒概念,市面上大多數箱子為了省錢和減重,一般就1-2層。多這兩層,帶來的不僅是厚度,更是那種像裝甲一樣的回彈韌性。



而且它葉舍棄了我之前用的那種易壞的拉鏈設計,用了雙層全鋁框。還有金屬包角、金屬軸承、金屬拉桿,肉眼可見的地方幾乎全是金屬。



這種“硬核直男風”雖然沒那么嬌滴滴,但在春運那種人擠人的環境里,真的能給你巨大的安全感。



這款拉桿箱本身有多個尺寸能選,有20英寸、24英寸、26英寸,本著一步到位的心態我選的是26英寸版本,用我的12.5英寸的平板給大家看看使用面積有多么夸張!



作為一個男生回家帶的就冬天衣服和鞋子,沒有化妝品,但是數碼產品比較多所以這次我塞進去了三條牛仔褲、兩條秋褲、兩件厚外套,內衣襪子若干,鞋子兩雙!外加在南京買的鹵鵝,以及我的個人筆記本,4部手機一臺相機+鏡頭。



就是這樣,箱子還沒有裝滿,因為我要留一點空間裝到時候從老家帶的東西。所以即便是女生,我想這么大的空間也夠用了吧。

硬核實測重點是看有沒有200KG承重

我相信大家都會像我一樣,在過年回家時最怕車站沒座位,或者雖然有座位,但旁邊人吃泡面放屁口臭總想離他們遠遠的,所以我一般都會找個人少的地方往箱子上一坐。



而普通箱子坐久了,輪子會撇,箱蓋會塌。大家有踩坑的心里都知道,所以GaKior標榜能承重 100公斤,和常規箱子只有50公斤有著蠻大差異,對此我直接上硬核測試:測試一:肉身抗壓

先來個簡單的50公斤測試,雖然我比較瘦,但是我就有100來斤的體重,直接坐到了空箱子上。



說實話,我當時心里也打鼓,怕給箱子踩壞了。結果呢?箱子沉都沒有沉,什么印子都沒留,之后我又抱了四袋50斤大米坐了上去,200斤,箱子依然沒有出現下沉或者扁塌。





測試二:極限長期負重

因為在等車的時候我們會坐在行李箱上好幾十分鐘,所以到底持續負重表現如何也待考察。于是我買回來了4袋大米,每袋重25公斤,等過1個小時撤掉。撤掉之后,箱子不僅沒塌,連拉桿抽拉依然順滑。



這說明它的SBAT一體壓鑄技術和內部波浪結構 真的起作用了。今年回老家,車站要是沒座,這箱子就是我最穩的“移動板凳”啦。

測試三:模擬暴托中的防摔防撞

對了大家可別忘了還有一個場景,就是坐飛機降落時,搬運行李到傳送帶上,那個機器有時候會造成箱子從高處跌落的情況,我就親眼見過有的人的箱子因為裝得太滿而被摔壞,最后只能用膠帶捆綁。



于是我模擬了幾個日常最容易翻車的瞬間,第一個“失手跌落”,把裝滿衣服和重物的箱子,從 1 米左右的桌子上推下去。箱子落地聲音很悶,沒那種廉價塑料的清脆碎裂聲。檢查一圈,只有金屬包角處有一點幾乎看不見的劃痕,輪子完全沒形變。



第二個“樓梯漂移”: 回老家難免要上臺階。我故意拉著它在臺階邊緣磕磕碰碰,甚至讓它側著撞墻。因為有航空級鋁合金包角護著,箱子最脆弱的四個角紋絲不動。



對比以前用過的塑料包角箱,磕一下就是一個坑,嚴重了甚至直接裂開。GaKior 這種全金屬部件的設計,確實是為了“保命”去的。

做工細節

除了抗造之外,它的細節也挺戳我。那個10萬次防爆測試的卡扣,扣上的時候“咔噠”一聲,特別解壓。



而且它的靜音輪在瓷磚地上幾乎就沒聲音,只有在那種粗糙的柏油路上才有輕微的動靜,這對像我這種有噪音厭煩癥的人來說太友好了。



箱子側面設計了兩個“掛鉤”,放倒時就是腳墊,這個小驚喜在行李箱上讓我出門時不用再手拿土特產了。



行李箱的反面設置了隱形杯托,用來在趕路時放飲料和礦泉水,手上不用拿什么東西,趕飛機時不慌不忙,從從容容。





箱子的正面給我這種打工人貼心準備了一個筆記本倉,里面剛好能放下一個MacBookPro和平板手機。





萬一在趕路中手機上的電用完了,可以把箱子里的USB線插在筆記本或者充電寶上,然后再用隨身攜帶的線連接行李箱上的USB口充電。





可以說這功能對于我來說簡直是如有神助,從外看非常酷,連我朋友看到眼都直了,問我要箱子的鏈接。





這個細節大家也可以注意到,就是以前我們豎著搬行李箱的時候,會用到這個拉桿,由于有這個按鈕在上面,導致一用力桿子就拉出來了,非常難搬。所以GaKior在把手上增加了一個鏤空的蓋子,搬運時把它蓋住就不會碰到按鈕了。







這跟高承壓鋁合金加厚拉桿也有著三段不同長度,適合各種身高的人群,也可以根據把手來調整拉、推、提等多個方式。

拉伸或者推下都十分絲滑靈活,阻滯感幾乎沒有,左右搖晃的冗余很小,總之給人感覺就很牢固。



所以我個人覺得,如果說你買行李箱是為了在機場拍張美照,那市面上有很多很輕便、很粉嫩的選擇。但如果你跟我一樣,每年都要經歷春運,或者經常需要出差、戶外探險,行李里有昂貴的電腦或給親人的重禮,那GaKior絕對是值得投資的。它用十年抗衰減的設計理念,解決了“易爆箱、耐用性差”這些行業老痛點。



說白了,這種專注非時尚、專注硬核品質的品牌,能在短短兩年沖上熱銷榜TOP靠的就是像馮瑞、邵宗燁這些專業人士的口碑背書。



出門在外,最怕的就是箱子掉鏈子。GaKior 給我的感覺,就是那種你把它扔在后備箱、擠進高鐵堆、甚至交給暴力托運,你都不用回頭看一眼的底氣。這個春節,帶它回家,就穩了!

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