山東
臘月二十八，春節假期的第一天。當天上午，筆者離開煙臺市區，準備回老家過年。
筆者老家在棲霞東部，距離煙臺市區不算遠，以往返鄉，通常是從福山芝陽直接駛上“煙鳳公路”。但由于該線路上的崇義立交橋周邊路段自2025年開始施工，此番回家，導航地圖推薦了一條從衛家疃村經大旺路至兜余中心小學，然后經西莊村至崇義、兩甲莊村的小路。
我按照以上提示駕駛，行至中途，前方視線里忽然出現一座“橋形建筑”。很快，“紅旗渡槽”這個名字就浮現在頭腦上。
在上世紀50-70年代大興水利時期，膠東半島修筑了不少渡槽，當時福山縣地界上也建起了若干，如紅旗渡槽、大屋渡槽等。隨著時代的發展，這些渡槽逐漸失去了原有的輸水、灌溉功能，但它們背后承載著厚重的歷史記憶，仍具有文化意義及地標屬性。
筆者是在2017年開啟對膠東鄉村的連續探訪，當年之春，就有熱心朋友提醒說，西莊村（原屬兜余鎮，現屬門樓街道）附近有座很具年代感的“紅旗渡槽”，建議前去參觀。我們依言而行，便有了與這座紅旗渡槽間的第一次謀面。
根據史料記載，這座渡槽全長400多米，高7米左右，寬8米多，整個渡槽一共有34個石砌拱洞。崇義村通往西莊村的道路，就從一個拱洞下方通過。在該處拱洞東西兩口的上方，分別刻有渡槽名稱及建筑時間——紅旗渡槽，1970年10月18日—11月6日建。旁邊則是兩對標語，東口寫的是：“自力更生，艱苦奮斗。”西口寫的是：“愚公移山，改造中國。”
由于這座渡槽并不在大路沿線，此后直到今天，筆者都不曾再從這里經過。沒想到這次過年回家途中，機緣巧合之下，竟然又與這座紅旗渡槽再度相逢。
渡槽下方的那條小路，平時車輛并不多。但受修路影響，如今儼然成為“交通要道”。由于路上車流量較大，加之回家心切，筆者并沒有停下來近距離重溫渡槽風貌。只是隨手拍下一張圖片，留作紀念。
每到過年之際，人們常會感嘆時光如飛。而此番過年回家路上又見福山“紅旗渡槽”，令筆者心中這種感嘆更為強烈——從渡槽修建時（1970年）算起，已過去五十六年；而即便從我初次參觀“紅旗渡槽”算起，也一晃九年了。
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