“兩軸”“三廊”“五區”：青島聚力打造路域環境最美路段

3月23日，青島全市公路鐵路路域環境暨最美路段打造工作專題會議在市交通運輸局召開。市住房和城鄉建設局、市城市管理局、各區（市）及青島交通發展集團、山東高速等單位參會。

會議指出，公路鐵路路域環境既涉及交通出行，又關乎城市環境，自2022年我市實施綜合整治以來，環灣—新機場—疏港1000余公里公路、鐵路實現了常態整治和長效治理，一批穿越老城區、老廠區和城鄉接合部的路域有了新變化，一批存量累積的“臟亂差”問題得到有效突破，一批群眾期盼的涉路改建、微更新和拆遷項目全力推進，重點路域通行環境持續向好。

會議強調，要把思想和行動統一到市委、市政府的決策部署上來，進一步落實“市級統籌、區（市）落實”工作體系，壓緊壓實“責任鏈”；進一步強化協同聯動，打好整治“組合拳”；進一步夯實基礎保障，提升長效“支撐力”；進一步發動社會參與，營造共建“好氛圍”。

會議既是對前期路域環境綜合整治工作的總結盤點，也是對打造最美路段的一次再動員、再部署。會議圍繞“兩軸”“三廊”“五區”持續打造最美路段進行了專題部署。

兩個軸帶：環灣-新機場軸帶、環灣-疏港軸帶。

三個廊道：新機場高速廊道、青島站-青島北站高鐵廊道、青銀高速主城區迎賓廊道。

五個片區：膠濟客專沿線老城區片區、青蘭高速改擴建區域、青新高速穿越城鄉接合部片區、疏港高速（2號線）穿越城鄉接合部片區、華中路前陽村拆遷片區。

會議要求，聚焦這些重點路段、重點區域，把握整治規律和季節特點、關鍵節點，強化精細管理、高效整治、持續攻堅，確保路域環境工作有謀劃、有部署、有行動、有落實，持續優化、綠化、美化我市公路鐵路通行環境，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

李滄區、城陽區、膠州市等六個區（市）代表做了會議交流，匯報了工作開展情況、2026年工作打算并作表態發言，一致表示：將以此次會議為新的起點，堅定信心、鼓足干勁，以釘釘子精神狠抓落實，全力以赴推動我市路域環境品質再上新臺階，為打造宜居宜業宜游的高品質城市作出更大貢獻。