暴跌40%！53萬臺設備鋪滿全國，卻不賺錢？上市僅兩月股價腰斬

作者 | 陳振

來源 | 財經八卦（ID：caijingbagua）

引言：曾經隨處可見的按摩椅成功邁入港交所，但這份風光只維持了兩個月。

曾幾何時，共享按摩椅是線下消費場景里的“流量標配”。

影院候場、商場逛街、高鐵站候車，掃碼花幾塊錢就能捏上幾分鐘，成為無數人碎片化放松的選擇。

作為賽道龍頭的樂摩科技，更是靠著“樂摩吧”跑通了直營+合伙人的模式，一路攻城略地拿下行業超30%的市場份額。

營收連年攀升、網點快速鋪展，成為共享按摩椅賽道名副其實的“標桿玩家”。

2025年12月3日，樂摩科技正式敲鐘港交所，成為“共享按摩椅第一股”，這場上市一度點燃港股市場熱情。

公開發售獲7324.29倍超額認購，上市首日股價高開78%，市值一度突破超30億港元。

散戶追捧，市場熱議，儼然成了共享經濟賽道的新晉“明星股”。

不曾想，這場看似亮眼的上市，不過是曇花一現的狂歡。

時隔兩個月，樂摩科技股價開始斷崖式下跌；2026年2月5日，盤中單日暴跌近50%，較40港元的發行價近乎腰斬。

此后幾天跌幅有所收窄，2月9日，收盤價為20.16港元，總市值縮水超半。

從萬眾追捧的“香餑餑”到跌跌不休的“燙手山芋”，樂摩科技的股價滑鐵盧，從來不是單一個股的問題。

而是共享按摩椅行業走到發展拐點的集中爆發，更是共享經濟賽道“規模為王”邏輯的一次失靈。

增收不增利，規模擴張的泡沫破了

樂摩科技是在2014年落地福州的，2016年才推出“樂摩吧”品牌，正式入局共享按摩椅賽道。

它憑借直營+合伙人的雙模式快速擴張，接連拿下2022-2024年行業交易額榜首；2024年營收7.98億元，市場份額超50%，在共享按摩椅行業的成績相當突出。

不過，到了2025年，樂摩科技的營收看似漲勢喜人，實則利潤端早已亮起紅燈。

據招股書顯示，2025年前8個月，樂摩科技實現營收6.31億元，較上年同期增長13.9%；但期內利潤卻從9388.1萬元降至8855萬元，同比下滑5.68%。

并且，公司的營收增速也從2023年的77.75%大幅回落至13.8%，增長力度肉眼可見的跌落。

這樣“增收不增利”的成績單，恰好戳破了共享按摩椅行業靠“鋪設備、擴網點”就能賺錢的行業泡沫。

而這一問題的背后，其實是行業盈利模式的底層矛盾：成本端持續攀升，收入端卻觸到天花板。

共享按摩椅本就是重資產賽道，設備投放、場地租金、后期維護，每一項都是實打實的硬成本，且隨著行業競爭加劇，這些成本還在不斷走高。

樂摩科技為鞏固龍頭地位，三年間將設備數量從16.71萬臺激增至53.3萬臺；網點數突破 4.8萬個，覆蓋全國337個城市。

看似規模效應拉滿，實則單臺設備的投入成本居高不下，一臺普通共享按摩椅的采購成本在數千元到上萬元不等，加上運輸、安裝費用，單臺初始投入并不低。

而場地租金這塊，核心商圈、交通樞紐的點位本就是“兵家必爭之地”，樂摩科技為了鎖定優質場景，要么支付高額固定租金，要么與場地方簽訂高比例分賬協議。

而且，設備投出去之后，后期的維護成本也是個“無底洞”。

共享按摩椅屬于高頻使用的硬件設備，皮面磨損、電機故障、線路老化都是家常便飯，且設備分散在全國各地的不同場景，運維人員的人工、差旅成本普遍較高。

樂摩科技70.4%的網點采用直營模式，雖然保障了運營質量，但也意味著要承擔全部的維護成本。

一邊是設備、租金、維護的成本三駕馬車持續狂奔；另一邊卻是單臺設備的營收觸到了天花板。

共享按摩椅的客單價基本穩定在6-15元，單次使用時長10-20分鐘，且受場景人流、使用頻率限制，單臺設備的月均營收很難有大幅突破。

成本漲、收入不漲，這就導致行業陷入了“越擴張越不賺錢”的怪圈，從“規模擴張”向“精細化運營”的轉型，成了行業玩家的必答題。

但這份答卷并不好寫。

樂摩科技作為行業龍頭，開始嘗試優化點位、提升設備使用率，但面對數萬臺設備的龐大體量，精細化運營的難度堪比“大象轉身”。

而中小玩家更是舉步維艱，要么繼續燒錢擴規模，要么被迫退出市場。

不過說到底，共享按摩椅行業的增長天花板，從來不是市場需求的天花板，而是盈利模式的天花板，如果不解決成本與收入的矛盾，再大的規模或許也只是“虛胖”。

散戶熱捧，機構冷淡，估值撐不住

2025年12月，樂摩科技成功登陸港交所，成為“行業第一股”。

它在上市那會的冰火兩重天，在港股市場并不少見。

散戶瘋搶，機構冷淡，最終股價高開低走，回歸價值本身。

據招股書顯示，樂摩科技香港公開發售獲7324.29倍認購，刷新了港股年內認購紀錄；而國際發售僅獲6.78倍認購。

這份冰火兩重天的認購數據，也預示了其股價的走勢。

加上樂摩科技此次上市既沒有基石投資者參與，也未設置綠鞋機制；這兩個“硬傷”，讓公司股價失去了機構的背書和市場的護盤，腰斬只是時間問題。

港股市場的定價邏輯，向來是機構主導，基石投資者的參與；這不僅是對公司價值的認可，更是給市場注入信心的“定心丸”。

而樂摩科技作為“共享按摩椅第一股”，卻未能吸引任何基石投資者。

或許，機構對共享按摩椅賽道并不看好。

可能在機構眼中，樂摩科技雖然是行業龍頭，但也存在著諸多硬傷。

比如增收不增利的業績趨勢、重資產的盈利模式、高度依賴線下場景的經營風險，這些都讓公司的長期成長性打上了問號。

相比之下，散戶投資者更看重“共享經濟”的賽道概念和“第一股”的稀缺性，卻容易忽視公司的基本面和行業的潛在風險。

所以這就導致了散戶與機構的價值判斷分歧，新股定價失衡。

并且，綠鞋機制的缺失，更是讓樂摩科技的股價在上市后失去了“安全墊”。

綠鞋機制的核心作用，是在股價跌破發行價時，承銷商通過超額配售股份穩定股價；而樂摩科技未設置這一機制，意味著股價一旦出現波動，市場就沒有任何護盤措施。

上市初期，靠著散戶的熱情，樂摩科技股價一度突破80港元，較發行價翻倍。

但這種由散戶推動的股價上漲，缺乏基本面的支撐，終究是“空中樓閣”。

當市場情緒降溫，散戶開始拋售，股價便一瀉千里，缺乏抵抗之力。

看似遍地開花

實則效率失衡

樂摩科技的核心競爭力，主要在于其遍布全國的4.8萬個服務網點，53.3萬臺按摩椅布局在影院、高鐵站、商業綜合體等線下場景，覆蓋率在行業內遙遙領先。

但看似遍地開花的網點布局，實則暗藏著嚴重的效率失衡。

不同的線下場景，客流屬性不同，對共享按摩椅的使用需求也不同，實際賺錢效果自然也就天差地別。

交通樞紐這個場景，比如高鐵站、機場，最大的特點是客流大、流動性強。

乘客的候車、候機時間多為碎片化的10-30分鐘，剛好匹配共享按摩椅的使用時長，且客流不受節假日影響，常年保持高位，因此這一場景的單臺設備坪效比較高。

樂摩科技在年人流量超千萬的機場中，覆蓋率超過60%，這部分網點也是公司的核心盈利點。

而商業綜合體場景，客流以休閑消費為主；雖然停留時間長，但消費者的核心需求是購物、餐飲、娛樂，按摩只是附加需求，使用頻率相對較低，坪效次之。

像影院這個場景就比較尷尬；樂摩科技在票房超500萬的影院中覆蓋率達35%，但這一場景的坪效比較低。

影院的客流高度集中在節假日和晚間，且觀眾的核心需求是觀影，候場時間短，觀影期間無法使用，散場后急于離開，很少有人會特意留下來按摩。

而且，影院的場地空間有限，按摩椅通常擺放在走廊、大廳等角落，體驗感較差，進一步降低了使用頻率。

除了這三大核心場景，樂摩科技還將網點拓展至寫字樓、醫院等場景，但這些場景的坪效起伏不大。

4.8萬個網點，表面看是樂摩科技的護城河，實際上是公司的“包袱”。

大量低效網點的存在，占用了公司的設備和資金，還增加了維護成本，拉低了整體的運營效率。

近年來，實體商業的價值重構正在加速，線下場景的租金越來越高，對配套服務的效率要求也越來越高。

共享按摩椅作為實體商業的配套，也必須跟上這一趨勢，從“全面撒網”轉向“重點捕魚”。

對樂摩科技而言，或許精簡網點和優化場景才是更好的選擇。

去除低效的影院、寫字樓網點，聚焦交通樞紐和核心商圈的優質點位，提升單臺設備的使用率；同時還可以嘗試場景創新，挖掘新的盈利點。

只有讓網點布局與場景效率相匹配，才能讓 4.8萬個網點真正成為護城河，而不是“拖油瓶”。

賺了用戶的錢

卻寒了用戶的心

如果說業績和估值是樂摩科技股價腰斬的內在原因，那么用戶體驗的拉胯，就是壓垮股價的最后一根稻草。

截至目前，樂摩科技官方小程序在主流平臺的評分僅2.1分（5 分制），這里面存在著大量負面評價，比如退款難且繁瑣、會員權益不透明等問題；還有消費者發生過安全事故。

從共享充電寶到共享單車，不難看出，共享經濟是體驗為王，如果失去用戶的認可，再大的規模也無濟于事。

共享經濟的核心是連接供需，提升效率，而良好的用戶體驗，是連接供需的橋梁。

但玩家們在共享按摩椅行業的發展初期，基本上都陷入了“規模競賽”，主打鋪設備、擴網點，卻忽視了用戶體驗的打磨。

當然，樂摩科技也不例外。

為了追求規模擴張，樂摩科技在設備質量、運營服務上的投入明顯不足。

部分網點的按摩椅年久失修，皮面破損、按摩力度不均成為常態；而報修響應緩慢，有的設備壞了幾周都無人維修。

為了提升盈利，公司在小程序上投放開屏廣告；掃碼使用的流程也變得繁瑣，進而影響了使用體驗。

更讓用戶不滿的是，退款申請麻煩，甚至有時候聯系不到客服處理；部分用戶退會員費時程序復雜；加上會員權益也不透明，故而引發較多投訴。

還有安全問題，這可以說是行業的“定時炸彈”了。

2024年8月，江西一名女孩使用樂摩吧按摩椅時，頭發被卷入設備縫隙，最終需要消防人員拆解設備才能施救。

盡管樂摩科技回應稱設備遭人為破壞，但后續仍有類似的安全隱患反饋。

共享按摩椅作為公共設施，設備的安全性直接關系到用戶的人身安全；安全問題一旦發生，不僅會影響品牌形象，還會引發用戶的信任危機。

反觀共享充電寶、共享單車等成熟的共享經濟賽道，早已完成了從“規模優先”到“體驗為王”的轉型。

共享充電寶企業通過優化設備布局、提升充電速度、簡化使用流程，提升用戶體驗；共享單車企業則通過升級車輛硬件、優化調度體系、規范停車管理，解決用戶的痛點。

從這些賽道的發展經驗來看，共享經濟的競爭，最終還是體驗的競爭。

平衡好商業化與用戶體驗，才能更快實現長期發展。

共享按摩椅行業，若是要打破體驗困局，還是得摒棄“規模為王”的舊邏輯，將重心放在打磨產品和服務上。

比如提升設備質量，加強日常檢修，保障用戶安全；簡化使用流程，減少廣告投放，提升使用體驗；完善售后體系，提高報修響應速度，保障用戶權益。

說到底，共享經濟的本質是服務經濟，用戶為體驗買單，而不是為規模買單。

樂摩科技的股價腰斬，是一次個股的上市滑鐵盧，更是共享按摩椅行業從野蠻生長向理性發展轉型的標志。

從賽道發展來看，共享按摩椅憑借碎片化、便捷化的服務，滿足了消費者的健康需求，市場需求依然存在。

2025年中國共享按摩椅市場規模預計增長至87.45億元左右，行業仍處于成長期。

在樂摩科技這件事上，可以得知：野蠻生長的時代已經過去，精細化運營、體驗為王的時代已經到來。

從共享經濟的大賽道來看，共享按摩椅的困境，也是共享經濟細分賽道發展的縮影。

共享經濟從最初的風口到現在的理性回歸，市場的估值邏輯早已發生變化。

只有那些具備清晰的盈利模式、良好的用戶體驗、可持續的成長性的企業，才能在市場的考驗中站穩腳跟。

樂摩科技的股價腰斬，不是結束，而是開始。

如果它能夠及時調整、回歸商業本質，或許就會慢慢走出困境，迎來新的發展。

共享按摩椅行業，也許告別野蠻生長，才能行穩致遠。

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