聚焦｜成就“更中國”的奔馳 段建軍功成身退

2月14日，奔馳中國發布消息：北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍，即將正式卸任，告別他深耕近十三載的奔馳汽車。

回望他執掌奔馳帥印的這十三年，段建軍留下的不僅是一張亮眼的銷量成績單，更是一座關于“本土化”與“豪華堅守”的里程碑。

他是跨國豪華車企頂級陣營中首位出任在華銷售公司總裁兼首席執行官的中國籍高管，這一歷史性突破本身，就是其職業生涯最閃耀的注腳。

對于段建軍在任期間的貢獻，梅賽德斯-奔馳給予了高度評價。

梅賽德斯-奔馳方面表示：“段建軍先生是一位出色的領導者，以其極致的敬業精神為公司在華發展作出了卓越貢獻。面對行業轉型及市場挑戰，他敬業樂群、堅韌不拔，帶領團隊在關鍵細分市場穩住了品牌的核心優勢，為公司未來發展筑牢了堅實根基。段建軍先生留下了寶貴的資產，我們謹向他的杰出貢獻及卓越付出致以衷心的感謝。”

段建軍用他的專業、敬業、溫暖打造了奔馳在中國的印記，也書寫了一段跨國巨頭與中國本土人才相互成就的佳話。

改寫德系豪華車競爭格局

2013年，段建軍加入奔馳時，豪華車市場的格局遠非今日之定勢。彼時的奔馳，雖貴為汽車發明者，但在中國市場正面臨奧迪、寶馬的強勢擠壓，經銷商網絡復雜、品牌重塑迫在眉睫。段建軍的加入，被外界視為奔馳銷售公司重視本土化人才的重要信號。

在此后的十多年里，他恪盡職守，從銷售與市場營銷執行副總裁，到首席運營官，一步一個腳印，為奔馳在華的高質量、高效率發展做出了重大貢獻。

2023年5月1日，歷史性的時刻到來，段建軍正式接任總裁兼首席執行官，成為奔馳在華首位中國籍“掌舵人”。這不僅是對他個人深刻行業洞察、卓越商業智慧和穩健管理風范的最高認可，更是奔馳在華本土化戰略邁向“里程碑”式新階段的標志。它向外界傳遞了一個明確的信號：在這個全球最具活力的汽車市場，奔馳愿意讓更懂中國的中國人來掌舵未來。

在段建軍的職業生涯中，“銷量翻番”似乎是一個貫穿始終的關鍵詞。早年在寶馬任職期間，他就曾助力銷量從6.6萬臺躍升至36萬臺，展現出出色的營銷實力。加盟奔馳后，他再度復刻了這一亮眼成績。

從2013年到2016年，段建軍帶領團隊僅用三年時間便實現了銷量翻番，一舉改寫了德系三大豪華品牌在中國的競爭格局。

2013年?段建軍加入時，奔馳在華銷量約為21萬輛，同期寶馬為36.2萬輛，奧迪達48.8萬輛，奔馳處于德系三強中的落后位置。?2016年?，奔馳銷量猛增至46萬輛，同比增長28%，實現連續三年兩位數增幅。到?2017年第一季度?，奔馳在華銷量首次超越奧迪，打破德系豪華品牌多年不變的市場格局。段建軍始終高度關注新車銷售質量，帶領奔馳品牌在國內中高端市場持續保持成交均價領先優勢。在象征品牌價值分水嶺的 30 萬元以上成交均價市場，奔馳品牌自 2022 年超越寶馬品牌后，銷量持續領跑中高端整體市場。

更難能可貴的是，他始終保持著超越銷量的戰略定力。他曾多次強調：“消費者滿意度、經銷商滿意度和經銷商盈利水平，比銷量更有意義”。在面對市場誘惑時，他堅持“做正確的事”，主張汽車行業的競爭不是百米沖刺，而是一場考驗耐力與實力的馬拉松。正是這種對“高質量增長”的堅持，讓奔馳即便在復雜的市場環境下，依然穩固了在豪華汽車細分市場的領先地位，助力中國連續多年成為梅賽德斯-奔馳全球第一大市場。

堅守長期主義

如果說銷量是硬實力的證明，那么品牌文化的融合則是軟實力的體現。在這一點上，段建軍無疑是一位杰出的“文化大使”。他格外注重將百年奔馳的品牌精髓與中國傳統文化及現代潮流進行深度融合。

在品牌層面，他力主推出了“心所向，馳以恒”這一深入人心品牌口號，既承接了全球品牌基因，又精準觸達了中國消費者的精神世界。在產品營銷層面，他提出了“禮待天下”、“絕塵亦傾城”、“放懷天地”等一系列極具東方文化底蘊的產品廣告語，讓冰冷的機械有了溫度，讓豪華有了文化的共鳴。他將三星堆文化、蜀錦等中國元素與奔馳品牌融合，這些開創性的本土化營銷舉措，極大地拉近了奔馳與中國消費者的情感距離，讓三叉星徽在中國不僅僅是身份的象征，更成為文化認同的一部分。

在段建軍執掌帥印的近幾年，中國汽車市場陷入了前所未有的“內卷”。價格戰此起彼伏，行業焦慮彌漫。在這樣的喧囂中，段建軍始終保持著一個汽車老兵的清醒與睿智。

面對席卷全球的電動化浪潮，段建軍深知，轉型不是對過去的顛覆，而是對核心價值的傳承。在智能化成為主賽道的今天，他積極推動奔馳學習和適應“中國速度”，主導了“油電同智”產品路線的落地。

在他的主導下，奔馳的“中國化”更具技術深度。與思必馳、字節跳動、寧德時代、Momenta等企業的合作，以及與清華大學的協同創新，不僅讓中國研發團隊成為全球創新的主力軍，更讓奔馳的產品能快速響應中國用戶的智能化需求。

從2013到2026，段建軍將職業生涯中最為成熟、最為精彩的篇章，全部獻給了梅賽德斯-奔馳在中國的事業。他不僅是一位創造了銷量奇跡的“營銷悍將”，更是一位致力于文化融合的“布道者”，一位堅守長期主義的“守望者”。

到今年3月1日起，段建軍將轉任戰略顧問，直至4月30日任期屆滿；與此同時，奔馳銷售公司銷售執行副總裁李德思將被任命總裁兼首席執行官。

此外，自 4 月 1 日起，張明霞將結束在 smart 品牌全球公司擔任全球首席營銷官，負責全球銷售、市場及客戶運營業務的任期，出任奔馳銷售公司銷售執行副總裁；同期梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司現銷售與市場營銷負責人康毅將出任 smart 合資公司全球首席營銷官，負責銷售、市場及客戶運營業務。

如今，段建軍功成身退，但他“讓奔馳更懂中國，讓中國更愛奔馳”的初心，已成為這家百年車企在中國行穩致遠最寶貴的財富。隨著在中國深耕12年的奔馳大中華區負責人唐仕凱榮退，一代核心管理相繼交棒，奔馳也將開啟一個以新任高管為核心的新時代。