清末，列強(qiáng)紛紛在華駐軍，背后有哪些條約支持？

很多年以來，大家都存在一個(gè)誤區(qū)，即，認(rèn)為最早允許列強(qiáng)在華駐軍的，是1901年簽訂的《辛丑條約》。

只是嚴(yán)格來說，這是第一份明確允許列強(qiáng)在華駐軍的條約，但絕不是最早允許列強(qiáng)在華保持軍事存在的一份條約。

那么，到底有哪些列強(qiáng)先后取得在華駐軍特權(quán)，又都是從什么時(shí)候、哪一條約開始呢？咱們慢慢看。

1845年，作為《南京條約》的補(bǔ)充協(xié)議，中英簽訂《上海租地章程》。

這份條約的實(shí)質(zhì)意義，是允許英國在上海獲得租界，有了租界，繼而就延伸出租界內(nèi)的治安和行政管理問題。

事出也有因，1853年3月19日，太平天國拿下南京，隨后派出兩只軍隊(duì)進(jìn)攻鎮(zhèn)江和揚(yáng)州，震動列強(qiáng)。

4月8日，在上海的英美等國，以保護(hù)僑民為名組織了上海義勇隊(duì)，俗稱洋槍隊(duì)，后稱萬國商團(tuán)。

萬國商團(tuán)，原本是用來防備太平軍的，但它的第一戰(zhàn)，卻是跟清軍打的。

1854年4月3日，駐上海清軍與洋人發(fā)生斗毆，萬國商團(tuán)炮擊清軍陣地，4日，英國炮艇也炮擊黃浦江上的清軍戰(zhàn)場，打死打傷幾百人以后迫使清軍后撤。

打這以后，萬國商團(tuán)作為一支準(zhǔn)軍事部隊(duì)，開始接管租界，列強(qiáng)們甚至將4月4日定為萬國商團(tuán)的“建軍節(jié)”，每年都搞閱兵游行。

1870年，萬國商團(tuán)由上海工部局接管，接著開始擴(kuò)充規(guī)模，其最高指揮機(jī)構(gòu)為總司令部，設(shè)總司令一名，副總司令若干名，下有騎兵隊(duì)、野炮隊(duì)、輕炮隊(duì)、工程隊(duì)、鐵甲車隊(duì)、步兵隊(duì)等。基本已經(jīng)等同于一支正規(guī)軍。

雖然沒有任何條約規(guī)定允許列強(qiáng)在華駐軍，但列強(qiáng)在華的第一支駐軍，就是在1953年4月8日成立的。

那么，第一份允許列強(qiáng)在華保持軍事存在的條約，又是什么呢？

1858年，大清和英法美俄簽訂《天津條約》，其中《中英天津條約》第五十二款提到：

英國師船，別無他意，或因捕盜駛?cè)胫袊?，無論何口，一切買取食物、甜水，修理船只，地方官妥為照料。船上水師各官與中國官員平行相待。

該說不說，玩文字游戲，大英要甩大清幾條街，此條款被英國海軍即解讀為軍艦停泊權(quán)，1861年、1862年，英國炮艇以此為依據(jù)，分別進(jìn)駐九江和漢口，1926年9月的“萬縣慘案”，即由駐守九江、漢口的英軍發(fā)動。

此條款被同時(shí)期簽訂的《中法天津條約》、《中美天津條約》、《中個(gè)俄天津條約》引用，結(jié)果英法美俄都拿到了在內(nèi)河航道的軍艦停泊權(quán)。

2，第二份，第二次鴉片戰(zhàn)爭以后，大清跟英法簽訂《北京條約》，此后英法等國在北京東交民巷開設(shè)駐華使館，在隨后的交涉中，大清允許英法分別以護(hù)衛(wèi)使館的名義，分別駐守120人、80人的小規(guī)模軍隊(duì)。

這也是義和團(tuán)運(yùn)動中，團(tuán)民攻打東交民巷使館區(qū)時(shí)，對方的武力來源。

3，接下來是一段列強(qiáng)在華強(qiáng)行租借的高峰期，此類駐軍具有殖民據(jù)點(diǎn)性質(zhì)。

3.1，1898年3月6日，清政府與德國簽訂《膠澳租借條約》，德國強(qiáng)租青島，租期99年，允許德國在膠州灣 “設(shè)立炮臺、駐扎兵丁”。

德國在青島派駐 “膠州駐防軍” 約 3000 人，1913年擴(kuò)編為混成旅，最大規(guī)模4900余人，海軍方面，德國成立遠(yuǎn)東艦隊(duì)，常駐驅(qū)逐艦以及巡洋艦，威廉王妃號、德皇威廉皇帝號、奧古斯塔女皇號、伊雷娜號和科莫蘭號先后輪駐于此。

一戰(zhàn)期間的1914年10月31日，英軍2000人，日軍40000人，在60余艘艦艇的支援下，攻打膠州灣，德軍抵抗到11月7日，在總督瓦爾戴克率領(lǐng)下集體投降。

3.2，在德國的示范效應(yīng)下，1898年3月27日，大清與沙俄簽訂《中俄會訂條約》，俄國強(qiáng)租大連和旅順，租期25年，此后俄國不斷擴(kuò)建旅順，將其打造成遠(yuǎn)東第一要塞，高峰時(shí)期，旅順駐守俄陸軍4.2萬人，海軍各種艦艇48艘，安裝火炮116門。

1904年日俄戰(zhàn)爭期間，被日軍占領(lǐng)，1905年俄國和日本簽訂《樸茨茅斯和約》，俄國將大連、旅順的租借權(quán)轉(zhuǎn)交給日本，一直到抗日戰(zhàn)爭結(jié)束歸還我國。

3.3，1898年6月9日，清政府與英國簽訂《展拓香港界址專條》，將大鵬灣、深圳灣水面及深圳河以南之地（包括大嶼山等235島）租與英國，租期99年，這就是后來的新屆。

注意區(qū)別，香港和九龍，是被割讓，新界則是租讓。1997年7月1日，我國以新界租期到期為由，將香港、九龍、新界等一并收回。

1898年7月1日，在事先協(xié)調(diào)了跟日本、德國的矛盾之后，英國強(qiáng)迫清政府簽訂《訂租威海衛(wèi)專條》，從日本手中接管威海衛(wèi)，租期25年。

英國在威海衛(wèi)的駐軍主要以海軍為主，軍港最多可容納50艘軍艦。

陸軍方面，由于英國在世界各地遍布殖民地，兵源匱乏，因此在威海衛(wèi)的陸地駐軍，采用了效仿印度的模式，即，高薪招募當(dāng)?shù)厝藚④姡础叭A勇營”。

華勇營裝備精良，甚至全員裝備清一色的馬蒂尼-亨利步槍，甚至還有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的馬克沁機(jī)槍，高峰時(shí)期規(guī)模達(dá)到1200人，該軍除了參與過八國聯(lián)軍侵華之外，還多次鎮(zhèn)壓當(dāng)?shù)乜褂⑵鹆x，甚至出現(xiàn)父子對陣的場面。

1906年6月，成立八年的“華勇營”正式解散，部分士兵轉(zhuǎn)往南非當(dāng)警察，剩下的留在當(dāng)?shù)爻淙窝膊丁?/p>

1930年，在國民政府的努力下，英國歸還威海衛(wèi)，但保持在劉公島的監(jiān)聽站，1940年放棄。

3.4，1899年11月16日，法國“姍姍來遲”，強(qiáng)迫清政府簽訂《廣州灣租界條約》，法國強(qiáng)租東海島、硇洲島以及包括今湛江市區(qū)在內(nèi)的廣州灣，租期99年，允許法國“筑炮臺，駐扎兵丁”。

法國在這里設(shè)立 “廣州灣防衛(wèi)隊(duì)” 約 800 人，含法軍、安南（越南）雇傭軍，主要駐守湛江赤坎、霞山據(jù)點(diǎn)。

民國對廣州灣的收回先后經(jīng)歷北洋時(shí)期（一戰(zhàn)后）、國民政府時(shí)期（1930年前后、抗戰(zhàn)后），一直到1945年才最終收回。

5，1896年，甲午戰(zhàn)爭以后，鑒于共同防御日本的利益需求，清政府與俄國簽訂《中俄密約》，允許俄國在中東鐵路（滿洲里 — 綏芬河）駐 “護(hù)路軍”，1900 年增至 3.5 萬人，設(shè)哈爾濱司令部，實(shí)際控制東北鐵路網(wǎng)。

日俄戰(zhàn)爭以后，按照《樸茨茅斯條約》，俄國僅保留在北滿鐵路的護(hù)路隊(duì)。

1924 年，北洋政府和蘇聯(lián)簽訂條約，中蘇條約廢除俄國在華駐軍權(quán)

6，1901年，根據(jù)《辛丑條約》，列強(qiáng)獲得在”黃村、廊坊、楊村、天津、軍糧城、塘沽、蘆臺、唐山、灤州、昌黎、秦皇島、山海關(guān)” 等 12 處鐵路沿線 “留兵駐守權(quán)，以“保京師至海通道無斷絕之虞”。

駐軍國家包括英、美、法、德、俄、日、意、奧，每處駐軍規(guī)模約100——500人左右，基本控制了京畿到渤海沿線的鐵路線。

另外根據(jù)《辛丑條約》，正式從法律層面，允許列強(qiáng)在東交民巷使館區(qū)駐軍，各國分別保留50—300 人（實(shí)際上取決于列強(qiáng)自身意愿，比如英國駐軍最多規(guī)模達(dá)到1000人以上）。

其中日本的住屯軍總部設(shè)立在天津，而七七事變中，進(jìn)攻宛城的日軍則來自北京郊區(qū)的豐臺。

其中，英法美駐軍在二戰(zhàn)全面爆發(fā)以后，部分淪為日軍戰(zhàn)俘，但二戰(zhàn)結(jié)束以后重返，1947年7月29日國民政府根據(jù)《中美處理駐華美軍刑事條例》，允許美英繼續(xù)駐軍。

1949年北平和平解放之前，各國軍隊(duì)實(shí)際撤離，1950年1月份，北京軍管會發(fā)布《收回外國兵營地產(chǎn)令》，“?所有前美、法、荷（原德營）兵營地產(chǎn)一律收回，建筑征用。?”

7，1905年，日俄戰(zhàn)爭以后，日本全面控制南滿鐵路大連 — 長春段，設(shè) “滿鐵守備隊(duì)”，1919 年擴(kuò)編為 “關(guān)東軍”，至 1931 年九一八事變前駐軍達(dá) 1.5 萬人，成為侵華核心力量。

二戰(zhàn)后期，關(guān)東軍規(guī)模擴(kuò)編到七十多萬人，最終在蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn)以后全軍潰敗。

8，1908年，英國借口保護(hù)鐵路，在南京、上海強(qiáng)行設(shè)立“滬寧鐵路駐軍”，該駐軍曾在辛亥革命爆發(fā)初期出兵干涉。

列強(qiáng)在華駐軍的存在，遍布我國京畿腹地、鐵路沿線、經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)、以及沿海要塞，實(shí)際上配合列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)殖民政策，在我國構(gòu)成了“國中之國”，也是近代恥辱史的典型象征。