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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
上汽大眾旗下有著多款暢銷的選手,比如朗逸、帕薩特、途岳、途觀L等,受到了廣大消費者的歡迎,而上汽大眾也在陸續推出新能源產品,來獲得更多的市場份額。目前有網友曝光了大眾ID.ERA 9X實車進行極低溫度測試,新車是一款全新大型SUV,采用6座布局,搭載增程動力系統,下面我們就先來一睹為快。
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外觀方面,大眾ID.ERA 9X高度還原了ID.ERA概念車的設計,車頭寬大厚重,封閉式前臉帶有貫穿式燈帶,并與兩側狹長的日間行車燈連為一體,下方區域為多橫幅式遠近光,配備有可發光車標,前保險杠中間留有黑色進氣口。
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尺寸方面,大眾ID.ERA 9X整車長寬高分別達到了5207*1997*1810毫米,軸距達到了3070毫米,這么一個大塊頭有著一定的氣場,車輛的A/B/C/D柱均進行黑化處理,呈現出懸浮車頂的視覺效果,車身造型簡潔舒展,采用隱藏式電動門把手,前/后包圍以及車門下邊緣均使用可發光的裝飾件,前后輪眉采用高亮黑色材質裝飾,配備有23英寸輪輞,輪胎規格為285/40 R23。
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大眾ID.ERA 9X的車頂末端設有擾流板和高位剎車燈,狹長的紅色貫穿尾燈與車頭燈組的設計做到了呼應,尾標也可點亮,下側為大眾品牌英文標識,后包圍加入高亮黑色裝飾件。
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內飾方面,參考此前公布的官圖,大眾ID.ERA 9X的車內環抱座艙布局,中控臺上沒有實體按鍵,營造出極簡風格,配備上下都是平底樣式的多功能方向盤,懸浮式中控屏和副駕娛樂屏組成了一體式大屏,將配備智能光語系統、“多模態”交互系統、AI大模型語音助手等,副儀表臺前端有手機無線充電面板,此外車門內側位置可顯示天氣等信息。
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大眾ID.ERA 9X的車內采用2+2+2的6座布局,每一排都將獲得充足的乘坐空間,前排副駕駛設有“女王座椅”,具有電動腿托、加熱、通風等功能,第二排配備“行政座椅”及吸頂屏,從中間通道進入到第三排也是比較方便的。
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動力部分,大眾ID.ERA 9X搭載由1.5T增程器和驅動電機組成的增程系統,其中1.5T增程器最大功率為105千瓦(143馬力),最大扭矩240牛·米,將提供最大功率220千瓦的后驅單電機版本和總功率380千瓦的雙電機四驅版本,從相關渠道獲悉,新車的CLTC純電續航里程將超過350公里,綜合續航超過1000公里(以上市公布信息為準)。底盤部分,新車采用雙叉臂前懸架與五連桿后懸架結構,配備有雙腔空氣懸架及主動后輪轉向系統。
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總的來說,大眾ID.ERA 9X是上汽大眾首款增程大型SUV,外觀和內飾采用全新設計,能夠給我們帶來新鮮感,車內6座布局實用性強,提供單電機后驅和雙電機四驅版本,可以滿足不同用戶需求,那么你覺得大眾ID.ERA 9X定價多少會被大家認可呢。
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