大眾ID.ERA 9X實車現身，車長超5米2的大塊頭，6座布局，增程動力

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

上汽大眾旗下有著多款暢銷的選手，比如朗逸、帕薩特、途岳、途觀L等，受到了廣大消費者的歡迎，而上汽大眾也在陸續推出新能源產品，來獲得更多的市場份額。目前有網友曝光了大眾ID.ERA 9X實車進行極低溫度測試，新車是一款全新大型SUV，采用6座布局，搭載增程動力系統，下面我們就先來一睹為快。

外觀方面，大眾ID.ERA 9X高度還原了ID.ERA概念車的設計，車頭寬大厚重，封閉式前臉帶有貫穿式燈帶，并與兩側狹長的日間行車燈連為一體，下方區域為多橫幅式遠近光，配備有可發光車標，前保險杠中間留有黑色進氣口。

尺寸方面，大眾ID.ERA 9X整車長寬高分別達到了5207*1997*1810毫米，軸距達到了3070毫米，這么一個大塊頭有著一定的氣場，車輛的A/B/C/D柱均進行黑化處理，呈現出懸浮車頂的視覺效果，車身造型簡潔舒展，采用隱藏式電動門把手，前/后包圍以及車門下邊緣均使用可發光的裝飾件，前后輪眉采用高亮黑色材質裝飾，配備有23英寸輪輞，輪胎規格為285/40 R23。

大眾ID.ERA 9X的車頂末端設有擾流板和高位剎車燈，狹長的紅色貫穿尾燈與車頭燈組的設計做到了呼應，尾標也可點亮，下側為大眾品牌英文標識，后包圍加入高亮黑色裝飾件。

內飾方面，參考此前公布的官圖，大眾ID.ERA 9X的車內環抱座艙布局，中控臺上沒有實體按鍵，營造出極簡風格，配備上下都是平底樣式的多功能方向盤，懸浮式中控屏和副駕娛樂屏組成了一體式大屏，將配備智能光語系統、“多模態”交互系統、AI大模型語音助手等，副儀表臺前端有手機無線充電面板，此外車門內側位置可顯示天氣等信息。

大眾ID.ERA 9X的車內采用2+2+2的6座布局，每一排都將獲得充足的乘坐空間，前排副駕駛設有“女王座椅”，具有電動腿托、加熱、通風等功能，第二排配備“行政座椅”及吸頂屏，從中間通道進入到第三排也是比較方便的。

動力部分，大眾ID.ERA 9X搭載由1.5T增程器和驅動電機組成的增程系統，其中1.5T增程器最大功率為105千瓦（143馬力），最大扭矩240牛·米，將提供最大功率220千瓦的后驅單電機版本和總功率380千瓦的雙電機四驅版本，從相關渠道獲悉，新車的CLTC純電續航里程將超過350公里，綜合續航超過1000公里（以上市公布信息為準）。底盤部分，新車采用雙叉臂前懸架與五連桿后懸架結構，配備有雙腔空氣懸架及主動后輪轉向系統。

總的來說，大眾ID.ERA 9X是上汽大眾首款增程大型SUV，外觀和內飾采用全新設計，能夠給我們帶來新鮮感，車內6座布局實用性強，提供單電機后驅和雙電機四驅版本，可以滿足不同用戶需求，那么你覺得大眾ID.ERA 9X定價多少會被大家認可呢。