大眾安徽與眾08實車，車長5米，純電續航730公里

【懂車之道產品】近日，懂車之道獲悉，大眾安徽與眾08實車圖曝光。新車定位純電中大型SUV，提供單電機和雙電機動力，工信部申報最高續航里程達730公里。據悉，與眾08將于今年一季度正式上市。下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？

外觀上，與眾08作為ID.EVO概念車的量產版本，采用全新設計語言，封閉式前臉設計，車頭兩側配備分體式大燈組，上方為點陣式日間行車燈，下方隱藏式矩陣大燈，車頭中央位置配備發光金色大眾徽標。前包圍梯形下格柵內配備熏黑運動套件。整個車頭營造出運動感。

來到車身側面，傳統的SUV輪廓，不過C柱和D柱之間玻璃面積較小，側面的線條更為鋒利，營造出肌肉感，車頂較為平直，細節上，一條黑色飾條從前大燈組延伸至前車門位置，新車采用無框車門、隱藏式門把手、車頂行李架、21英寸金色輪圈搭配金色卡鉗，很精致，新車采用三種鋁合金輪圈選擇。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5000/1954/1688mm，軸距3030mm。

車身尾部，簡潔的設計風格，中央帶有可發光紅色大眾尾標，下側為“ID.UNYX”金色標識。值得注意的是，新車的后擾流板內部的高位剎車燈，靈感源自沃爾夫斯堡的“狼標”。

內飾方面，參考ID.EVO概念車內飾來看，新車將采用雙聯屏設計，搭配懸浮式儀表，具體尺寸未曝光。將內置高通驍龍8295P車機芯片。據悉，新車采用5座布局，車內配備運動風格座椅，智能輔助駕駛系統方面，并未看到激光雷達的存在，據曝光，新車將搭載L2++級輔助駕駛能力，支持OTA遠程升級。

動力方面，與眾08提供單電機和雙電機車型，前者最大功率為230kW，后者前后電機最大功率分別為140kW和230kW，匹配82.368kWh和95.04kWh兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池，提供630km、700km以及730km三種續航版本（測試工況未知），并支持800伏快充。

大眾安徽是大眾汽車在華繼上汽大眾、一汽-大眾之后的第三家合資公司，2020年大眾實現控股75%，因其產品使用金色標識也被稱為“金標大眾”，象征著大眾在中國首個專注于新能源汽車的合資企業的特殊身份，同時與前兩家合資公司產品形成區別。

（與眾06）

除了我們此次曝光的，公司只有一款量產車型與眾06，從2024年下半年上市至今，既沒有進入主流銷量榜單，也沒有成為討論熱度中的“話題車”。2025年的全年銷量，都很難在公開渠道中被準確查到。非官方的數據顯示，2025年累計銷量不足萬輛。

日子并不好過，安徽江淮汽車近日發布的2025年度業績預虧公告，出現了一家巨虧車企—大眾安徽。里面提到，聯營企業大眾安徽的經營虧損導致投資收益虧損10.8億元。結合大眾汽車與江淮汽車雙方在大眾安徽分別為75%和25%的股權占比推算，大眾安徽2025年總虧損約為43.2億元。

2026年中國國內市場，車企競爭的關鍵，將會從誰賣更便宜，轉向誰能在主流價格區間，提供更扎實的技術、更豐富的配置、更持續的用車體驗。

懂車之道從以上的與眾08的新車信息中并未看到太多產品優勢，在這個細分市場中，無論是配置還是座椅靈活度都不占優勢，至于品牌，與眾在大眾內部存在感不強，在中國市場的活躍度也不高。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。（圖：來源網絡；文：懂車之道 王斌 編輯）