被阿聯酋三面包圍，這塊阿曼小飛地如何靠一句話留在地圖上

馬德哈，在波斯灣南岸內陸

面積只有大約75平方公里左右

被阿聯酋的沙迦酋長國三面包起來，中間還鑲著個更小的迪拜飛地納赫瓦

地圖上看，就是“阿聯酋套著阿曼，再套著阿聯酋”

典型的飛地套娃

今天，這塊地方屬于阿曼

行政上歸阿曼穆桑達姆省管

但從四面八方走進村子，都要先經過阿聯酋的地盤

問題就來了

明明整個區域都被阿聯酋包著

為什么這塊地，最后卻“聽了當地人一句話”，劃給了阿曼？

先把時間線拉回到20世紀初

1900年前后，這一帶都是部落為主

當地主要勢力，是布·沙米爾部落的一支

山里分散住著一些小村子，名義上要在“謝赫”和“蘇丹”之間做選擇

當時的阿曼，還只是“馬斯喀特與阿曼蘇丹國”

內陸山區常年不太穩定

而今天的阿聯酋，那時是“停戰諸酋長國”，在英國保護之下

海邊一串小酋長國，各自管各自

1950年代以后，英國想把邊界問題理一理

原因很簡單

油氣勘探要開始了，誰的地，誰簽合同，得搞清楚

1955年，英國主持了一輪邊界調查

重點就是阿曼和停戰諸酋長國之間，哪些村莊算哪一邊

調查人員就挨個問當地部落頭人：

你們到底愿意歸誰管？

到了馬德哈，英國人問村民代表

對方的回答很直接

我們更愿意歸阿曼蘇丹

理由也不復雜

一是歷史上，這一帶的部落，和阿曼內陸關系更近

宗教和部落網絡，長期都跟阿曼方向走

二是當時的沙迦等酋長國，在這一片山區的實際控制力很有限

平時來收稅、調解糾紛的，多是阿曼方面的人

英國人當場就做了記錄

有一個關鍵邏輯

邊界怎么畫，盡量尊重“傳統效忠對象”和“當地自報意愿”

換句話說，就是誰一直來這兒管事，誰收得到人頭稅，當地人說更愿意聽誰的

于是，馬德哈這塊，就被標在了阿曼一邊

而它周圍的大片區域，仍然歸沙迦等酋長國

結果就形成了現在這種

阿聯酋境內嵌著一塊阿曼飛地

真正讓這個安排顯得“定型”，是在阿聯酋建國之后

1971年，阿聯酋成立

原來的停戰諸酋長國，組成了聯邦

同一年，英國撤出海灣地區

地方邊界問題，大體沿用此前英國劃好的版本

1970年，卡布斯上臺，開始重整阿曼

對外，他希望把國家邊界穩定下來

對內，他要盡量把散在各地的部落，都納入統一行政

1970年代初，阿曼接受了馬德哈這塊飛地

阿聯酋方面，也默認為這是既成事實

雙方都沒有因為這塊小地方去鬧大矛盾

原因也很現實

地不大，人口不多，價值更多是象征層面的行政完整

與此同時，一個更有趣的細節出現了

在馬德哈中心區域里面，還有一個更小的村子納赫瓦

這個村子的人，反過來說自己更愿意歸迪拜

結果，地圖上又多了一層

阿聯酋（沙迦）包著阿曼（馬德哈）

阿曼里面再鑲一個阿聯酋（迪拜的納赫瓦村）

這就形成了著名的“三層飛地結構”

對普通人來說，有點像在地圖上套圈

對當地居民來說，生活節奏其實比較平常

再看一下地理和現實邏輯

馬德哈在哈杰爾山脈一帶，附近多是山地和干谷

不是那種大港口，也不是大油田

交通上，主要是幾條公路穿過山谷，把山里村落和阿聯酋沿海城市連起來

對阿聯酋來說，這塊地方被包在自己境內

但面積小、人口少，對整體戰略布局影響有限

公路可以照常修

檢查站上，給阿曼居民通行方便一些，事情就能運轉

對阿曼來說，馬德哈讓自己的“歷史部落網絡”沒有被邊界硬生生割斷

行政上有個延伸

同時，也算是在阿聯酋本土旁邊，有一點象征性的存在

這類安排，在中東并不算孤例

很多邊界，是在20世紀中葉，由殖民時代的行政線、現實控制力、部落選擇三者拼出來的

馬德哈的“村民一句話”，背后其實是幾十年乃至上百年的部落歸屬感

再疊加英國調查時的記錄，最后才落在今天這條線

現在的馬德哈，生活節奏比較安靜

行政上用阿曼的制度

貨幣上用阿曼里亞爾

但買日用品、上學、就醫，很多都要跑去周邊的阿聯酋城市

實際生活圈，是和阿聯酋深度交織的

邊境通行，相對寬松

不需要像大國邊界那樣嚴格劃開

兩邊都默認，這塊地方照這樣運轉，對誰都省事

所以，如果用一句大白話來概括

馬德哈之所以在阿聯酋境內，卻歸了阿曼

表面上是“村民一句話”的選擇

背后，是歷史上長期向阿曼一側靠攏的部落關系

再加上英國人劃邊時的記錄

以及阿聯酋建國后沿用舊邊界的現實考量

最后，就在地圖上留下了這塊小小的飛地