抗美援朝之前，蘇聯為何不同意派空軍援助？斯大林借口沒有準備好

1950年7月間，為了應對朝鮮日益復雜的局勢，我國作出《關于保衛東北邊防的決定》，抽調第13兵團及其他部隊共25.5萬余人，組成東北邊防軍。不久，又抽調第9兵團、第19兵團作為二線部隊，分別集結于靠近津浦、隴海兩鐵路線的機動地區。到了1950年10月，在朝鮮政府的請求之下，我國作出了“抗美援朝、保家衛國”的重要決策，迅速組成中國人民志愿軍入朝參戰。

當時，就我國和美國的軍事實力對比而言，我國處于劣勢，這不單單體現在武器裝備方面，還體現在兵種的構成方面。在第二次世界大戰之后，美國一躍成為世界頭號強國，陸軍、海軍、空軍系統齊全，兼職完備。而我國的海軍和空軍則處于剛剛籌備組建階段，還根本無法運用于戰爭。因此，在決定出兵朝鮮的過程中，我國也一直與蘇聯保持著聯系，希望蘇聯方面能夠為志愿軍提供空軍方面的援助。這樣一來，志愿軍在朝鮮戰場上面對的困難就會小得多。

不過，蘇聯方面在這一過程中的所作所為，至今還有諸多令人疑惑不解的地方。就拿聯合國安理會授權武裝干涉朝鮮內戰的時候來說，蘇聯就找借口缺席了會議，沒有投出那一張關鍵的否決票。其實，這完全是蘇聯和美國，這兩個超級軍事大國相互恐懼的結果，也就是說當時的蘇聯很害怕與美國發生直接的正面的軍事沖突。這從1950年10月8日發生的一件事，就可以看出來。

當天，美軍兩架噴氣式飛機，不知道是不是得到了命令，還是目標導航失誤，竟然對蘇聯境內的一個機場進行了攻擊。這對于兩個超級軍事大國而言，絕對是一件大事。事件發生之后，美國方面非常緊張，生怕因為這一事件，給了蘇聯出兵朝鮮的理由和借口。美國方面當即向蘇聯方面表示了歉意，并說明這是一次領航失誤，對有責任的飛行大隊長和兩個肇事的飛行員已經進行了懲戒。而且，美國方面還表示，愿意賠償蘇聯方面的一切損失。

美國方面擔驚受怕地等待著蘇聯方面的反應，可結果卻是蘇聯方面根本沒有反應，好像這件事就根本沒有發生一樣。美國對蘇聯這種深藏不露的態度，更加產生了恐懼感。不過，美國方面或許不知道，這次事件也已經把蘇聯嚇出了一身冷汗。因為斯大林認為，不到萬不得已，蘇聯絕對不能和美國開戰。這樣看來，美國和蘇聯，這兩個當時世界上并立的超級軍事大國，都不愿意與對方直接硬碰硬，時刻保持著克制，避免擦槍走火。

在這樣的背景之下，我國向蘇聯提出了請求空軍支援的請求，結果可想而知。斯大林直接以“沒有準備好”的借口，直接拒絕了。他不無擔心地表示，目前蘇聯空軍尚不能出動，飛機到了空中，很難劃定出個界限。即使偽裝成志愿軍，萬一飛行員被敵人捉了俘虜，就是穿志愿軍服裝又有什么用？可見，斯大林此時是極力避免與美國直接碰撞的。不過，從內心里講，斯大林還是希望我國能夠出兵朝鮮的，因為可以幫助蘇聯遏制美國在東北亞地區的野心。

后來，在深思熟慮之后，我國仍然決定出兵朝鮮，這讓斯大林些許有點感動。雖然斯大林不愿意直接派空軍參戰，但他還是在武器裝備上，給了志愿軍很大的幫助和支援。由于，志愿軍空軍以及防空能力薄弱，所以在朝鮮戰場上經常遭到美軍飛機的轟炸。在抗美援朝時期犧牲的多位級別較高的將領，他們大多數是因為突然遭到美軍飛機空襲，或直接壯烈犧牲，或傷重不治而犧牲，如志愿軍第39軍代軍長吳國璋、志愿軍第50軍代軍長蔡正國等等。