《極限競速：地平線6》官宣5月19日發(fā)售！首發(fā)XGPU并于年內(nèi)登PS5

在今日舉行的Xbox開發(fā)者直面會上，Playground Games正式揭曉了《極限競速：地平線6》的完整面貌。本作首次將系列舞臺移至日本，以其標(biāo)志性的開放世界玩法和深厚的汽車文化致敬著稱。游戲確認(rèn)將于5月19日登陸Xbox Series X|S、PC及Xbox云游戲，首發(fā)同步加入Game Pass Ultimate訂閱服務(wù)，并將于2026年內(nèi)登陸PS5。

Steam商店現(xiàn)已上線預(yù)購頁面，售價分別為標(biāo)準(zhǔn)版298元、豪華版398元、尊享版498元。

據(jù)設(shè)計總監(jiān)托本·埃勒特透露，本次打造的東京城市區(qū)域達(dá)到了該系列前所未有的規(guī)模，面積達(dá)到開發(fā)團(tuán)隊(duì)此前任何城市設(shè)計的五倍，成為《極限競速：地平線》系列迄今為止最大的都市區(qū)域。游戲不僅呈現(xiàn)了東京塔、澀谷十字路口等地標(biāo)性建筑，更通過細(xì)致的街景設(shè)計和動態(tài)天氣系統(tǒng)，真實(shí)還原了東京從繁華都市到靜謐郊區(qū)的完整景觀。

本作創(chuàng)新性地采用了"游客視角"作為開場。玩家將作為一名普通游客抵達(dá)日本，懷揣著參加地平線嘉年華的夢想，逐步在這個汽車文化深厚的國度開啟自己的賽車生涯。這一設(shè)定打破了前作直接以職業(yè)車手身份開場的傳統(tǒng)，為玩家提供了更具代入感的成長歷程。

埃勒特在采訪中表示："我們希望捕捉那種初次踏上陌生土地的興奮感。東京的垂直都市結(jié)構(gòu)、交織的霓虹燈影與傳統(tǒng)庭園景觀，共同構(gòu)成了我們迄今為止打造過視覺差異最大、密度最高的游戲空間。"

開發(fā)團(tuán)隊(duì)特別邀請日本文化顧問參與制作，確保游戲在呈現(xiàn)賽車文化的同時，也能準(zhǔn)確表達(dá)日本獨(dú)特的審美哲學(xué)。游戲中新增的"收集日志"系統(tǒng)靈感源自日本的"御朱印帳"文化，玩家在探索過程中可通過收集地標(biāo)印章、拍攝特色景點(diǎn)等方式記錄旅程。

"莊園"系統(tǒng)則引入了日本鄉(xiāng)村常見的"空屋"改造概念。玩家可購置并自由改造一片廣闊土地，將其打造為個性化的賽車基地，這一設(shè)計體現(xiàn)了日本"物哀"美學(xué)中珍視舊物新生的理念。

游戲首次引入"車聚"系統(tǒng)，還原了日本聞名全球的汽車聚會文化。玩家可在游戲中三大固定場地（包括以著名的大黑停車場為原型的場景）與其他玩家實(shí)時交流，展示定制車輛并分享設(shè)計。這一功能將單機(jī)體驗(yàn)與社交互動無縫銜接，構(gòu)建了更具沉浸感的汽車文化社區(qū)。

首發(fā)陣容將包含超過550款車型，涵蓋從經(jīng)典日本車到最新概念車的全方位選擇。封面車型確定為2025款豐田GR GT原型車及2025款蘭德酷路澤。車輛平衡性得到全面優(yōu)化，并新增了可見的輪胎磨損系統(tǒng)，提升了比賽的真實(shí)感與策略深度。

特別值得注意的是，游戲開篇的"初始體驗(yàn)"環(huán)節(jié)將讓玩家直接駕駛GR GT原型車，在阿爾卑斯山道上與新干線展開追逐，這一設(shè)計旨在為玩家提供震撼的視聽體驗(yàn)，并激發(fā)其繼續(xù)探索的動力。

本作采用了全新的圖形引擎，在保持系列標(biāo)志性的60幀流暢體驗(yàn)的同時，大幅提升了光影效果與材質(zhì)細(xì)節(jié)。季節(jié)變化系統(tǒng)在本作中進(jìn)一步深化，櫻花季的落英繽紛與冬季雪景的靜謐氛圍都將得到真實(shí)呈現(xiàn)。

埃勒特總結(jié)道："《極限競速：地平線6》不僅是對日本汽車文化的致敬，更是對自由探索精神的頌揚(yáng)。我們致力于讓每位玩家——無論是否是車迷——都能在這個美麗國度的旅程中找到屬于自己的感動。"

游戲現(xiàn)已開放預(yù)購，購買高級版的玩家可于5月15日提前進(jìn)入游戲。開發(fā)商承諾將在發(fā)售后通過定期更新持續(xù)擴(kuò)展游戲內(nèi)容，包括新的車輛、賽事和季節(jié)活動。