新電梯網早新聞： 遠大智能博林特電梯天津南開國債更新項目開工

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今天是2026年1月21日 臘月初三 星期三

智煥舊梯暖民心 遠大智能博林特電梯天津南開國債更新項目開工

近日，遠大智能工業集團博林特電梯天津市南開區房產服務中心市級直管公產高層建筑電梯國債更新項目開工儀式順利舉行。此次項目覆蓋衛安南里、瑞德里、風湖里三大小區，將對多棟樓宇的老舊電梯進行全面更新改造，以國債政策為支撐，切實解決居民出行安全難題。

南開建委房屋維修孫主任、高部長，遠大智能博林特電梯天津分公司銷售團隊代表等出席儀式。

儀式現場，遠大智能博林特電梯工作人員設立咨詢專區，針對居民關心的電梯安全性能、改造工期、后期維保等問題逐一細致解答，用專業服務消除大家的疑慮。

此次開工儀式標志著項目進入施工階段，遠大智能博林特電梯將以高標準、高效率推進改造工作，嚴把質量關，確保電梯安全平穩運行，用實際行動詮釋民族品牌的責任與擔當，為天津城市更新與民生改善注入智能力量。

《電梯現場安全作業指南》藍皮書公開征求意見

中國電梯協會標準委員會發布《電梯現場安全作業指南》藍皮書（征求意見稿），面向全行業公開征求意見。該指南旨在規范電梯安裝、改造、維修及維護保養作業，提升安全技術水平，預防安全事故。編制工作結合國內外先進經驗，系統梳理電梯全生命周期安全規范、風險防控及應急處置流程，為行業提供科學指導。

美的硬核交付案例，刷新工業想象

“十五五”規劃錨定“實現新型工業化”這一關鍵任務，堅持智能化、綠色化、融合化發展方向。美的樓宇科技既是響應者，更是踐行者。

2025年，美的在工業領域持續深耕，通過產品技術創新與場景化應用，為眾多細分行業提供定制化的綜合性解決方案，助力工業用戶降本增效與綠色低碳轉型。

安徽合肥"國債+維修金"模式破解電梯更新難題 3010臺電梯煥新惠及8萬戶

安徽省合肥市創新采用"超長期特別國債+物業維修資金"模式，全面推進住宅老舊電梯更新工程。截至2025年底，全市已完成833臺電梯更新，2026年計劃啟動2177臺更新，其中336臺已完工，累計惠及8萬余戶居民。

2024年和2025年，對滿足條件的住宅老舊電梯，經申報和審批，超長期特別國債是定額補貼15萬元每臺，2026年起實施按樓層數分檔補貼，建立"業主表決-資金申請-施工監管"全流程機制。

該工程被納入合肥市老舊小區改造和民生實事工程，通過財政資金撬動社會資本，有效破解老舊小區設施更新資金難題。

浙江七旬老人自主創新研發家用電梯獲國家專利

浙江衢州江山市78歲的退休老人楊慶龍，為解決70歲老伴日常上下樓不便的問題，歷時五年潛心鉆研，通過自學計算機輔助設計（CAD）及可編程邏輯控制器（PLC）編程技術，成功自主研發并制造出一套家用螺桿式電梯系統。該裝置于2026年1月19日正式投入使用，經實際運行驗證，其安全性與穩定性均達到預期標準。

據悉，楊慶龍在項目研發過程中系統掌握了機械設計、電氣控制等跨學科知識，最終形成的創新成果已通過國家知識產權局審查，獲得兩項實用新型專利授權。這一兼具實用價值與技術含量的家庭創新案例，在當地社區引發廣泛關注，成為老年人自主解決生活需求的典范。

浙江杭州濱江首創“懸空電梯” 破解老舊小區加梯難題

2026年1月19日，杭州市濱江區白馬湖小區鳳凰苑3臺“懸空電梯”正式投入使用，成為全國老舊小區加裝的創新范例。該技術通過“破頂板+基坑下掛”方案，將電梯基坑懸掛于地下室頂板，底部突出約30厘米，實現首層平層入戶，徹底消除臺階障礙，為老年人和輪椅使用者提供無障礙通行便利。

施工過程中，團隊通過加固頂板結構、遷移地下管線，將單臺電梯工期壓縮至30天（較傳統方案縮短三分之一），同時避免占用地下車庫空間，保障車輛正常通行。濱江區住建局表示，該技術為半地下室結構小區提供了可復制的解決方案，目前全區已提前完成年度120臺加梯目標，并計劃年內新增400臺，鞏固“加梯速度全市第一”的領先地位。

廣東電梯維保“反內卷”治理暨“封星”加裝試點成效顯著

2026年1月13日，廣東省市場監督管理局在珠海召開全省電梯維保“反內卷”專項治理行動及“封星”制動功能加裝試點工作總結會。會議指出，電梯維保行業惡性競爭已威脅公共安全，亟需規范。

試點期間，廣州、珠海等四市通過七大措施治理亂象，包括推廣全包維保、強制公示維保標準、優化招標機制、建立信用監管等，有效遏制低價競爭，市場秩序逐步好轉。珠海市摸排2.1萬臺電梯，6935臺符合“封星”加裝條件，日立、三菱等品牌提供技術方案，已完成356臺加裝，預計2026年全面完成，將顯著提升乘梯安全。

下一步，廣東將建立全省維保成本指引體系，深化信用監管，推廣“珠海案例”黑名單制度，并利用國債資金更新老舊電梯，全面推進“封星”加裝，筑牢電梯安全防線。

上海某小區電梯頻故障，業主憂安全盼更換，物業稱暫不必要

上海中建?玖里書香小區一期2棟三單元、五單元電梯自2024年交付以來多次出現故障、異響、困人等問題，業主擔憂安全隱患，希望更換電梯。

迅達電梯有限公司工作人員表示，電梯故障已維修解決，目前曳引輪及鋼繩因磨損需更換，零件到貨后將盡快安裝。公司認為，新房裝修階段建筑垃圾阻塞電梯門或電梯井進水可能導致故障。裝修期間“野蠻使用”電梯是故障主因，如運輸材料導致灰塵遮擋光幕、廳門卡阻等。

業主因電梯故障曾被迫爬樓梯，生活不便。多名業主表示，電梯屢修屢壞，希望物業重視。物業出示的《電梯維護保養自檢報告》顯示，2025年12月檢測發現曳引輪槽、懸掛裝置等部件磨損，結論為“更換”。

物業工作人員表示，第三方檢測報告認為電梯暫不具備更換必要，故障配件將徹底更換，且后續每三年進行第三方檢測。維修費用由電梯公司承擔。若質保期（2026年3月到期）后需更換，可能啟用維修基金，但需依法報批。電梯內公示的《特種設備使用標志》顯示，下次檢驗日期為2026年7月。

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